Maine vreau sa-mi cumpar un Cielo ... va rog sa-mi spuneti si mie cam care e durata de viata a motorului de Cielo , cam la ce sa ma uit la el si daca exista sau nu Cielo cu ABS sau cu airbag ...


Va multumesc anticipat !

Cu abs si airbag nu exista, cel putin nu facut la noi
motorul sare de 300.000 lejer
fa-ti cont pe daewooclub

din ce an e si cat dai pe el ?

Motoarele facute-n Coreea duc 300 de mii ca popa. Alea asamblate la noi, daca-s intretinute calumea, duc cam 180 de mii.
Cielo cu A/bag si ABS s-au vindut numa' in Vest, dar aveau si alt motor (ala de 1.8, pus si pe Espero).
Daca vrei, vorbesc cu un coleg care are un Cielo de vinzare. Stiu caa masina e destul de noua da-i ocupa spatiu-n fata casei de pomana (si-a luat Octavia), asa c-o da destul de ieftin. Garantez pentru seriozitatea omului!

E din 2001 ... dar are 150.000 km ( mi se par cam multi ) si dau supernova + 60 de mil

dai cam mult diferenta..la banii aia cred ca gasesti unul mai nou si cu mai putini km

Tot ce am gasit s-a vandut ... restul erau doar vechituri ... sau prea scumpe ...
Si nu am cui sa dau dsn intreaga ( asta-mi da 40 de mil pe ea ) .. ca altfel aveam banii cash si cautam masina

O dsn clima face mai mult de 40 mil, mai cauta sa o vinzi, parerea mea..

Masina mea arata asa .....

cosmin a uitat sa precizeze:

http://www.daciaclub.ro/-VAND-Dezmembrez-D...va-t133673.html

Ms Sudsemnatu ...
Ma gandesc daca-s multi km pt motorul ala sau nu ...
Pers. respectiva zice ca are si ABS si airbag ...

Nu exista cielo de romania cu abs si airbag. Doar daca e adus din afara.Cele aduse din afara in general sunt hatchback. Cele aduse din afara au in general motorul de 90cp, DOHC care e 16v, si care consuma EXTREM de mult in special in oras.
Cielo SOHC(cum sunt majoritatea) sunt 8v, au 75cp si au un consum maricel, dar decent .
Mi se pare destul de buna afacerea cu supernova aia plus 60 de milioane. Insa ai grija de la cine cumperi. Omul asta de ce accepta schimburi? e samsar? eu m-as feri de samsari.
Si vezi si cielo ala sa nu fie la mana a 14a

Daca are ABS si airbaguri inseamna ca este adusa de afara, caz in care, pentru o masina din 2001, s-ar putea sa aiba mult mai mult decat cei 150k km declarati.

A fost pe firma ... are carte de service ( macar km sunt reali ) si are motor de 90 cp ... are abs , airbag , geamuri , servo si jante pe 15 ...

Consumul nu e o problema ( pun GPL in cel mai rau caz ) ... km ma ingrijoreaza daca sunt sau nu multi pt motor !

eu zic sa vb cu marty

Nu dau de el ... a avut cielo ?

nu , dar:

Am vorbit ! A vandut-o colegul lui si era din 1995 ...

sunt omorate alea de firma

28 Dec 2008, 20:51:
uite asta sau asta

Primul costa 4500 de euro , iar al 2-lea n-are nici macar aer

Eu dau pe asta 2500 de euro ( adica 60 de mil si epava de la dsn ) !

Rectific : pe al 2-lea l-am sunat si nu mai are masina

La masinile care a fost pe firma poti sa le "dublezi"kilometrii la cum sant de"intretinute" si forjate!Si sa stii ca una din 95,96 fabricata in Coreea este mult mai buna decat una asamblata pe la noi...

Iti dai seama ca n-o cumpar daca motorul e obosit sau masina e ruginita .
Maine o vad cu un mecanic care e expert in cielo !

O mica remarca daca imi permiti fac, incapi in Cielo? Eu unul stau foarte incomod in el.

Cred ca incap ... am 1.73 si 80 kg ... nu cred ca n-as incapea ...

Verifica neaparat chestia( nu cred ca trebuia sa iti spun eu asta), nici eu nu-s cu mult mai mare, 1.80, 90 kg, dar mi se pare ca o cutie de chibrite inauntru. Iar daca tin scaunul sa stau cat de cat comod, nu mai iau pasager in spate pe partea mea.

In spate nu am pe nimeni niciodata ... asa ca nu prea ma intereseaza aspectul asta ... uite ca o sa ma uit maine special la chestia asta !

Omul a venit aici sa ceara ajutor, nu sa fie aburit. Incapi in cielo si daca ai 2m, daca tu ai 1.80 si ti se pare ca nu incapi in masina sau ca stai incomod, ai tu o problema si una mare, nu masina are pb.

