Buna dimineata tuturor! Afara este un ger cumplit, am razuit parbrizul , DAR am uitat sa ridic si lamelele stergatorului de pe parbriz. Intru in masina, dau drumul stergatoarelor, dar acestea mi-au ramas intepenite pe geam, motorasul se aude cum se invarte si se opreste normal, stergatoarele nimic...! Intrebarea mea este :Cum dau jos intregul sistem al stergatoarelor pentru remediere? Am dacia 1310 berlina 1999 bord CN?
Multumesc tuturor celor care ma pot ajuta!!!

ai rupto-n fericire
trebuie sa dai TOT bordul jos (si ca sa-l dai tb sa dai mai intai parbrizul) daca vrei sa schimbi ansamblul stergatoarelor. Operatiunea nu e foarte grea, dar dureaza MULT.

Incearca mai intai sa vezi daca poti sa ajungi cumva la motoras prin gaura de la sigurante, pt ca mai mult ca sigur s-a desfacut piulita care strange mecanismul pe axul motorului si poate printr-o minune iti incape mana acolo si reusesti s-o pui la loc.

Daca nu, spune cat de priceput esti ca sa stim daca te trimitem la topicuri de demontare bord, sau la service

daca e vorba de dat jos parbrizul, ma cam indoiesc ca m-as apuca de el, ansamblul stergatorului l-am vizualizat pe sub bord. Apropo cred ca este vorba mai mult ca sigur de piulita! Cum pot ajnge la ea?


19 Jan 2009, 09:06:
demontare bord

parbrizul sa-l dai jos si sa-l pui la loc, este printre cele mai simple operatiuni din ce ai tu acolo de facut

incearca sa ajungi cu mana la piulita, din pacate este pe partea "intunecata" ca sa zic asa, adica nu este spre tine s-o vezi, tb luata pe incercate

Asa cum ti-a zis si Ov,nu e greu dar dureaza cam o zi.Du-te cu ea la un electrician pentru motoras.Daca nu stii sa dai parbrizul jos,du-te cu ea la un meserias.

acum vreo 15 ani mi-a intrat un pisoi al meu in break intr-o seara de toamna,
dimineata cand am ajuns la masina stergatoarele erau oprite dupa ce lamelele nu mai aveau umezeala pentru a se mai deplasa usor
in masina era un fum gri de la motorul stergatorului, iar pisoiul diperat sa iasa
imi amintesc ca am scos borna si am incercat sa pun mana pe motoras dupa vreo 10-15 min si era f incalzit, am reusit sa schimb motorasul fara sa scot bordul, 1993 masina, si fara sa scot parbrizul
a fost mai greu accesul si sa reglez cursa stergatoarelor, dar se poate

nu are nici o legatura, ca nu aveai bord CN, nu?

da dar tu nu aveai bord cn... ca si eu am bord scoica si am scos tot ansamblu fara sa dau bordul jos
la bord cn e un pic mai complicat dar cred ca s-ar putea si fara dat bordul jos... trebuie intai vizualizata situatia. ca e posibilsa trebuiasca desfacuta aeroterma. oricum ceasurile cred ca trebuie date 100% jos intai ca sa poti vedea acolo.

aveam bord 93, nu stiu cum il denumiti voi, dar sigur nu era CN

Nasol rau la CN sa patesti asta. Cel mai ok bord ca sa umbli pe sub el cred ca e O-O-O-ul de pe 1300. Eu iarna trecuta dupa o ninsoare penala am dat din greseala peste maneta de stergatoare si s-au dus dracu' conurile alea pe care abia le pusesem in vara aia(aveam tip vechi si nu mai gaseam brate bune, aveam brate tip nou si mi-a pus in service conuri, probabil de ASAM).
Solutia era sa le schimb, insa nici in ruptul capului. S-a uitat un nene in service si mi-a zis ca se sudeaza. Ma trimite la un tinichigiu, se uita ala saracu' cu aparatu' de sudura in mana si nu intelegea, zicea ca asa ceva n-a facut in viata lui. Prima oara le-a sudat naibii cu totu', de nu se mai miscau. Dupaia a vazut el care-i smecheria le-a facut ok. Dar iar s-a rupt unul, nu mai stiu exact cum. In orice caz a doua oara m-am dus iar la tinichgiul respectiv, stia acuma lectia. Si cu un electrod foarte subtire mi-a dat niste suduri de nu se mai rup decat cu masina probabil. Problema e ca nici conurile n-o sa le mai pot schimba in cazul asta.

ansamblul l-am vizualizat, pot ajunge la el , dar nu stiu prinderea pentru ca este pe partea pe care nu o pot vedea, decat simti, si nu stiu ce simt daca nu vad...!

