Se da urmatoarea problema spre rezolvare:
Pornesc, merg cu ea pana se incalzeste. Dupa un timp, la semafor sau mai stiu eu unde trebuie sa o las la relanti, se opreste. Inainte de a se intampla asta, acul de la turometru o ia razna. Dau sa pornesc, calda fiind, si cam dureaza 5-6 secunde pana sa porneasca din nou. Dau cateva pedale, o las la relanti, moare iar. Si face asa pana cand, se pare, acul de la turometru imi indica bine. Si ma gandesc: se pierde curent pe undeva? Am alternator de 50A, incarca bine (aprox 14 V). Baterie buna, de asemenea. Carburator curatat recent si reglat cu bujie colortune si avansul cu lampa stroboscopica. Pompa de benzina inlocuita, membrana de la pompa inlocuita. Cum pot testa daca pierd curent pe la electromotor?
Multumesc pentru eventualele raspunsuri.

cand ti'e lumea mai draga si iar te lasa(se opreste brusc) nu strica sa verifici un pic bobina sa vezi daca nu se incalzeste/frige...primul indiciu ar fi ca iti porneste greu la CALD.

problema asemanatoare a avut si taica-miu....pana la urma problema era in delcou...incearca, daca ai de unde, de la vrun prieten sa pui delcoul lui si sa mergi cu el putin, vezi daca mai face asa..

O sa incerc in week-end. Sa vad daca e de acolo. Si cam ce ar putea fi defect in el?

platina reglata prost sau joc al axului. Sau bobina de inductie.

Am patit-o si eu si era din aprindere.

asa am avut si eu joc al turometrului si se oprea.
era din platina care se pare ca atingea delcou( era si deformata putin).

Gata. Am rezolvat. A fost din delcou. Se pare ca a avut joc in ax. L-am inlocuit. Multumesc pentru raspunsuri.