inca din primele randuri rog un moderator sa-mi mute topicul la sectiunea potrivita daca eu nu l-am pus bine aici,dar nu am gasit sectiune cu "masina mea" ca pe alte forumuri
asadar..
Salutare tutror!
Sunt nou aici pe forum si tot nou proprietar al unel Dacii 1300 din 1974
poate unii o stiti din Bucuresti,am luat-o aseara de la un bun ami,de fapt am vrut sa o salvez ca el nu are timp de ea..nu sunt fan inrait Dacia dar imi plac masinile clasice,asadar o tratez ca pe un clasic(ca si BMW meu din '77) nu ca pe o Dacie
Poate imi da si mie cineva detalii despre ea,vreun cunoscator,am vazut ca nu are seria batuta aici pe oala din fata(ca la dacia lu tata de ex. ) si are seria in portbagaj deasupra rotii de rezerva
despre originalitate(caci originala as vrea sa ramana) ce sa zic,in mare parte e originala,cu exceptia manetelor de lumini si stergatoare,a unui stop(stanga,am vazut ca nu are rama de crom ca cel din dreapta) si...poate mai sunt mici kestii neoriginale pe ea.a,mentionez ca am si oglinzile originale cele cromate dar nu le-am montat,sunt impecabile
datorita faptului ca nu face caldura iarna asta nu o sa merg cu ea asa mult,la primavara o sa ma apuc de bibilit la ea si "reparat" sistemul de incalzire
in rest....va las cu cateva poze...
numai bine!

http://www.daciaclub.ro/DACIA-1300-frantuz...5603-s9000.html
aici trebuia sa postezi

http://www.daciaclub.ro/DACIA-1300-frantuz...5603-s8220.html Mi se parea mie ca o stiu de undeva Bine ai venit, bine a revenit

Nu stiu ce sa zic dar acum o saptamana era la alt coleg de forum.

arata super oricum

@mihai1677 cred ca am scris rromaneste ca ASEARA am luat-o
deci....e logic si clar ca pana ieri NORMAL a era a altui coleg de pe forum...
ai postat ca si cum am zis ca o am de 2 saptamani :?

Colegu' de la care ai luat-o chiar lauda partea cu caldura, iar acum tu spui ca nu ai caldura?
Apropo, tu ai luat-o cu mia de euro, sau a luat-o altcineva intai si ti-a mai bagat si tie pret peste?

Au caldura daciile astea daca te ocupi putin de ele. Asta are si radiator de cupru? Daca da asta are caldura mai ceva ca o masina straina. Dar trebuie efectuate niste lucrari de intretinere enervante.

@merced daca iti zic la ce pret derizoriu am luat-o...nu ma crezi asa ca mai bine nu zic..
@ mr_devil83 detaliaza daca vrei te rog cam ce tr facut pr a-i face caldura.nu-i graba,macar pt iarna viitoare sa-i fac caldura ca iarna asta am zis ca nu o sa merg cu ea
la radiator de cupru te referi la cel din fata de apa sau cel de caldura?
ms

scuze, calorifer de cupru

Deci in primul rand trebuie sa cureti bine de tot circuitul de racire al masinii. Furtunele care pleaca de la pompa de apa spre calorifer de asemenea sa fie bune si neobturate. Caloriferul curatat bine, sa nu prezinte in interior depuneri si robinetul de caldura sa functioneze bine.

Faci o aerisire calumea, asta dupa ce te-ai asigurat ca: termostatul este bun, isi face datoria, motorul este curat, nu are depuneri de oxizi pe traseele de racire.

Etansezi bine grila aia din fata, de la calorifer, o sa gasesti topicuri legate de chestia asta o gramada. Sub bord, clapele alea de directionare a aerului sa fie functionale si sa se deschida, alea care dau aer la picioare si parbriz.

Aeroterma masinii sa functioneze, nu doar sa bazaie, pur si simplu sa functioneze BINE, cred ca tu ai modelul ala cu motorul lung, cu 2 suruburi pentru reglajul axial. O sa vezi ca ai un motor de aeroterma de rahat dar de functionarea lui depinde incalzirea habitaclului.

Pe scurt cam astea ar fi indicatiile, dar daca te apuci si te incurci pe parcurs noi suntem aici ca sa te ajutam.

ms mr_devil83 pt sfaturi,totusi ai vrea sa-mi dai YM tau poate cand ma apuc de ea mi-a mai usor sa te intreb seara 2-3 vorbe repede decat sa astept sa postezi aici.ms
sau uite mess-ul meu db85amd@yahoo.com
sal

caldura ca in bmw nu o sa ai
am si eu un e21 din `78 si ala chiar are caldura fata de dacie )

si inca un sfat: izoleaza bine-bine (cu spuma) pe langa calorifer deoarece aerul il va ocolii (vezi sa nu fie obturata trecerea aerului printre acele aripioare)

PS: pune-i repede niste oglinzi laterale originale, dinalea vechi cromate

ma lamureste si pe mine cineva de ce unele dacii cum este asta au avut seria in spate in portbagaj?si de ce are unele elemente diferite cum ar fi crom la stopurile spate sau la ramele nucilor de deshidere a usilor pe interior?ms

eu am condus prima oara ROD-u dupa acest forum:)
si chiar imi place cum merge.