Serje ... astea sunt mici detalii ce tin de gustul fiecaruia ! Eu ii multumesc frumos ca mi-a spus parerea lui si astept cu interes orice alta parere legata de acest model de masina !

Doar ca nu-i o parere, ii o minciuna. Mie nu-mi place de nici o culoare Cielo, dar sa zici ca nu incapi sau ca stai incomod, mai ales la 1.80 ... poate doar daca il compari cu vreun A6, A8.

Aoleu un capac sa imi dau, tacerea e de aur.

Calmi va rog .... Giany ... ce mai stii despre Cielo ? Dar tu Serje ? La ce sa fiu atent ? Unde rugineste de obicei ? Care-s problemele cele mai des intalnite ?

Au intretinere foarte ieftina, daca te pricepi la mecanica sau cunosti un mecanic bun , poti rezolva aproape orice si in curte. Alea coreene daca au fost intretinute bine, nu au probleme cu rugina, astea romanesti ... vai de mama lor, ajunge sa te uiti doar la aripile spate. Probleme mecanice mari nu au, dar cred ca cel mai usor ar fi sa tragi cu ochiu pe forumul daewoo si vezi acolo de ce probleme se plang cel mai mult cei de acolo. Aici cele mai multe pareri pot fi foarte subiective.

Nu merge forumul daewoo ...

Incearca si aici http://www.cieloclub.ro/ , dar te lasa doar daca iti faci cont, deci nu prea stiu ce si cum ii.

Ms mult Serje ! Acum imi fac cont !

Eu iti sugerez sa nu desconsideri modelele din '95-'96 care au fost aduse din Coreea. Am un exemplar din 1995 in familie, abia acum are un pic peste 100.000km dar masina s-a comportat impecabil, cu exceptia unei probleme de fabricatie in genu' celeia suferite de driverx, dar care a fost rezolvata prin toamna lui 1995. Am schimbat la ea consumabilele la timp, amortizoarele originale acum vreun an, capetele de bara acum cateva luni, un rulment spate si a picat kilometrajul prin 2002. A suferit si vreo doua accidente minore, capota fata e indreptata prin 2001 dar nici acum n-a iesit un gram de rugina, nu are un gram de rugina pe nicaieri.
In schimb vad Cielo-uri facute la noi, Executive-uri, modele de dupa 2000 deci, cu rugina pe pasajele din spate mai rau decat am eu la Dacie. In plus altfel au fost finisate alea aduse decat porcariile facute la noi. Se vede asta si la butoane, si la scaune, chiar si bordul e dintr-un material mai nasol la noi.
Motoru' dupa atata vreme nu papa un gram de ulei, porneste mereu la prima cheie, merge foarte ok. Bateria e din 2001, capsulata, inca merge dupa atatia ani impecabil. A/C-ul pierduse la un moment dat freonu', pana in 2000 oricum. S-a rezolvat atunci si merge ok si in ziua de azi. De ambreiaj nu am ce zice, probabil ca mai duce ani buni in ritmul in care merge maica-mea cu ea. Am avut in schimb burdufii de la planetare(cei din interior) crapati, cine stie cat timp, i-am vazut cand am ridicat-o cu elevatoru' la un schimb de ulei, dar planetarele nici acum nu tacane, desi intrase atunci ceva mizerie p-acolo. S-au pus burdufi noi si de atunci e ok.
Consumul la asta nu mi se pare capat de tara. Comparabil cu o berlina, doar ca mergi cu 30km/h mai repede. Intr-un drum prin Europa acum cativa ani cu metoda plin-plin am inteles ca scosese in jur de 6.8l/100km, mers cu A/C la 130-140km/h pe autostrazi.
La volan adevaru' e ca stai cam ciudat. Nu neaparat problema spatiului celor din spate, dar parca oricum ai regla scaunu' pe inaltime nu iese cum trebuie. Daca-l las prea jos sa-mi intre cracii sub el bine, nu mai vad bine in fata. Eu prefer sa-l tin mai sus, desi ma urc in ea mai dubios. De stat in scaune eu zic ca e mai bine ca in DSN, in schimb la drum lung ma enerveaza acceleratia cam fina(eu m-am cam obisnuit cu aia de la 1300 ce-i drept, care cateodata sta singura fixa ), dupa un drum Pitesti-Medgidia imi amortise gamba dreapta. Portbagaju' e spatios, in spate insa pasagerii vor fi mai inghesuiti ca intr-o Dacie 13xx. Stiu ca nu te intereseaza, dar merita mentionat. Caldura baga mai mult decat decent, stai si la tricou iarna in ea daca apuca sa se incalzeasca.
Intretinerea mi se pare pomana. Dar am si un amic care-mi da cu adaos simbolic piese. Nu prea recomand d-alea de "origine", eu am inceput sa caut diverse lucruri care-s compatibile cu Opel, de exemplu distributia am luat-o asa, la fel si capetele de bara, si arata mai bine ce am luat decat alea "de origine", basca la un pret chiar mai mic.
La 8V poa' sa ti se rupa distributia linistit in drum, e singuru' motor de la ei care nu pateste nimic din treaba asta. Am tractat-o relativ recent pe maica-mea dupa ce s-a rupt cureaua "de origine" pe care o avea. Daca era vorba de DOHC probabil acum o vindeam pe bucati sau plateam cateva zeci de milioane pe reparat motoru'.

