Am vazut ca sunt o gramada de topicuri legate de pornire, mai ales pe timp rece, si legate de aprindere si asa mai departe, dar n-am prea reusit sa-mi dau seama singur ce ar trebui sa fac legat de situatia mea.
Problema mea e ca masina porneste din ce in ce mai greu odata cu incalzirea vremii. Ati mai auzit aasa ceva ca eu nu.
Am o aprindere electronica montata dintr-aia rosie de Tg. Mures, cu care azi iarna porneam la juma de cheie (eventual dupa 3-4 sprituri) si cu socu tras. Incetu cu incetu nu mai trag socu asa de tare, nu mai sprituiesc (ca doar nu mai e frig) dar masina tot nu porneste. Iar daca ma enervez si pana la urma ii mai dau cate o pedala, doua se ineaca si tot nu porneste.
As vrea sa-mi spuneti voi ce credeti, sau ce e de verificat ca sa verific.

Mentionez ca la o umatoare pornire, eventual in aceeasi zi, porneste la sfert, cu socu tras chiar numa un pic.

Eu zic sa faci o revizie-curatare a electromotorului, bornelor bateriei si sa verifici nivelul in carburator.

electromotorul e sanatos tun, iar baateria e de 2 luni cumparata. De invartit invarte de numa, doar ca n-o ia, numa pe la a 3 cheie.
nivelul iun carburator ar putea fi problema, dar atunci intrebarea mea este unde se duca benzina, ca pompa de benzina e si ea nou-nouta, de 3 luni.

poate s-a dereglat nivelul, nu strica o verificare, mai cureti jegul din carb cu ocazia asta...

mai am si o bataie ciudata la motor la turatii mici, de ceva vreme incoace.
Crezi ca are vreo legatura?

Pot sa fie si supapele din pompa de benzina din cauza carora benzina merge inapoi

Nu neaparat... poate fi un bolt sau un tachet, cred ca mai tare se aude la motor rece... poti totusi sa iei aprinderea electronica sa vezi ce se intampla...ma tem sa nu fie bobina pe duca.. poate ar fi bine sa cureti platina... sa vezi ce distanta ai la bujii etc.
Adica cam tot ce poti face tu in parcare, fara sa mergi la mecanic

pompa e noua, de 3 luni, plus ca am lasat-o in panta tocmai din acest motiv, iar daca dau la cama vine benzina din prima

Maine o sa ma apuc de verificat amanuntit, si va anunt io ce am rezolvat. Oricum orice alte idei sau pareri sunt binevenite. Eventual pe unde as putea sa ma mai uit, sa ce sa mai verific.

acu zic si eu.......nu ar putea fi dreglata caruratia? amestecul? si de asta sa ii invarta sanatos si sa nu porneasca? eu asa am patit...baterie super, invartea sanatos dar nu o lua...dupa cateva reglaje o ia la sfert de cheie....parerea mea, hac..

eu cred ca e nivelul incorect reglat..adica ...dereglat

CArburatorul l-am reglat in service la inceputul iernii, ce l-ar fi determinat sa se deregleze brusc. Plus ca toate celelalte: turatia, consumul, etc. sunt OK.

am patit exact aceeasi problema duminica. toate hangaralele pentru gratar in portbagaj, nevasta aferenta in dreapta, numai masina nu se lasa deloc induplecata sa porneasca.
dupa ce mi-a albit parul (si dezghetat micii) incercand s-o pornesc m-a rezolvat cineva doar umbland o idee la avans.
inainte de asta, sambata, ii schimbasem rulmentii pe spate.....car e cred ca nu deregleaza avansu....nu? )
se poate deregla avansu asta fara sa te atingi de el?

se poate deregla f bine avansul fara sa umbli la el...ce credeti ca eu am umblat la el daca mergea perfect motorul? da' uite asa a dat sa plece tata la servici cu ea si la prima cand sa iasa in strada, ii dadea tare in nas.....da tare nu asa.... am reglat fumos, si gata....

Da, daca nu e stransa bine piulita, se deregleaza si de la o groapa luata mai in forta.
Am sa-l verific si eu...ca nu se stie nicioadara...

Avansul nu se deregleaza asa de capul sau...alta era problema, a fost ami usor pentru tine sa modifici avansul, deh

e adevarat rion ca la mine au fost si bujiile, dar si avansul, crede-ma ca stiu..

...dar plutitorul...se poate deregla asa de capul lui?