Salutare, am si io o problema:
am schimbat chiuloasa(noua),axa cu came(noua) segmentii , camasile, pistoanele anu trecut gothe.
bujiile noi, fisele noi, platina noua, carburatoru e curatat.
Am o problema. cand o accelerez 1300-2000 ture se simte cum ar intrerupe.
cand dau talpa da in nas pana la anumita turatie.
la relati sta dar in acelerare simte cum intrerupe motoru.
Mentionez ca axul de sub delco este bun (nu e uzat ). presiune la ulei am, tacheti sunt reglati.
care ar fi problema ?
Mersi.

Nu tachetii, culbutorii.Da in nas, de la amestec sarac. Variante - pompa sau supapele de la circuitul de sprituire, circuitul de progresiune , jicloare nepereche sau culbutori reglati incorect( supapa de admisie ramane deschisa).
Mareste debitul la pompa de sprit(regleaza cursa bilei de la supapa di CN, sa fie cat mai aproape de scaun), imperecheaza jicloarele( cel principal cu cel d franare).

verifica de asemenea si pompa de benz sa bagi suficienta benz in carb,verifica si nivelul.

posibile cauze:avans mic,distanta la platini incorecta,amestec incorect,carburator infundat,;
ia-le in ordinea asta(cauta pe forum daca nu stii)

cum se regleaza cursa pompei de sprit?mai indetaliu va rog.va multumesc anticipat.

Cum a spus si @baranga, verifica avansul. Exact aceeasi problema am avut-o si eu ieri si dupa ce am reglat avansul ,,am scapat".

Dak tragi socul mai da in nas cand o turezi ?Asa face si la mine cand e socul trag o duc fara probleme 4000 rpm, dar cand imping socul se tureaza foarte greu si da semne de intrerupere :argue: Care sa fie problema ?

daca face asa cu mot cald ai amestec sarac . la relanti sta bine?