salutare fratilor!am si eu mai multe probleme :vreau sa pornesc o dacie care nu a mai fost pornita de mai bine de un an ce trebuie sa fac?e o dacie din 98 in stare buna si inainte avea o problema se infranau rotile pe fata ,am remediat schimband etrierele dar am observat ca se bloca si in spate pe stanga dar nu stiu sigur care i cauza .am umblat la cilindru si s a deblocat dar totusi cred ca trebuie schimbat.astept sfaturile voastre.

inainte sa o pornesti schimba uleiul dupa care invarte putin elicea ca sa nu fie frecarea prea mare....

si cand trageam frana de mana ramanea roata din spate blocata.ce zici trebuie schimbat si cablu de frana?mersi pentru sfat

daca tragi frana de mana si ramane blocata roata e de bn ( excentricele sunt reglate bn ) schimbi cablul de la frana de mana si sa rezolvat problema!
In ce priveste pornirea unei masini nepornite de mult, eu te sfatuiesc sa verifici nivelul la ulei, apa, iar in continoare e bn sa invarti motorul de la paleta de cateva ori pentru a sparge pojchita de ulei si pentru amorsarea pompei de ulei
poti sa verifici si platina ....poate fi oxidata... dar cred ca o sa porneasca si asa...
Bafta!

Eu am pornit-o cu ulei de trei ani si inca nu sufera. Direct le cheie, fara alte artificii. Nu zic sa faci ca mine, acum depinde si ce ulei ai avut in ea, dar un an nu mi se pare asa mult. Poate sa invarti un pic la mana motorul sa ajunga ulei in rampa si dupaia cheie, uleiul i-l poti schimba in primul drum care-l faci cu ea.

ulei ul e aral

din punctul meu de vedere legat de ulei eu zic sa mergi oleaca cu el.....se spala motorul de praf, dupa cativa km poti sa il schimbi....

roata ramanea blocata chiar si dupa ce lasam frana.

Man, nu cred ca e asa mult praf. Si e posibil ca uleiul vechi sa afecteze mai mult decat praful acela. Zic si eu...

pai intai invarti al paleti,dai la pompa de benzina,vezi s anu fie apa decantata in filtru de benzina(daca are)

Ideea cu invartitul la mana... Scoate fisa centrala, dai la cheie pana se stinge becul, bagi fisa, dai iar la cheie, completeaza nivelele lichidelor, si poti pleca la mare.

Schimba cablul de frana (daca ai schimbat etrierii, ai bani),sau da-l jos si bate mantaua marunt, pentru a sparge cat de cat rugina din interior, da-i cu ulei inauntru, plimba-l pana merge usor(dar se poate rupe curand, si muncesti de doua ori), scoate pistoanele din cilindrii de spate, curata-le de rugina cu smirghel de 400, garnituri noi, monteaza la loc, aerisire si vi de la mare. Daca cumperi , nu mai pleci la mare... Etrierii ii curatai de sare( oxid) , pistoanele slefuite pe ceva rotativ (strung) tot cu 400 , eventual doua pistoane de inox si era perfect.

merci mult

daca inca nu ai pornit-o iti recomand sa bagi spray degripant in capul la piston(desfaci bujiile si bagi pe acolo);asta ca sa nu mearga segmentii pe uscat la pornire;daca nu ai spray poti baga si putin ulei subtire cu seringa.