am si eu o problema....ieri cand ma plimbam mi sa oprit brusc....incerc sa pornesc.....asteptand sa se stinga becul de la injectie raman surprins ca turometru joca pe la 2000 de ture ....(cu motorul oprit!)....dau la automat la greu....nimik...invarte da nu porneste. ce sa fie?
am tras capota si miam dat seama ca se aude un ticait mereu in zona injectorului....amintesc k pompa de benzina baga non stop cand pun contactul.......nu se mai opreste cum facea inainte in 3-4 secunde.....ajutati-ma....multumesc anticipat

ai un scurt pe undeva... si cred ca ti au ramas blocate releele de pe aripa(daca zici ca pompa merge in continuu atunci sigur e blocat releul de alimentare pompa)... cel mai bine fa o resetare (scoti borna de minus de la baterie... o lasi cateva minute si o pui la loc)... vezi ce se intampla dupa... si mergi in service si faci un test clip pentru orice eventualitate... si verifica tot ce inseamna fir...

am resetat dar in zadar.... acum porneste.dar cand pun contactul tot asa face...pompa baga continuu benzina iar becul de la injectie ramane aprins chiar si pe timpul functionarii motorului....+ ca se aude o tacaneala la injector.....

scoate releele de pe aripa si inverseala intre ele ... sa vezi cum face
ala de alimentare de la pompa sigur e blocat pe deschis si cand pui contactul de asta se alimenteaza in continuu pompa... si la injector poate se aude tacanitul ala doar pentru ca ai presiune cam mare in rampa... daca pompa merge in continuu...



calculatorul sesizeaza o eroare undeva in circuit... un senzor... un fir intrerupt... incearca sa faci un test clip intr-un service sa vezi ce erori apar...

am facut schimb...nimic rezolvat.... aceiasi simtome.... totusi ma gandesc : de ce se ridik turometru si joaca intre 2000 -2200...cu motorul oprit??? ma depaseste problema asta......

10 Dec 2008, 16:53:
o sa ma duc maine la un service....sper sa gasesc liber...am auzit k tre sa-mi fac programare cu o saptamana inainte....dak e asa va mai trebui sa mai stau o saptamana cu ea stricata...