Buna seara am o problema cam grava si nu stiu ce sa fac pierd presiune la ulei motorul l-am facut acum o luna si ceva am rectificat arborele am pus cuzineti la paliere si manetoane dupa noua cota a arborelui pompa de ulei nu am schimbato ca avea cam 5000 km la rece am presiunea 6 la cald am maxim 2 la relantii palpaie becurile sub 900 stau aprinse miercurea trecuta am schimbat si pompa de ulei ca am zis ca ea ar fi de vina am pus una noua de scornicesti am verficato in benzina nu scapa pe nicaieri si tot acelasi lucru 6 presiunea la rece iar la cald maxim 2

ultima chestie ar putea fi axa cu came nu?

Clasica intrebare: ce ulei ai pus in motor?
Si inca o chestie, pinionul ala de la delcou in ce stare e? Desi daca ar fi problema de acolo n-ar trebui sa ai presiune nici la rece.

ulei castrol gtx magnatec 15w40 pinion delcoo nou cuzineti de romlag brasov

In cazul asta te intreb altfel: esti convins ca sonda care indica presiunea mai e in mintile ei?

da sonda e buna am verificat si cu alte sonde care stiu ca merg bine luate de pe alte dacii si exact acelasi lucru este am verificat si cu manometru special montat in locul sondei

ramane axul cu came sau blocul motor uzat in locasul unde intra axul (nominalul e 38 mm).

Axu nu e uzat de speriat diferenta intre unu nou este de 0,3mm din cate stiu eu maximu admis este de 0,8mm intrebarea este se poate bucsa sau se merita?

12 Apr 2009, 12:14:
nu stie nimeni?

edit.

Nimeni nimica va rog ajutatima ca sunt disperat