Parca mi-e greu sa cred, asa ca daca iti face placere, spune...

ca sa ne basicam si noi putin

La inceputuri, Dacia 1300 avea seria in portbagaj, dar si pe placutele mici de pe contra-aripa. Sa o stapanesti sanatos, ma refeream ca intre fordV6 si tine a mai fost un coleg propietar, chiar ma bucuram pt el ca a luat asa bijuterie. Tine-o cat mai originala.

nu,nu are rost sa mentionez aici pretul,oricum nu are de-a face cu "mia de euro" pe care o preconiza coegul mai sus
am dat un pret bun ca pt o dacie veche
de tinut da,o sa o tin cat mai originala,nu sunt vreun racer impatimit sa-i pun cine stie ce balciuri pe ea

altfel te renegam

Cele cu seria in portbagaj sunt cu componente frantusesti (pana la jumatatea anului '72) si care aveau 2 tablite pe contra-aripa in forma de romb care aveau afisat tipul de caroserie (R1170 care era de renault 12) iar celelalte fara serie in portbagaj sunt romanesti

cateva poze la motor se poate??

A mea e din'73 si are seria in portbagaj.Avea si tablita in forma de romb.

Eu tind sa cred ca a avut caroseria schimbata, ca Daciile vechi nu aveau dunga aia sus la priza de aer pe montantul spate...oricum, arata bine, imi aduce aminte de una din masinile copilariei mele, Dacia 1301 a bunicului meu, fabricata in 71 parca, care avea totul frantuzesc pe ea...
Sa o stapanesti sanatos si sa nu o "tunezi" stil Vitan...

la dunga aia, co-forumistii nostrii ii zic vipusca si se zice ca in unii ani a fost, in alti ani n-a fost. Uita-te aici. Eu nu cred ca a fost schimbata caroseria

b06fcn eu cred ca crezi prost,are si un vecin o dacie din 73-74 si are si aia dunga aia.o are de noua si daca ii zic ca are caroseria schimbata,precizez inca o data ca o are de noua masina deci e unic proprietar,asa....daca ii zic ca are caroseria schimbata si nu e asa originala cred ca o sa ma ia la bataie
asadar...mai cauta/citeste/invata.numai bine
iar pt tipul de mai sus,si asta are placutele alea la motor,inclusiv cea rombica
ps:b06fcn tu ce zici ,care au avut si care nu dunga din aia?intre care ani?

Cam disparuse "vipusca" prin '72-'73 cred...

Se vede ca traim in Romania...si ca unii nu stiu sa ia ca atare un compliment sau o parere...faptul ca am spus ca am impresia ca are caroseria schimbata nu e legat doar de vipusca - merci OV ca nu stiam ca ii zice asa - ci si de lampile de mers inapoi, care nu au existat niciodata pe modelele cu bari subtiri si tampoane mari, ci doar pe cele cu bari subtiri si tampoane mici...Si mai stiu ca toate Daciile cu tampoane mari pe care le-am vazut/avut in familie, nu aveau acea vipusca si aveau frana de mana sub volan, in timp ce unele Dacii cu tampoane mari si frana de mana la podea aveau vipusca. Avand in vedere ca masina ta are frana de mana sub volan - asa mi se pare din poze, scaunele fiind prea apropiate, am facut deductia logica...
Si dupa cum probabil stii, la Dacii caroseria noua includea si panoul spate, care avea gauri de lampi de mers inapoi incepand cu un anumit an pe care, din pacate insa, nu il stiu...
Faptul ca mai are si un vecin o masina la fel, iar nu e relevant, pentru ca si eu am un amic care avea Dacie din 1971, la fel ca a bunicului meu, la care a schimbat caroseria si arata acum cativa ani ca una de Canada - cunoscatorii stiu ce inseamna...
Asadar... draga "apropitar" de Dacie, reiterez urarile transmise mai sus si, ca sa te citez corect, ''cauta/citeste/invata" sa scrii corect, nu cacofonic "eu cred ca crezi"...
La fel de bine...