Salutare! Am si eu probleme cu stergatoarele pe o dacie 1310: nu mai am deloc dinti pe axurile alea pe care vin bratele, sunt netede si la orice rezistena mai mare a stergatoarelor aluneca sau se deplaseaza. Si doi: azi vad ca stergatoarele se opresc numai in pozitia verticala, chiar daca le plasez jos, cu mana , la o noua actionare tot sus raman. V arog niste solutii, idei...

As avea si eu o intrebare .. cum sa fac la dacie sa cobor stergatoarele pana jos , stiti ca la dacie stergatoarele sunt mai sus un pic decat la alte masini ... daca are cineva o solutie tare buna ar mai fi ... astept idei multumesc

tragi cu mana de ele mai jos si le asezi...oricum nu stiu daca ai observat atunci cand ninge bine si se lasa zapada pe parbriz stergatoarele coboara datorita greutatii zapezii

Am reusit!!! Incredibil. Le-am sincronizat fara sa dau niciun bord jos(1310). Da si mainile imi sunt julite, terminate. Am citit pe forum si pe niste poze care e pozitia bielelor fata de bratul cel mic care se roteste astfel incit cursa sterg sa fie corecta adica sa porneasca de jos in sus si sa se opreasca tot jos. Mentionez ca la mine plecau in jos, apoi urcau si se opreau sus. Iata etapele: am bagat mana stanga prin stinga volanului, dedesupt, dealungul bielei ce actioneaza bratul stergatorului de la volan; am pipait si am gasit piulita axului motorului ce actioneaza (roteste)un brat scurt de care sunt prinse cele 2 biele(stanga,dreapta); am slabit piulita si am slabit bratul cel scurt care se roteste; am dat drumu la stergatoare si le-am lasat sa se opreasca(bineinteles aiurea la stergatoare); am tras de sub volan de biela din stanga astfel incit sa fie in prelungirea bratului scurt care se roteste asta fiind alinierea normala; am fixat bratul scurt (cel ce se roteste) am strins piulita cu mina cat am putut pt ca nu puteam baga cheia( bieleta din dreapta vine suprapusa pe piulita); am scos temporizatorul ca sa pot opri sterg in alta pozitie (am actionat comutatorul la sterg si imediat le-am si oprit si astfel bieleta nu mai acoperea piulita) si am strins bine piulita. Cine vrea lamuriri sa ceara ca sa pun niste desene.
Iar cu patinarea bratelor pe ax am rezolvat prin cumpararea altor brate cu con mic ca la cele vechi, originale, care nici nu au zimti da care nu mai patineaza. Am vazut ca cele tip mai nou, cu cirlig in capat, au conul mai mare(mai largi).

am dat de o problema super nasoala,ieri am pus in functiune sterrgatoarele pt a indeparta praful DE PE PARBRIZ SI supriza sa auzit o pocnitura si sau oprit stergoarele,azi am dat torpeadoul jos si am vazut ca tija din dreapta este cazuta intre aeroterma si caroserie,dar nu o pot lua de acolo pt ca este intepenita,nici motorasul nu se mai aude ,dar cand am masina pornita motorasul se incinge al naibi de rau fara sa actionez maneta pt stergatoare,pot sa desfac eu bordul eu?este greu?mai exista o alta solutie?daca nu ma descurc eu la cine sa ma duc,la electrician,la tinichigiu,la mecanic,etc...

27 May 2009, 20:22:
am bord CN

Salutare.



