deci de vreo 5 zile fix parca a luat-o razna ...
porneste (azi si ieri daca s-a incalzit a pornit fara probleme la prima cheie)

o pornesc cu socu tras .... imping socu pana sta la 1000 de ture si merg cu ea asa ... depinde de cat de frig e cand trece de prima liniuta incep sa il bag la loc si ramane la 800 de ure fara probleme.

eh acum cum se incalzeste un pic adica ajunge apa inspre prima liniuta scade treptat din turatii si cu socu si moare ... nu vrea sa ramana pornit nici fara soc nici cu el tras la maxim nici nimic... treaba asta se intampla doar dim epste zi nu mai face bube... si tre sa stau pe loc sa o tin turata pana ajunge apa la a 2-a liniuta si porma merge parfum trage bine nu da in nas nu nimic.

la ce tre` sa ma uit ca daca ar fi aprindere sau ceva infundat ar face naibii tot timpul asa

verifica daca nu cumva vacuumul creat nu iti trage socul in interior.
nu a mai fost asa de frig sa se produca jivraj, dar seamana...

pai am deschis un topic si credeam ac e de la frig ... dar si azi am patit ...

ce e ala vacuum si cum verific? unde ma uit?

Eu am schimbat bujiile si mi-a plecat. Ma scuzati ca ma bag. Dar si eu o tot patesc de la o vreme. Dupa 2-3 drumuri imi nenoroceste bujiile, nu mai pleaca.

Atasez o poza ca sa-ti arat cum verifici vacuumul. Tragi de furtunasu ala care l-am inrosit eu in poza si pui degetul pe gaurica in care intra el. Trebuie sa "suga usor". Cel putin asi-a mi-a aratat mie un mecanic. Daca nu "suge"... nu stiu ce sa zic.
Si SA NU RADETI DE POZA MEA. Motorul nu conteaza cum arata, conteaza cum merge.

eu ma refeream la vacuumul produs de motor-carburator, care poate trage in interior socul, se verifica tinand socul de la bord cu mana, se simte daca e tras inauntur

nu socu ramane la locu lui nu e tra s... in momentele in care o apuca pot sa trag socul la maxim si degeaba.

in schimb dim am observat ca atunci cand a inceput sa scada relantiul cu tot cu soc merge in suturi rau. daca bag socu de tot merge foarte lin si trage bine
doar ca tre sa o tin turata la stop ca sa nu moara.

la pranz cand plec de la scoala merge ca unsa ... merg cu socu un pic il bag la loc si e parfum. doar prima oara in zi cand o pornesc face urat

alte cauze ca sa intre socul putin cate putin la loc mai sunt? ca la mine cateodata-de fapt mai des- se intampla sa fie socul intrat mai mult decat stiam ca l`am tras eu... poate sa fie si de la acceleratie? sa forteze socul sa intre?

Se poate intampla sa intre socul sa fie "tras". Se intampla mai ales cand se accelereaza brusc motorul si cablul socului se misca usor in camasa.

Desfa carburatorul, vezi daca e nevoie de curatarea sa, verifica sita de la intrarea benzinei in carburator, sita pompei de benzina, filtrul decantor si cel de hartie, fa curatenie. Sufla jicloarele, daca sunt decalibrate, ia altele...