buna,am si eu o problema cu dacia mea 1310 break...astazi am scimbat pe partea drapta fata capatul de bara(l-am schimbat la tzara)dupa ce am parcat masina am constatat ca rotile imi stau un V...de ce oare..sa nu fi dat tot atatea filele?ce as putea sa ii fac? sa mai strang vreun filet sau juma? si inainte erau un pic in V da parca acum e mai accentuat....

ori te apuci la reglat cu ata ruleta metru ori mergi si reglezi directia computerizat ,dar sa nu ai jocuri

Trebuia sa numeri turele la cea veche cand ai scos-o si sa o pui pe cea noua ca sa fie aceeasi distanta.Daca nu vrei sa te duci la service o poti regla cu ata cum spunea si vladut88.

sincer poti numara cat vrei eu stiu ca am lucrat la reglat directii si o bieleta noua nu este niciodata la fel ca cea veche un mm este foarte mult credema ,iar daca bieleta e de asam etc e dezastru am vazut si diferenta de 1cm lungime intre bielete asam regleazo aia daca poti dupa filete

Vezi ca sunt service-uri unde se regleaza geometria.
Lasati ata sau metru, ce naiba?

am numarat turele erau 22...am sa vad ce o sa fac...ms de sfaturi

Vladut88, daca ai lucrat la reglat directii, stii sigur cum se manifesta masina in momentul in care este derglat un anumit unghi. Am urmatoarea problema: cauciucurile nu se uzeaza neuniform, daca tin volanul in pozitia neutra masina merge drept. In momentul in care ii dau drumul, volanul se duce singur spre dreapta cam 10 grade, si, evident, si masina se duce spre acostament. Pentru a vira la dreapta trebuie sa depun un efort mult mai mic decat cel necesar virajului la stanga. Crezi ca un reglaj de unghiuri m-ar scapa de problema ? Intreb pentru ca nu e tocmai ieftin reglajul si nu as vrea sa dau banii fara sa simt vre-o diferenta.
Exista reglaje speciale, pentru a face directia sa mearga mai usor ?

in primul rand verifica sa nu ai jocuri nici macar in crucea de la ax la volan dupa aia mergi la reglat directii si ti-o rezolva la dacie berlina in general se regleaza 2 unghiuri
unghiul de fuga (din tiranti asta se regleaza primul ) si semiconvergenta (din bieletele de directie) iar al 3 este unghiul de cadere acesta se regleaza din acea bara reglabila dintre semilonjeroane iar daca este mare diferenta masina se va duce la un atelier de tinichigerie unde exista rampa de tras lonjeroane
verifica jocurile si dute dupa aia la reglat directii si sigur nu vei avea probleme de preferat la un service care are camere pt toate 4 rotile nu numai cele din fata si in spate cu ata si sa aiba program special pt fiecare tip de masina cu ala faci treaba aici un reglat directii pe asemenea aparat la dacie berlina e 50 lei

am rezolvat,se poate inchide.....a fost greseala mea am dat cu un filet mai putin....

de obicei masina trage stanga / dreapta din cauza presiunii neuniforme din cauciucuri, nu trebuie sa va apucati s-o demontati, prima data verificati presiunea, si atunci cand verificati asigurati-va sa aveti distributie egala de mase in masina