Nu-mi mai vine nimic in cap momentan, daca mai ai intrebari poti sa pui linistit.
Apropo cred ca-mi caut si eu una din 1995-1996, vazusem una care parea ok pe Autovit la vreo 2500 de euro. Decat cu masina din semnatura...

Pe alea din 1995-1996 cer 3500 de euro ! Cine le da atatia bani nu-mi dau seama !!!

La cati km se schimba cureaua de distributie ?

Depinde de surse, in carte parca sunt mai multi trecuti, dar la 40.000km ar fi bine s-o schimbi. Si nici mai mult de 3 ani n-as tine-o, chiar daca nu faci kilometri.

Cine le da atatia bani? Pai daca sunt oameni care dau peste o mie de euro pe Dacii 1300 "frantuzoaice", crede-ma ca cine cere 3500 de euro pe Cielo din 1995 probabil cere indreptatit, adica o are intretinuta, rulata putin si masina aia mai merge inca zece ani ca popa fara probleme majore tinuta tot in felul asta.

Nu te lua prea mult de pretul pe care il cer ei pe masina, ca cele mai multe preturi is umflate rau de tot. Suna si vorbeste cu aia care iti par ca au masini ok, si apoi la pret negociati.

Sa vad maine daca e in stare buna Cielo asta ... daca nu e ... mai tin epava si caut alta masina
Tot nu mi-ati spus unde apare rugina cel mai des ? Locuri ascunse ?


L.E.: totusi ... asta e 2500 de euro din 2001 ... alea sunt 2500 de euro din 1995 ... voi ce ati alege ?

Din 1995, sincer si cu mana pe inima. Daca ala din 2001 are motoru' de 1.8 nici nu m-as uita la el...

1.5 de 90 Cp ... sunt curios daca are intradevar ABS ... daca n-are , ii dau un cap in gura

pai ai de ales intre una mai noua de Romania (care rugineste repede dar este E3) sau una mai veche de Coreea (recunoscuta pentru fiabilitate dar este non-euro din cate stiu)

PS: ala din '95 cu motor de 1.4 l (2800) cre' ca i-a pus motor de Logan/Sandero

Deci are 1.5 DOHC. Sa te astepti sa-ti consume ceva. Ai grija ca si asta e foarte posibil sa fie facuta in Polonia in caz ca e "branduit" Nexia, asa ca sa nu te astepti la cine stie ce smecherie. Asta daca nu e un Executive facut la noi, parca s-a pus si pe alea ABS si un airbag, sau aberez?

exact (la modu' ca nu aberezi)

Sau de DSN

In fine ... suntem off-topic ... asta nu PAREA sa aiba rugina ( pana acum am vazut-o in poze ) maine o vad , o urc pe rampa , o duc la un prieten care face ITP ( deci imi zice ala tot ce are ) si apoi o cumpar DACA e buna ... dar vreau si parerile voastre !


P.S.: la Cielo din 1995 nu mai poti face CASCO ... daca eu aveam CASCO acum nu ma mai chinuiam cu epava ca-mi dadea CASCO 2500 de euro sau cat imi dadeau si rezolvam problema

29 Dec 2008, 00:11:

Asta zice ca e CIELO ... din 2001 cu ABS ( fara airbag ... am mai citit o data ... imi cer scuze pt eroare ) ...
Cum pot testa daca are ABS ?
Gasesc o zona cu pietre pe jos si pun frana tare , nu ?
Si daca are ABS imi ridica pedala de frana ... gresesc ?

trebuie sa aiba pompa de abs

eu nu prea inteleg situatia cu DSNova ta.... daca-l dai p'ala cu MCV-ul in judecata, nu-ti recuperezi de la el diferenta pentru a-ti repara masina?

PS: inca un + pentru necesitatea politei CASCO !...

Aia unde e situata ?

Teoretic daca-l dau in judecata imi recuperez diferenta ... dar practic in cat timp ?

la compartimentul motor, parca in dreapta cum te uiti, cum e la dacie pompa de frana doar ca ceva mai complicata


sper ca n-am spus bazaconii