Am facut-o si eu de fericire... Dupa un drum lung pe viscol si pe zapada, stergatoarele au mers in continu' cca. 8 ore. Si dupa ce am ajuns acasa, nu puteam parca masina in gara din cauza zapadei, si eram nevoit sa las masina in fatza la casa. Dupa ce am ce am dormit un pic, am mers sa imi pornesc masina...zapada era destul de mare asezata pe masina, m-am urcat in masina si am zis sa o pornesc un pic, si dupa aia imi curatz masina de zapada. Ghinioni o fost ca am uitat asa temporizatoru de la stergatoare, si cand am pornit masina o vrut sa porneasca si stergatoarele...dar nu au putut din cauza zapadei puse pe parbriz si so auzit un tzacanit. Dupa aia am observat ca si sigurantza mi-o puscat din cauza aia...degeaba mi-am schimbat sigurantza ca imi pusca cand puneam contactu. Dupa aia am scos papucu de langa tablou de sigurantza ( partea dreapta a tabloului ) ce apartine motorasului de la stergatoare, nu imi mai pusca sigurantza. Oare mi so ars motorasu? Am auzit ca e destul de greu sa il schimb, am intrebat un baiat de la un service, si o zis ca el sub 150 lei nu mi-l schimba ca e f mult de lucru.

Intrebarea mea este, Oare mi so ars motorasu? Este mult de lucru ? am inteles ca trebuie demontat tot bordu... si mai exact unde se afla motorasu ?


Mersi pt timpu acordat.

Asa ca orientare este undeva in spatele indicatoarelor de incarcare baterie, presiune ulei etc. dar dupa o ramforsare de tabla ( care este a naibi de taioasa). Eu am reusit sa imi schimb ansamblul de brate care vine de la motoras la stergatoare. Am dat torpedoul jos pt treaba asta. Mi-a luat o zi ( demontat, remontat si reglat) + mainile zgariate . Eu acum am un celofan pe care il intind pe parbriz, sub stergatoare, si il prind la usi, astfel nu mai am treaba cu inghetatul parbrizului.

eu am un electrician foarte bun pe andronache in colentina mi-a schimbat motorasul de la stergatoare anul trecut in 15 min si mi-a luat 30 lei fara sa sa bord sau parbriz jos tipul este profesor lucreaza cu ochii inchisi daca ii spui defectul se duce direct la problema fara sa bajbaie.

salut
am si yo o problema tot cu stergatoarele,cand le pornesc si le las sa s opreasca singure mi s opresc vertical sau putin mai jos(ca se le opresc la pozitia orizontala initiala trebuie sa le opresc eu) si mi se aude un zgomot deranjant de la ele bate asa rau cand le pornesc poc-poc ce pot face sa remediez problema??

Ai temporizator la ele......?..... daca da , incearca sa il schimbi , atunci ar trebui sa ti se opreasca unde trebuie !

nu stiu daca am temporizator la ele,dacia e din '96 bord cn,si daca as avea temporizator cam cat costa unul si unde se afla ca sa il pot schimba???

tre sa fie langa butonul de avarii in mijlocul consolei sub guriile de aer din centru.cel putin asa e la mine.cred ca in jur de 20 de lei este unu.poate ai defec si din maneta

yo butonul de avarii il am la volan,adica langa maneta de stergatoare...

atunci cum am zis sub gurile de aer centrale sub gura din stanga cum stai la volan.pe aceeasi linie e cu butonul de reglaj al farurilor.daca nu e inseamna ca nu ai.asta e valabil la bord CN daca nu nu mai tin minte sigur cum e la celelalte tipuri de bord

Si eu care am crezut ca doar mie mi se intampla lucruri urate cu masina mea. Am aceeasi problema ca a lui Tavipop,bordul meu e stil "scoica". Astazi m-am uitat pe sub bord,mi-am bagat mainile pe acolo,insa nu prea aveam timp ,asa ca o las pe o zi mai libera. Sper sa reusesc . Chiar aveam o "discutie" cu masina mea si-i reprosam ca nu putea defectul asta sa-l aiba intr-o zi calduroasa de vara,nu! Acum a apucat-o cand e ceata,cand masinile din fata iti arunca murdarie pe parbriz,cand ploua. Daca nu reusesc singur cred ca am sa ajung cu ea la mecanicul meu. Despre scoaterea parbrizului nu spun ca nu l-as scoate ,chiar trebuie schimbat (e un pic crapat) ,insa momentan nu ma scot banii afara din casa. Succes!

