De 3 zile cand merge normal cand o gaseste pandaliile si nu se mai accelereaza merge cu 20km/h an shimbat modulul cu fisele, bujiile, am curatat carburatorul de injectie, nu stiu ce sa ai mai fac .... daca are cineva idee sau a patit-o HELLPPPPP!!!!

Dc pare ca e "gatuit" e posibil sa fie catalizatorul infundat. Incearca sa scoti sonda lambda si porneste motorul. Dar asta ar trebuii sa-ti faca tot timpul.

testeru ce zice? ai bagato la un test clip?

P.S. roaga un moderator sa mute topicul la dacia pe injectie ca acolo gasesti mai rapid rezolvarea

@thawormer:
Stimate coleg de forum,
Faci afirmatii in....necunostinta de cauza!
1. sistemul de injectie se numeste MONO-MOTRONIC(nu monotronic...)
2. Carburatorul este ceva iar CORPUL CLAPETA-INJECTOR este altceva. Tu nu stii ce inseamna carburatie...
Subansamblul care realizeaza carburatia se numeste CARBURATOR iar la masinile echipate cu sisteme de injectie, subansamblul care realizeaza INJECTIA se numeste INJECTOR!
3.Instalatia pe care o descrii tu(pompa de injectie cu injectoare pe fiecare piston) este sistemul de injectie de motorina.
Spre stiinta ta, spre deosebire de sistemele de injectie de benzina monopunct(cele de pe Nova,Berlina Li, Papuc Li,etc) exista si sisteme de injectie MULTIPUNCT, cu pompa de benzina electrica si cate UN injector(nu mai multe) pentru fiecare cilindru(nu piston).

Sfatul meu este sa te documentezi inainte sa faci afirmatii eronate si tot ca un sfat ti-as recomanda sa nu folosesti apelative de genul "desteptu pamantului" deoarece ar putea fi considerate forme de atac la persoana! Citeste regulamentul forumului.

Spor la reparatii!
Numai bine.

schimba modulu de shok

Schimba roata dreapta spate.


Dc nu explici ce ar putea sa verifice, oricine poate spune cate ceva.

in caz ca nu ai rezolvat,reseteaza calculatorul! Scoti mufa de la calculator apoi dai cu o surubelnita peste dintii care intra in mufa,dar sa nu apesi,doar cat sa faca contact!

ASA NU!
scoti borna - si o lasi asa 10 minute