am facut un drum de 300 de km cu papucul meu dupa ce am schimbat garnitura la chiulasa, sa vad cum se comporta. am observat ca am caloriferul din interior spart pt ca am gasit urme de antigel pe podea iar cand am deschis aeroterma a iesit un nor de vapori in masina (asa ca am mers fara caldura). a doua mare problema ar fi ca imi da rateuri si intrerupe in mers+o aprindere a martorului de injectie timp de 2-3 sec dupa care merge normal. mi s-a mai intamplat la acest drum sa imi scada intensitate luminilor si sa se opreasca motorul, dar dupa ce i-am dat la cheie a pornit.
astept ajutor pt ca vreau sa mearga si papucul meu bine macar o luna



nu ma ajuta nimeni?