Apropo de stergarete... unde ung cu ce si cum si pe unde bag mana tot la bordul CN... cam fasaie asa la stergatoare si nu imi place trebuie uns...?

salut,am o dacie 1400 si stergatoarele nu mi merg decat pe treapta foarte rapid ,am schimbat temporizatorul sperand ca acolo e buba dar nu e de acolo,dati mi va rog un sfat

Am reusit ieri sa scot tot ansamblul stergatoare,insa a trebuit sa demontez partea de sub bord toata (am bord stil "scoica"). Am scos toate firele de la dezaburire,de la temporizator,ansamblul de parghii aer cald-rece,sus-jos,caci altfel nu iesea . Am constatat si defectiunea . Era in angrenajul motorului o roata dintata din plastic a caror dinti erau "dusi". Astazi am fost pe la piese auto ,insa un sistem complet de stergatoare costa 190 Ron. M-am dus apoi in targ si mi-am cumparat un motor cu tot cu angrenaj sh 15 ron. Ca sa scot ansamblul de pe masina mi-a luat vreo 3 ore,insa la pus la loc o ora. Acum imi merg si mie stergatoarele

la bord cn..bagi mana frumos pe la sigurante si pe la cutia de acte...io le-am uns cu vaselina deaia la spray

Iar s-a intamplat ceva la mine. Se rupsese iar in dreapta, nu stiu exact ce dracu sudeaza ala in service cand mi le carpeste, ca nu se mai incaleca. Da' ultima oara a sudat prost, acum doua nopti am pornit stergatoru' ramas, ala din stanga, cu parbrizu inghetat, fara sa-mi dau seama, si s-a dus dracu sincronizarea si ala ala. Eu nu pot sa inteleg ce se intampla cand se dau peste cap, nici nu-mi dau seama ce a sudat ala, da' oricum sudura nu se rupe, cel putin nu vizibil.
Daca pun alte conuri, se rezolva problema asta? Mentionez ca am facut prostia de a schimba bunatate de conuri de 1300 originale, cu d-alea de 1310 in 2007...

Merced de ce nu-ti cumperi un ansamblu de stergatoare sh in conditie buna? Daca il dai jos pe al tau ai sa vezi exact ce are . Eu unul inainte sa-l dau jos pe al meu habar nu aveam ce se defectase acolo. La mine in oras se tin niste targuri de masini in week-end ,iar acolo sunt foarte multi "dealeri" de piese sh de Dacie ,unele chiar in stare buna. Un intreg ansamblu sh ok costa 50 ron,cred ca puteam sa-l iau si mai ieftin.Eu m-am dus pt o roata dintata si am plecat cu motorul intreg . Cred ca asta e cea mai buna miscare pe care ai putea-o face. Sunt sigur ca si in Pitesti ai unde sa gasesti piese sh in buna stare pt Dacia.Oricum sa-ti schimbi doar conurile tot muncesti un pic si cred ca tot acolo ajungi cu banii. Bafta !

Salut! dupa trei ani de inactivitate in acest topic, apar si eu cu o mica problema, cred ca de natura electronica..
Ar fi de spus ca stergatoarele mele functioneaza doar in pozitia 2, si asta in cazul in care nu pornesc motorul.. cu motorul pornit, nu functioneaza deloc.. ce aveti de spus?

incepe cu maneta , poate aia e defecta
vezi ca gasesti si schema

costinell prima data inlocuiesti maneta stergator,cum bine a zis colegu e mai sus,si dupa ce pornesti motoru dai putin de cheia de contact inapoi,doar o atingi,si vei vedea ca merg si cu motoru pornit,si pe urma schimbi si contactu de pornire,dar mare atentie de care cumperi

UAMT-Oradea!Daca s-or mai fabrica....

In vara am schimbat motorasul + bratele de la stergatoare.Pe moment fara motoras,mergea usor la mana bratele stergatoarelor.. dar in schimb cand le-am pus motorasul se misca cam greu.. adica daca dai in treapa a-2-a nu se vede vreo diferenta fata de treapa 1 (sterge in reluare).
S-ar putea sa fie de la stergatoare care sunt mai lungi decat cele originale? (mai exact le-am modificat cat sa stearga mai perfect tot parbrizul..)