Salutare!Cine imi explica si mie cum se demonteaza bordul la o dacia 1300?

ai 6 suruburi de 6 pe stalpii de la usi, 3 in stanga 3 in dreapta, iti trebe inelara de 10 si preferabil tubulara mica cu clichet si 5 sau 6 suruburi de 5 langa parbriz (daca le mai ai. Astea tot cu o tubulara cu clicket mic le poti desface.

Mai trebuie sa desfaci cablul de kilometraj, sistemul ala de parghii de la caldura si mufele + papucii instalatiei electrice.

Mi-am demontat si eu bordul zilele trecute, dar ce sa vezi se tine doar in cele laterale, cele de sus nu-s
Au un sistem ciudat de prindere, adica piuliuta e invelita in plastic si pe urma intra in locasul respectiv, intrebarea mea ... se mai gaseste asa ceva ???

da

sunt niste ragalii, dar se gasesc

Daca ai plansa de bord frantuzeasca,pana in 1976,aceasta nu e prinsa langa parbriz cu surubele de 5 mm,ci cu niste agrafe de plastic.Asa am eu la a mea,din 1970.Ai grija sa nu le rupi ca nu mai gasesti!!!Din ce an e masina?

29 Jul 2009, 14:27:

Sunt piulite de 5 mm in ''colivie'' de plastic.Datorita timpului si caldurii plasticul respectiv se crapa.
Gasesti la orice magazin ce se respecta si comercializeaza piese de Dacia..

se mai gasesc, eu mi-am adunat 30 bucati

o o o nu stiu cum e prins sub parbriz da cn-ul si scoica au fix acelasi sistem de prindere. Doar ca la cn va trebui sa dai jos parbrizul sau sa iti faci o scula pt a desface suruburile alea. Colegii mei prefera sa dea jos parbrizul.

mai bine demontam si luneta ce ziceti?

Multumesc mult tuturor pentru sfaturi!!
Ma intreba cineva ce an e masina, e 1978 bord romanesc, acesta este si motivul pentru care vreau sa il inlocuiesc cu unul frantuzesc de pe o dacie din 1972, acum o nelamurire mai am: mai trebuie ceva modificat??instalatie ceva?? a si comanda aia de climatizare cum se da jos??bafta

la mine are doua surubele, care o tine de bord si ramane pe loc din cauza cablurilor otelite

Nu este nimic diferit intre bordul Frnatuzesc si cel Romanesc la montare sau demontare . Am vazut ca ai mai primit ceva sfaturi . La climatizare ai in scrumiera masinii 2 suruburi de 4 , asta inseamna sa ai o tubulara de 8 mai lunga si vei avea acces la ele . Nu este nevoie sa desfci cablul de chilometraj , ai dedesupt 2 cleme care le ridici si se separa ceasurile de bord .

Merci mult Danut!

Daca mai ai nevoie de ceva lamuriri sunt in preajma .