Cati dintre voi cred ca decizia de a nu mai fabrica solenza a fost o idee proasta.
Cine vrea ca firma dacia sa mai fabrice din nou solenza impreuna cu loganu.
Parerea mea e ca dacia nu a facut bine nemaifabricand solenza( fiinca pe logan ma simpt ca o balena, e mare ,greu,motorizarile sunt slabe etc) .

here we go again..........

la noi la romani,e ceva normal!!!ce apare pe piata si e bun ori se renunta f repede la el,ori se face un fel de "abracadabra" si dispare f repede,venind altii sa ne bage pe gat alte produse,ca doar asa e la noi ca nemtii sunt mai buni,ca francezii sunt mai buni si uite asa suntem codasii Europei!!!!dar nu e de condamnat pt ca noi facem toate astea cu mana noastra!!incetul cu incetul o va vb la trecut despre ROmanica pt ca o sa se vanda tot!!!

Nenea. Vezi ca data calculatorului tau e prost setata. Probabil iti afiseaza ceva de genu: 10/1/2003-2005 sau chiar 10/1/1985.

Corecteaza-ti data calculatorului. Pe Taskbar, deasupra ceasului faci right-click si din meniu alegi "Adjust date and time", dupa care setezi data corecta: 10/1/2010.

Asta asa, ca sa iti dai seama ce vremuri traim si sa nu mai fi confuzat.

cam cat credeti ca ar costa o solenza putin regandita cu un portbagaj mai mare, mai bine insonorizata, cu abs, 2 airbaguri, motor de 1.6, oglinzi electrice, computer de bord, faruri cu sticla clara? destul cat sa va scoateti ideea asta din cap. a fost o masina buna la vremea ei

bine zis la vremea ei .

De acum ar trebui sa se scoata si Loganul. Are 6 ani, ii ajunge.

eu cred ca ar trebui sa scoata loganul si sa bage iar solenza altfel dau faliment astia de la uzina.

multi proprietari care acum au logan si inainte au avut solenza regreta ca nu mai au solenza...lor,nu mie care de la berlina am trecut la solenza,ci lor care au condus si solenza si loganul spun ca este mai buna solenza decit frigiderul...scz logan

am solenza....da mi-as lua logan
nustiu ce vad unii atat de bun la solenza....
cica are stabilitate mai buna......pai motoru ei nu e de masina de curse.
imi place logan ca e mai spatios si mai inalt
nu-mi place ca are tabla proasta ..... de altfel....ca si solenza ...
daca tot va place....hai ca o dau la schimb cu un logan ...
oferte ?

daca as avea logan ti l-as da pe 0 lei ...pe bune...

Eu chiar as mai vrea sa se faca solenza dar sa puna pe ea motor 16 MPI si 15DCI cu I rosu daca se poate.Atunci saracul logan ar fi pe langa drum si vanzarile ar scadea si mai mult de cum is acuma mai ales la motor 16 90cp consum mic fuge de numa.Asta ee daca asa o decis ce sa le facem asa is romanii bine ca au facut si atatea cate au facut acuma.

iti cumperi logan ?
te rog te rog te roooooog

ce solenza frate laser asa trebuia sa se numeasca.
ps sa stii ca multi au avut solenza si acum au bmw dar regreta dupa solenza si aia 75 de cp. aaaaa era sa uit si de diferentialul blocabil.

@bogdan_90---Da ce ai frate cu Solenza ca prin toate topicurile despre calitatile Solenzei te ei de ea?
Esti cumva frustrat?
Vezi-ti ,te rog,de Loganul tau ambitios.