in primul rand,draga rroman vz ca cacofonia inseamna cand se foloseste "ca" urmat de un cuvant care inepe cu "c" urmat de o VOCALA de ex, "ca cafeaua",neincluzandu-se in cacofonie si "ca crezi"
doi la mana nu scriu poate corect ca ma grabesc cand tastez,vz ca asta e forum pt discutiile despre masini,piese etc nu e forum pt carcotasi
legat de toate indiciile dupa care te iei tu la detectarea anilor de fabricare a daciilor,te inseli
daia mea are frana de mana intre scaune.si vz ca au fost FOARTE MULTE particularitati care te fac sa crezi(nu pe tine,asa in general vb) ca e facuta pana in 72 sau dupa 74,am dat un exemplu
oricum imi pare rau ca am nimerit pe forumul asta,am facut-o din simpatie pt dacia asta,nu stiam de toti carcotasii de aici care mai preusus de a da un sfat,parere este a gasi,specula greselile aparute involuntar pt ca unii,ca mine,se grebesc la tastat,etc..
si da,b06fcn,se vede ca traim in rromania,doar esti rroman nu?si vad ca rroman get beget ca ai avut numia dacii in familie ai crescut in dacia vad.eu unul am crescut in bmw de la un an,mi-au trecut prin mana zeci de bmw-uri,poate ca vb germana mai bine decat vb altii rromana(si lasa cum scriu aici,multi fac greseli de scriere pe forumuri) si poate ca am fost in germania de ate ori nu poti tu numara,te asigur.si nu am fost la cules de capsuni cu fundul,am fost din pasiunea pt marca bmw,sa vizitez fabrica,sa caut colectionari etc,dar in fine,nu am aici cui sa vb despre bmw-uri.
pt cultura ta personala,cauta pe bmwzone.ro postari de-ale mele,sa vezi daca acolo vb asa,daca par iritat de situatie sau alte prostii dastea,pe care aici pe forumul de dacioti nu am cum sa le evit pt ca dau de carcotasi.sunt sigur ca dupa postul asta vei posta iar,cu replici,ca de,asa e rromanul,are in sange dorinta de razbunare

ps:ca sa iti demostrez ca traiesc cel putin moral si spiritual mult mai departe decat rromania,imi cer scuze ca nu am luat ca atare parerea ta legata de vipusca aia,dar cum am zis si mai sus,crede-ma ca dacia nu e masina care dupa anumite indicii sa iti arate exact anii de fabricatie.sunt exceptii,muuuulte exceptii,daca ei in 76 au mai avut cateva caroserii din 73 neasamblate crede-ma ca nu au ezitat sa le bage la asamblat si mai apoi sa le scoata pe banda,tocmai ieri imi vorbea un profesor universitar din pitesti despre DEBANDADA TOTALA care era la dacia la mioveni in anii 70
plus ca,tot de la acelasi prof univ am aflat,in functie de tarile pt care era acuta sa se exporteze,caroseria avea anumite particularitati.

EEE ti-a sarit sitie mustarul daca te-a contrazis cineva....

Nu cred ca asta este solutia...

frate nu ca mi-a sarit mustarul dar "de ce vb daca nu cunosti"? e intrebarea care trebuia pusa mai sus
repet,au fost atatea particularitati la productia daciilor,cunoscatorii stiu mai bine.
si deja suntem off topic de mult,asa ca daca mai sunt pareri la adresa daciei mele si nu numai va rog postati on topic

s,si daca as spune ca nu ma deranjeaza in nici un fel faptul ca e din 72 de fapt,insa caroseria e din 74 iar panoul spate de la jumatea masinii e din 75 ?
eu iau ca atare masina asa cum e,imi place asa cum e si,,ce sa mai zic,multa bafta in ceea ce vreti sa faceti

fcn-ule vad ca esti din bucuresti/craiova..banuiesc ca treci des pe autostrada a1 prin dreptul gaestiului,da un semn frate si dai pe la mine,bem o bere un suc,poate te convingi ca aparentele create de o cacofonie sau un dezacord creat din cauza tastelor,inseala

Asa cum am mai spus si in primul post, sa o stapanesti sanatos si sunt convins in continuare ca a avut caroseria schimbata. Originala ca de la mama ei nu este...
Intrebare - are cotiera intre scaunele din fata?

