De cand am cumparat masina am o problema, minora la inceput, dar acum as vrea sa o rezolv.
Nu pot reseta kilometrajul. Am varianta cu buton care se apasa. Cand apas pe el, se invart putin cifrele, dar nu deajuns ca sa ajunga la 0. Am apasat mai tare, am batut am tipat. Nimic . As vrea sa rezolv fara sa demontez bordul sau ceasurile. se poate?

tre sa apesi si sa invarti de buton, ca nu e ca la magnetofoane

La modelele precedente(aka <99) trebuia sa invarti de buton. Buton de genul ala, am la reglatul intensitatii luminii din bord. offf... cred ca o poza ar face toti banii. Cred ca maine am sa fac o poza

pana vin maine cu poza... sper ca proprietarul sa nu se supere, dar e genul asta

eu nu stiam ca se poate reseta kilometrajul... doar ala mic de 999,9 km cu o rola rosie se poate reseta.

pai despre ala vorbesc

se numeste jurnalier si se reseteaza apasand si rotind in acelasi timp de butonul incercuit in poza.

trebuie sa demontezi sa vezi ce-i acolo, nu ai cum altfel, ma mir ca inca iti mai inregistreaza ceasul de jos..

da' de ce sa nu inregistreze?

ce sa demontez?

ceasurile, se scot de acolo pe dedesubt, ansamblul ala se desface in doua, adica partea cu geamul se demonteaza, si kilometrajul se scoate desfacand cele doua suruburi de langa stutul unde intra cablul. Mai departe nu stiu daca e reparabil, da' nu ai cum afla altfel, doar daca desfaci.

Merge resetat si cel mare doar daca il demontezi!...

sal,
eu am ceasi problema si de reseta!nu vrea deloc jurnalierul;kilometrajul cel mare mi sa resetatat singur cand a aajuns la 99999;dac reusesti dai un reply sau un pm te rog;eu l-am desfacut dar nu vrea sa sara rotitele,axul de afara e verical si transmite o miscare unei rotite ce este fixata de axul ce sustine si micile rotite cu cifre,undeva are o piedica,un arc,o siguranta si aceea trebuie sa de deschia at cand rotesti de ax,dar la mine n-a vrut...nu e chiar asa necesar daca merge bine cel de sus....bafta

Asa arata butonul de resetare. Daca e sa il rotesc, se roteste in gol, nu ajuta cu nimic.
Daca e sa apas, se invart putin cifrele. Insemnand pana pe la 200 si ceva, nu ajunge pana la 0. Daca ar fi o alta varianta decat desfacutul .
Daca nu, astept caldura si il desfac.

poti sa-l rotesti pana maine, ala se apasa, si nu exista alta varianta, trebuie vazut poate nu mai calca bine parghiile alea.

trebuie sa-l desfaci si sa vezi tamburii aia de plastic cat de uzati sunt.

Ehe,la al meu nu mai merge nici unul.Cel de jos de cand o am zice pas,cel de sus a mers o vreme iar acuma merge cum are chef.L-as repara cat mai curand ca in 2-3 zile termin de facut si montat motorul si n-ar strica sa vad cat parcurg......mai ales pe perioada rodajului.
Avand in vedere ca in partea ceasului cablul in verific usor,se poate ca, cablul sa fie stricat in partea dinspre cutie?

da, se poate. Problema ar fi daca s-a stricat mufa aia in care intra capul in cutie...