moama...da cu ce ai alimentat de a sarit CAPACUL de la culbutori?...cu grenade???
si totusi a sarit CAPACUL sau BUSONUL?(ca nu cred ca a iesit capacul din alea 3 prezoane)...
daca e de la buson:
1.incearca cu altul(e posibil sa fie uzat cel existent)
2.daca e din plastic cu filet tot din plastic verifica pe capacul de la culbutori sa nu aiba striatii
3:scoate furtunul de gaze(ala care intra in T de la carb,sub masina)
4:scoate furtunul de gaze,pune degetul pe stutul capacului de la culbutori si vezi daca se creeaza presiune;daca mai ai si spuma pe capac e clar ca scapa compresia si creeaza presiune=>sare busonul
5.vezi sa nu fie infundat furtunul!