Cand pornesc de pe loc imi trepideaza masina.In rest cand schimb din viteza intai in a doua,din a doua in a treia,din a treia in a patra,se comporta normal nu trepideaza.
Deoarece sunt un sofer experimentat se exclude ca problema sa fie din cauza debreierii.A mai intampinat cineva o astfel de problema?

Sa fie oare de la ambreiaj? Mie mi se intampla cand nu ii dau destula putere,si las din ambreiaj.

exact aceleasi simptome le-am avut si eu.........si am fost nevoit sa schimb tot kit-ul de ambreiaj...
daca pleci mai in forta, tot mai trepideaza?

Poate fi placa de presiune,suruburile de la cutia de viteze sa nu fie stranse bine,sau discul de ambreiaj uzat.Pot fi mai multe dintre toate acestea,sau chiar una...Oricum,cel mai bine iti poate confirma un mecanic

sau la fel de bine exfoliat discu, sau vreun arculet sarit

Trebuie schimbat discul de ambreiaj.
In planul discului la jumatate este un arc lamelar ondulat care face ca apasarea pe disc sa se faca lin si fara trepidatii. "Foaia" si-a pierdut elasticitatea si de aici si trpidatiile.
Bafta.

exact...alt disc

S-ar putea sa mai fie si de la altceva. Verifica daca tampoanele si suportul cutiei de viteze sunt in regula, aopi verifica si pe cele de la motor. Daca sunt in regula atunci cred ca treb schimbat ambreajul. Cel mai bine ar fii sa schimbi discu, placa si rulmentul, adica kit cu totul.
Bafta

vreo 3 jumate e un Luk da poti incerca si Master(cam asa recomanda lumea pe aici si eu am tot Luk pe masina de 200 si se comporta bine)

Problema asta o am si eu, de vreo 1 an. Acum 6 luni am schimbat primul chit de ambreiaj ( nud e uzina ) dar tremurat a ramas la fel imediat dupa schimbare chit. Acum maxim 1 luna am schimbat iar chitul ambreiaj si tremuratul a ramas.
Tind sa cred ca problema e de la volanta, sau de la sistemul de prindere al cutiei, sau de la suporti motor.

Posibil volanta ovalizata, da-o jos si verific-o. Mergi la un strungar cu ea. Eu am patit-o cu una de 170, am schimbat vreo 3 kit-uri cam intr-o luna si la toate tremura si scartaia ca si cand nu mai aveam ferodouri pe disc la plecarea de pe loc. Am pus volanta de 180 si kit ambreiaj si nu am mai avut probleme.

Discul.

Daca era discul, nu aveam probleme de fiecare data...

adevarat,coincidenta prea mare.Suportii ii poti rezolva usor,fata de volanta.Chiar curios.

Suportii daca sunt rupti se mai aud si diverse troncanituri. Nu se simt doar trepidatii la plecari.

Discul nu cupleaza uniform pe toata circumferinta, si a devenit rigid (cum spunea cineva mai sus), suportul metalic dintre placile de frictiune, nu mai e ondulat, sa preia fin plecarea. Poate sa fie si ulei inbacsit pe suprafata de frecare, care face sa nu mai alunece. Sprituie cu ceva, benzina, pe toata suprafata discului, cu el apasat. Sa apese cineva ambreiajul, si sa urmaresti daca se departeaza putin , cele doua discuri de ferodo.
Daca ar fi altceva, eu asta am inteles din explicatia ta.