buna am o dacia 1310 si mi-am schimbat pompa de frana cu dublu circuit am servo am aerisit-o si prinde frana tare greu ce sa ii mai fac cum sa o mai aerisesc?.. nu mai pot de nervi ce ii am va astp rasp

unde ai aerisit ? la pompa sau la roti , garniturile is bune ?

gata am rezolvato ms oricum scapa lichid pe la tzava mai am inca o intrebare ce sa fac sa prinda pedala mai sus am incercat sa mai desfac tija de la servo si dupa un km se infraneaza rotile ji am pedala fff tare ce sa fac sa nu se mai blocheze franele cand ii tija mai lunga o ideie plz plz va astp rasp

Search, am explicat de nenumarate ori reglajul pompei/servo-ului.
Si nu numai eu. In plus e explicat si reglajul manual al "autoreglajului" sabotilor.

imi curge lichid pe la rezervor am pompa dublu circuit 3 tevi ce sa fac garniturile is noi ce sa faccc??

Pui o cirpa mare sub pompa, scoti rezervorul si-i astupi repete stuturile, golesti lichidul, pui banda din teflon pe stuturi si remontezi. Garniturile sint din cauciuc indoielnic, la frig nu-si mai fac treaba.

Posibil sa iti faca si presiune in rezervorul de lichid , si asta poate sa fie o cauza a curgerilor pe langa acele garnituri
Incearca sa faci o gaura cu un ac in capacul rezervorului ,si vezi daca mai ai vreo scurgere !

banda de teflon unde se gaseste???plz

la magazine de instalatii sanitare.

Iei un set de garnituri mai tari care sustin rezervorul cu lichid de frana, aceeasi problema am avut-o si eu cu toate ca pompa de frana era noua. Conteaza ca noile garnituri sa fie foarte tari si sa intre greu rezervorul in ele astfel nu-ti va mai curge.

PS: nu incerca improvizatii pt ca lichidul de frana e destul de coroziv si va manca materialul folosit pt carpeala