salutare, o mica intrebare am si io pentru voi, este normal ca axul la ruptor-distribuitor sa aiba joc? deci nu joc in sus-jos, joc radial... daca da, care este toleranta?

teoretic 0,05mm

e clar, nu am masurat, dar la mana pare peste 1mm

...orice "joc" vei avea,in timpul antrenarii(functionarii),jocul se anuleaza...axul nu va ramane in urma...
singura problema apare doar la reglarea avansului static cu lampa sau la scanteia....
sau...vezi sa nu confunzi "jocul' cu centrifugalul....asha mi-am zis si eu,pana am privit sub platou si la asha zisul joc,de fapt se miscau contragreutatile

Poti sa-l arunci.
Si eu am mers cu un delcou d-asta pocnit, de cand am pus altu' nou din rezerva de piese de pe vremuri, am bagat si un set de bujii si n-am mai pus mana sa mesteresc aprinderea ca n-am avut pentru ce. Fara aprindere electronica, fara alte smecherii, clasica pusa dupa ureche le punct de o cunostinta care se pricepe.

ups...am postat gresit?.......cineva sa-mi traduca "radial"....parca vine de la radian...grade... trigonometrie...cerc....circular....rotatie...!!!!!!!!!!!...sa ma corecteze careva...pls

L.E.......ups...DA...AM POSTAT GRESIT......... ...SCUZEEE........RADIAL=RAZA...........SCUZE...SCUZE...SCUZE....

adica daca te referi la jocul ala de bataiala stanga dreapta fara sa invarti e nasol...daca platina o pui al 0,4..gandeste-te ce inseamna 1 mm...ma mir ca mai porneste masina..

joc axial-in lungul axei
joc radial- perpendicular pe axa (fara rotire)
L.E.-exista doua posibilitati:joc al axului in corpul delcoului sau joc al camei pe ax

exact la asta ma refeream, pentru ca din motivul asta am si tras io masina pe dreapta, ca in ultima vreme mergea numai in 3 pistoane, depasiri nu mai puteam sa fac, abea mai plecam de pe loc, etc, pornirea totusi era usoara (rar am avut pb la pornire)..... de obicei dupa cca. jumatate de ora de mers, isi revenea

acum toate ca toate, exista vreun fel de kit de reparatie pt delcou? se mai poate face ceva? manuale de reparatie pt. delcoul de dacie nu am gasit (si nici in manualul pe care il am io nu este mentionat, parca nici nu ar exista) ... nu de alta dar la capitolul ruptor-distribuitor sunt afon, n-am desfacut niciodata asa ceva si habar nu am cum functioneaza (adica stiu care e scopu lui in viata si ce face, dar nu stiu cum face... am inteles ca ar avea si contragreutati si alte alea)...

Io zic sa cauti pe la dezmembrari unul care nu are joc. De reparat pe asta nu mai poti iar unul nou e cam 160 de lei. Sau prin targuri, daca te pricepi sa alegi.

nu are cumva o bucsa acel ax, sau e asa ... metal direct pe metal fara nici un pic de bronz/cupru ?

eu am facut rost de un delocu de pe o dacie care mai mult a stat, si tot are ceva joc, nu mare, dar are ... adica delcoul are 32k, cred ca fac joc dupa 10k

nu stiu cum reusiti, a meu in peste 100 000 km nu a facut joc deloc...poate pentru ca el mai trebuie intretinut din cand in cand, adica uns, ca daca merge 'pe uscat' nu are viata lunga.

facem altceva, oricum se pare ca e imperativ sa scap de delcoul asta, o sa fac asta... un manual are cineva? cu modul de functionare? reparatii, intretinere etc.? ca sincer asta cred ca e singura piesa din dacie care ma sperie mai jos de capac-lulea nu am ajuns in el, am scot totusi plasticu ala de protectie doar din curiozitate sa vad platinile, dar mi se pare munca de ceasornic...

)asa am zis si eu prima data.Tot ai pomenit ca ai unul de rezerva.Ia desfa'l pe cel pe care il dai jos.O sa vezi ca nu e chiar asa de greu.Crede'ma ca nu ai ce sa strici daca esti atent la ce desfaci si care e ordinea.

nu am nici unul de rezerva... daca aveam il schimbam de muuult
ok io ma bag sa il desfac p-asta actual ca si asa e irecuperabil, dar daca iau unu SH tot o sa trebuiasca sa schimb diverse prin el, deci ce se schimba? cum se schimba? niste tolerante imi puteti comunica?

in principiu cele mai "fragile" piese sunt cele 2 contra-greutati insotite de arculetele aferente de sub platou.Alea in afara de uns/gresat fffff bine nu recomand sa le dai jos,decat daca ai multa rabdare si atentie(sa nu tragi prea tare de un arculec si sa il decalibrezi-lungimea).De asemenea sa fii atent la ordinea saibelor de textolit(sau ce or fi oricum neconductoare).Cand il achizitionezi pe cel SH sa te uiti la cei 2 pinteni de pe ax(sa nu fie ortunjiti la colturi),axul sa aiba joc doar sus-jos(dar nu exagerat de mare,daca are si rod stanga-dreapta nu il lua),axul in int delcoului sa nu aiba sant de la pintenul platinei mobile si cam atat.Restul,o platina noua(doduco sau chiar metaplast) ii cumperi tu,daca ai aprindere clasica la fel si un condensator de 20uF...altceva mai las si colegii.SPOR!

delcou de 1,4 nou de EP sacele-190lei(complet echipat),la magazin:)

se poate repara cu succesuri! are 2 bucse din bronz,care se gasesc la magazin. va trebuii doar sa tii cont de pozitia in care il scoti din lacasul lui,ptr.a il monta in aceeasi pozitie. daca nu.....porneste mai deloc! bafta.

daca nu porneste si da rateuri la greu se inverseaza fisele(1 cu 4 si 2 cu 3)
Bafta!