Daca trec cu masina nu am cum sa beau bere...

nu,nu are cotiera in fata
man,am dat exemplul cu dacia vecinului meu,un mos la 80 ani,pt ca o are de noua si nu a facut altceva de cand o are decat sa o scoata din garaj sa o mai porneasca sa o spele si vara pleaca la rude in moldova.e tot din 74 si e identica cu a mea,fata/spate/interior,cum pot eu sa "il acuz" ca nu e dacia lui originala,nu-mi da in cap stiind atat de bine istoria daciei lui?sper ca daca il conving sa o scoata din garaj cu una cu doua ii fac si niste poze.a,pandeam de mult dacia asta a lui pana am aflat ca e deja promisa nepotului sau din moldova
si ca ale noastre(a mea si a lui) mai sunt multe
pt curiozitatea mea,am vazut dacii care nu aveau acele lampi de marsarier separat de stop,alea unde aveau marsarierul? :?
ps:fcn-ule vz ca am precizat si "suc" acolo :P

Nu aveau...lampile de mers inapoi au fost introduse odata cu tampoanele mici pe barile subtiri.

mda,in fine,cred ca ma deranja mai mult daca nu aveam lampi de marsarier,sunt utile

@b06fcn - caroseria nu cred ca a fost schimbata in totalitate, dar sigur partea din spate a fost schimbata, sau a decupat-o cineva sa-i puna lampile de marche arriere.

Ti-am dat link-ul ala cu vipusca pt ca daca te uiti nitel in post-urile gasite cu search o sa vezi si poze cu dacii din diversi ani care au / nu au vipusca. Deasemenea mai e un topic sticky la Dacia Clasic cu "cele mai vechi dacii" si acolo ai multe poze si anii de fabricatie si o sa vezi si alte masini din 74 care au acea dungulita

@db85amd - secretul succesului pe acest forum este sa inveti sa te stapanesti cand te provoaca cineva mai mult sau mai putin direct. FCN nu te-a provocat, doar a afirmat ceva si si-a sustinut afirmatia (gresita din punctul meu de vedere), sunt curios cum ai fi reactionat daca s-ar fi luat de tine un "veteran" in ale instigarii la scandal . Relax

Sper sa nu va suparati , dar problema e in felul urmator :

1. Dacia 1300 an fabricatie -1969-1971 .sunt cu caroserii importate din Franta si pe aripa spate , partea superioara nu are vipusca , asta insemnind desupra grilei de aerisire ( caroseriile au fost facute cu tabla Suedeza )
2.Din 69-pina la jumatatea lui 1972 au avut motoare Renault tipul (810-02 ) sunt din 72 motor tip (810-99 )motor Romanesc cu subansamble Renault (set Borgo-ax came -arbore cotit, poma ulei - pompa apa si altele nu le mai enumar )si-au pus amprenta Romanii .
3. De retinut toate care au cotiera la sofer si frina de mina sub bord Sunt Frantuzesti , exceptie fac doar prima parte din 72 care au si vipusca .
4.Din 72 (a-2-a jumatate a anului )si pina in 1976 , caroseriile au fost facute cu tabla Cehoslovaca , iar din 76 , Dumnezeu cu mila (Sidex-Galati )
5.Din 1977-78 , nu pot preciza ( ca am vazut multe echipari si am ramas mirat ) au avut lampi de mers innapoi , celelate sunt puse de proprietari sau tinichigii , sa dea bine la FACE.
6.Daca sunt masini din 69-71 cu vipusca asta inseamna ca a schimbat o aripa spate sau amindoua sau caroseria .


Daca va mai sunt de ajutor va stau la dispozitie !

18 Jan 2009, 00:38:



Scuzele de riguare , dar Dacia 1301 a fost Fabricata in 1974 ( primul an ) deci nu avea cum sa fie si Break-ul-1973 .

Nu te contrazic, dar stiu ca masina aia avea ceva special :
- stiu sigur ca era din 1971, pt ca asta scria in talon, nu avea vipusca, avea frana de mana sub volan si cotiera, avea sigla UAP pe aripa dreapta fata si semnale rosii pe aripi, avea bord cu turometru, luneta cu dezaburire si geamurile cu tenta verzuie. Toate etichetele de la motor erau scrise in franceza si avea placutele de identificare in forma de romb.
A fost a doua Dacie a bunicului meu, pe care a cumparat-o de la un doctor dupa ce a vandut prima Dacie 1300, model 1969 sau 70, nu mai tin minte...Ce mai tin minte e ca luat exact masina asta pentru ca avea foarte putini kilometri si o stia ca nu mai mersese de vreo cinci sau sase ani cand a luat-o. Tin minte ca multa lume se uita cu mirare la masina, pentru ca era diferita. Parca in acte scria 1300, nu 1301, dar avea echipari de 1301 si pe spate scria sigur 1301...sa vad pe unde am niste poze in care apare, daca or mai exista pe undeva, sa le scanez si sa le pun aici, ca sunt curios de pareri...
Ah, si singurele modificari facute dupa ce a ajuns masina la noi, au fost o cutie cu 5 viteze de R12 TS, o oglinda pe dreapta si un carburator Weber dublu-corp, ca Solexul original trebuia ajutat sa porneasca cu nitica benzina turnata din sticla...

Sorry de off-topic...

Am citit ca a cumparat-o Ford V6,care,la randul lui,a vandut-o mai departe.La cine a ajuns?