sal all!sunt nou pe forum.am o dacie 1310 din 2000 pe injectie nu vrea deloc sa mai pornesaca,care ar putea fi cauza?Cu o seara ianinte a pornit din prima,dar azi de dim a pornit a mers 6 sec motorul si s a oprit dintr o data.Bateria este buna,am scos bujiile erau ude(probabil k s a inecat motorul) am pus alte bujii aceeasi poveste tot nu vrea sa porneasca.Ce am observat k pe la injector (nuj exact cum se numeste unde intra cele 2 furtunase de benzina in motor,unde este cablu de acce prins...socul electric etc ) zemuieste benzina probabil are vrun dop de gheata ori s a inecat!!!pompa de bzn amorseaza(se aude tiuitul acela),am incercat sa o pornesc trasa...nici asa nu a vrut(oricum nu prea prindeau rotile pe asfalt k era zapada)...nu mai stiu ce sa i fac.ast un rasp de la voi.ms

daca accel furtun este turul inseamna ca iti trage si putin aer si asta este o problema incearca sa-l schimbi

am desfacut capacul de la injector are benzina peste tot acolo:)))imi ajunsese si in filtru de aer bzn...ce am uitat sa fac sa pornesc masina fara capcaul acela sa vad dak zvarla bzn pe injector..poate o fi inghetat:(...ast rasp voastre

dupa simptome pare esaparea infundata!
Bafta!

Am avut si eu problema cu pornitul, dar nu semana cu ce se intampla la tine deoarece la mine nu pierdea benzina.
Am mers cu o seara inainte cu masina...totul bine
Adoua zi dimineata nu vroia sa porneasca.
Cauza: un dop de gheata pe tur, exact la intrarea in corpul injector. Dar daca tu zici ca ai gasit benzina, inseamna ca nu e infundata alimentarea.

zemuieste putin pe langa garnitura d ela injectie,dar nu cred k asta i problema probabil de la cat am incercat sa o pornesc..am incercat sa desfacut turul si nu am putut..zici k e lipit furtunul de tevutza aia ,s a si rascopt putin si acum nu am altul de schimb...oricum o sa incerc maine sal scot dak nu il rup...dar dak era infundat turul mai intra bzn in injector?..k am desfacut porcaria aia de capac si era bzn peste tot acolo..mi a ajuns chiar pana in filtru de aer bzn( pe furtunul acela gros care face leg intre injectie si toba de la filtru).am scos bujiile de 4 ori(logic pline de bzn,le am incalzit in casa le am pus si degeaba).

ghitza,cred k injectorul merge ...ptr k imi ajunge benzina la bujii.Banuiesc k e ceva de la aprindere..am tinut contactul pus si am scos o fisa o tineam aproape de bujie si nu dadea nici un fel de scantei...km asta a mai ramas aprinderea (dop de gheata nu cred k am ,imi ajunge bzn in injector la bujii,bateria este buna k am luat curent de la alte masini si tot asa face,am schimbat bujiile de 4 ori k le scoatem mereu ude le tineam la aragaz la flacara sa le incalzeasc,pompa de bzn amorseaza). am coborat azi la masina i am dat o cheie a pornit a mers putin si s a oprit,asa imi face de sambata dar numai dak o lasi 5 6 ore fara sa i dai cheie porneste putin si se opreste