salut!
ajutati-ma si p mine ca am cautat p tot forum-u' si sunt tot nedumerit X(
se aude o bataie in dreptul cutiei de viteze si cand sta pe loc si in mers mai ales la turatii mai mari ,are momente cand nu se simte nimic dar din pacate sunt prea putine momentele alea .....nu stiu ce sa ii mai fac

mentionez ca masina nu are decat 30 000 km si presupun ca nu se ducea asa repede .....

ce poate sa fie?
Va multumesc anticipat!

cand sta pe loc poate nu e bine prinsa cutia in traversa...........porneste masina si uita-te bine sub ea la cutie si vezi ce bate

am urcat-o pe rampa si nu se vede nimic slab...

esapament, nimic?

Masina e aia din semnatura? ai cutia cu 4 trepte sau cu 5?
daca e cu 5, cind calci ambreiajul, tace? Posibil "bataie de priza". Daca e in 4 trepte, pot fi mai multe cauze.

A, ulei in cutie mai ai?

Ulei in cutie ai ? Eu am patit-o cu masina unui prieten. Se auzeau tot felul de sunete in cutia aia, parca era bantuita, pana la urma a cedat la intrare in Tecuci, seara pe la ora 1:00 AM. A fost nasol.

La esapament nu are nimic k l-am schimbat tot.
troncane si cu ambreiaju' calcat si fara,e in 5 trepte (nu e aia din poza )
da' nu face tot timpul ...nici nu stiu ce sa mai zic de ea...si in 30 000 km nu cred ca se ducea cutia ...aaaa....ulei are

uita-te si la tampoane....ca si la mine bate(da numa la frana de motor sau daca accelerez brusc in a 2-a,3-a),si am fost azi de am stranso si tot asa face si trebuie sa ii schimb si tampoanele.
De schimbat iti schimba bine?(ca la mine se schimba mai greu vitezele din cauza asta...sa-u mutat un pic mai in dreapta)

de schimbat imi schimba bine...nu face tot timpu' ,am observat k dak viteza e inferioara treptei face tot la fel....

si eu am cam aceeasi problema numai ca la mine se aude un troncanit cand sta la ralanti,m-am bagat sub ea ,pare totul in regula:tampoanele nu sunt rupte ,sunt stranse,traversa la fel....nu stiu ce ar putea sa bata.ar mai fi o varianta :se poate sa se fi tocit un pic bila aia de la schimbator si sa imi bata acolo in locasul ala?

si la mine troncane la ralanti ...si in mers daca plec cu ea mai subturata.,..si vibreaza si schimbatoru' la viteze mari....da' nu stiu ce poate sa aiba...

Si eu am o problema asemanatoare si anume:
indiferent de treapta daca dau drumu la ambeiaj se aude ca o bufnitura infundata
mai pregnanta in treptele 1,2,3 si in frina de motor si daca e o ideie sub turata cam tremura schimbatorul
Pe loc la relantii cu ambeiajul calcat nu se aude nimic cu ambeiajul eliberat are un inceput de rontait(bataie de priza banuiesc)
Oricum mine vreau sa ma duc la servis sa schimb oarece bucse si tendoane si o fac si o inspectie la jug si traversa

salutare...vreau sa va intreb,cum imi dau seama ca nu am ulei in cutie?si pe unde se toarna ulei? cand nu prea mai am ulei,se aude un zgomot si intra greu in viteza?

Salut, de obicei cand nu prea mai e ulei in cutie incepe sa uruie, e mai galagioasa masina . Pentru a adauga ulei este un buson mic (surub) pe lateralul cutiei...
Scuze daca sunt off-topic

Acel "zdup" poate fi de la disc (arcurile slabite sau lipsa) sau, cel mai des, de la diferential (joc mare in sateliti/axe planetare). Mai putin dar posibil de la joc mare intre pinion atac si coroana (dar acolo si "urla" grupul) sau joc mare intre pinioanele treptelor (uzura mare). Acolo insa e diferentiat "zdup"-ul dupa treapta. Si uzura planetarelor poate genera asta. Cel mai probabil din diferential. Daca uzura nu e mare la sateliti si pinioanele planetare, cel mai probabil acele saibe de compensare sint varza. Ma rog, ar mai fi...

liviu nu cred ca e dacolo masina abia are 50k si mine la 11 vede pt prima data servisul tot ce e pe masina e original intre timp am facut o aerisire la frine si am constatat joc mare la unul dintre pivoti(inf dreapta)si jocuri moderate la ceilalti
masina fiind suspendata pe capre m-am bagat sub cutie si am miscat cit am putut de tare de ea .... nimic nu misca neam e f teapana ... la fel si toba
sper sa nu fiie ceva din cutie mai ales ca masina are putini km iar forja nu prea a vazut la viata ei plus 2 schimburi de ulei totale pina acu .....o sa vad mine la servis

Si pina la urma ce s-a constatat la service? In afara de planetare tare uzate si de arcurile discului (sau, de ce nu, poate butucul sau canelat cu joc mare pe priza)... cam tot ce spuneam mai sus sint "in cutie".

La fel am si yo o problema cu cutia de viteze, cand sta pe loc fara sa calc ambreajul se aude ca si cum s-ar freca 2 metale dar nu in ritm constant mai cu intreruperi :( si cand calc ambreajul nu se mai aude nimic :D... ce sa fie oare? :help: :help:

euamgasit ,,buba" de fapt am observat k se misca motoru' din tampoane si atinge saxofonu' de bara stabilizatoare

TRG,problema ta pare a fi rulmentul.Din pacate nu prea se poate remedia decat dupa ce dai jos cutia.Initial incearca sa mai strangi ambreiajul,zogomotul poate dispare dar discul se va uza prematur.