Imi poate explica si mie cum sa fac (cat mai babeste va rog)cum pot sa fac avarile sa mearga si fara contactu pus....mentionez ca am si alarma montata....
Si as mai avea o intrebare....daca las contactu pus mai mult timp fara sa fie pornit motor....se intampla ceva rau???
Va multumesc anticipat....
Full Version: Avarile
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
QUOTE(mumulacke @ 17 Mar 2005, 21:45)
Imi poate explica si mie cum sa fac (cat mai babeste va rog)cum pot sa fac avarile sa mearga si fara contactu pus....mentionez ca am si alarma montata....
Si as mai avea o intrebare....daca las contactu pus mai mult timp fara sa fie pornit motor....se intampla ceva rau???
Va multumesc anticipat....
Si as mai avea o intrebare....daca las contactu pus mai mult timp fara sa fie pornit motor....se intampla ceva rau???
Va multumesc anticipat....
Pe butonul de avarii trebuie sa ai un + permanent, nu unul prin contact; cind ti-au montat alarma au facut ceva modificari?
Da, daca lasi contactul pus pe pozitia normala ( cea dinaintea cuplarii demarorului) se arde bobina de inductie.
ia un aparat de masura, scoate butonul de avarii, pune contactul (nu pune semnalizare sau avarii) si cauta +12V. Dupa care identifica firul unde merge (in dreptul volanului, in stanga sus, sunt 2 seturi de borne <papuci> un set cu + permanent si unul pe contact), scoate-l din bornele din dreapta (alea sunt + pe contact) si baga-l in bornele din stanga !
Bafta !
Bafta !
La butonul de avarie vin ambele plusuri: unul permanent, ca sa-ti mearga avaria si cand nu e contactul pus, si plusul pe contact, ca sa-ti mearga semnalizarea numai cu contactul pus. Urmareste schema electrica din cartea lui Mondiru, e foarte buna; acolo firele care vin la contactul de avarie sunt figurate exact in pozitia unde se conecteaza efectiv (7 fire - comutatorul e vazut din spate).
Daca lasi contactul pus mult timp, se pot intampla belele doar in cazul cand cama delcoului e in pozitia in care platinile se ating; dar asta nu stii decat daca scoti capacul; atunci se poate arde bobina de inductie, cum zicea Liviu, dar se mai pot arde platinile si se detensioneaza arcul platinei mobile, datorita incalzirii.
Mai vezi ca e posibil ca intr-adevar sa se fi operat modificari in instalatia de semnalizare atunci cand ti s-a montat alarma.
Bafta !
Daca lasi contactul pus mult timp, se pot intampla belele doar in cazul cand cama delcoului e in pozitia in care platinile se ating; dar asta nu stii decat daca scoti capacul; atunci se poate arde bobina de inductie, cum zicea Liviu, dar se mai pot arde platinile si se detensioneaza arcul platinei mobile, datorita incalzirii.
Mai vezi ca e posibil ca intr-adevar sa se fi operat modificari in instalatia de semnalizare atunci cand ti s-a montat alarma.
Bafta !
Hai ca m-a dus mintea si in loc sa o scanez, i-am facut o poza. M-am uitat si la comutatorul de avarie, bornele sunt numerotate, si se conecteaza asa:
1 si 3 - plusul pe contact
2 - plusul permanent
6 - lampa martor pentru avarie
4 - contact central la maneta semnalizare
5 si 7 - contactele stanga - dreapta la maneta de semnalizare
Schema pe care o trimit mai jos e de 1300, dar in mod identic se conecteaza si la a ta, presupun... Am si schema pentru 1310, dar e de doua ori mai inghesuita.
Bafta !
1 si 3 - plusul pe contact
2 - plusul permanent
6 - lampa martor pentru avarie
4 - contact central la maneta semnalizare
5 si 7 - contactele stanga - dreapta la maneta de semnalizare
Schema pe care o trimit mai jos e de 1300, dar in mod identic se conecteaza si la a ta, presupun... Am si schema pentru 1310, dar e de doua ori mai inghesuita.
Bafta !
QUOTE(incubus @ 18 Mar 2005, 21:25)
Primul lucru pe care il fac cand imi iau scaner, o sa fie sa scanez cartea si sa o pun la dispozitia intregii umanitati 
ai auzit de copyright ?
harbulet, uite schema mai jos...
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.