Solenza a fost o masina buna pt perioada ei ,nu se compara cu o masina de generatie noua,dar cu toate acestea este peste Logan la multe.
Era bine daca se punea pe ea in plus de ce s-a pus macar airbag pasager si ABS.

ideea de a scoate din fabricatie solenza, a fost una buna pentru dacia, pentru ca se canibaliza cu loganul cel mai ieftin.
eu sincer as vrea sa se mai refabrice solenza, ca sa vad reactia voastra (a celor care vor refabricarea solenzei, considerand-o peste logan ) cand o sa coste aproape dublu...
poate e greu sa intelegi exact toate procesele de productie, dar un pic pe gandire nu strica. noua solenza va trebui sa aiba abs, cel putin un airbag, caroseria mult mai ranfortata, va trebui sa aibe motoare euro5 si sa respecte tot felul de alte norme. asta s-ar traduce pe scurt in costuri de productie mai mari, ceea ce la randu-i inseamna pret mai mare...



marian are dreptate o solenza cu descrierea de mai sus, ar costa cat un logan 1.6 cu aceleasi dotari, deci n-o sa vedeti niciodata alta solenza, bine inlocuitor pentru ea exista, se numeste sandero, ganditi-va ca o noua solenza, ar avea cam aceleasi preturi ca si acest model, deci nu o sa va mai placa...



pai la anul vine inlocuitorul...



eu am condus de amandoua, si loganul e mai bun, poate mai urat, in unele cazuri mai puturos, dar per total e mai bun. multi proprietari care au avut solenza, sunt mai multumiti de logan...



ai putea sa exemplifici acele "multe"??

[quote=slider2,10 Jan 2010, 19:46]

poate e greu sa intelegi exact toate procesele de productie, dar un pic pe gandire nu strica. noua solenza va trebui sa aiba abs, cel putin un airbag, caroseria mult mai ranfortata, va trebui sa aibe motoare euro5 si sa respecte tot felul de alte norme. asta s-ar traduce pe scurt in costuri de productie mai mari, ceea ce la randu-i inseamna pret mai mare...
in materie de ranfortare te anuntz ca solenza este mai buna in cazul unui accident decit un logan...un accident al unui coleg de la Neptun ,cred ca vi-l mai aduceti aminte, loganul care a dat in el nu mai alegeai nimik din el ,iar solenza era un pic sifonata si asta datorita ranfortari bune pe care o are...as dori si eu sa stiu pe unde se afla ranfortarea la logan...pe cea de la solenza o stiu cite puncte are...bafta

io raman la parerea mea ca solenza ar trebui sa se fabrica ca io m-am saturat de ..loga(frigider balena etc)

clar fiecare isi lauda puiu din curte...

deci pe scurt daca fac accident solenza cu loganu............................................................pa pa pa logan :ad sub masa:hai solenzaaa

@slider2---cu exceptiile:ABS,airbag pasager si spatiului care ajuta la confortul celui de al treilea pasager de pe bancheta spate si a portbagajului in care se mai poate baga un porc in plus,restul este sub Solenza.

hai sa ne punem mintea usor la contributie. in primul rand, ceea ce ai afirmat tu e fals, si oricum nu poate fi luat ca etalon. aia la euroncap cand fac testele, elimina cat mai multe variabile. masinile sunt lovite perfect perpendicular, ori cu un obiect aflat in miscare, ori lovite intr-un obiect fix.

in momentul in care se intampla ca 2 masini aflate in mers sa se loveasca, treaba sta total altfel... conteaza vitezele ambelor, conteaza daca unul a franat mai mult sau nu, apoi nu cred ca ei au intrat perfect perpendicular unul in altul, de obicei in caz de nenorocire, nu iei la tinta obiectul/vehiculul cu care te vei tampona, si faci orice pentru a impiedica si evita nenorocirea, implicit tragi de volan, franezi. ori in orice moment asupra unui vehicul aflata in miscare sunt exercitate niste forte, in momentul schimbarii directiei, inertia isi face si mai simtita prezenta, intervin forta centrifuga si cea centripeta...
sunt oameni care au intrat cu dacia berlina la 120km/h in copac si au supravietuit si oameni care au murit la 80km/h cu masini care aveau 5 stele la euroncap.

si mai este o chestie, tu faci acelasi lucru pe care l-am mai vazut la anumite persoane din anturajul meu, cand pomeneste cineva de logan, imediat spui nu, pentru ca tie masina nu iti place, din vari motive, si asta nu iti poate fi reprosat, caci gusturile nu se discuta. dar daca tie nu iti place o masina, asta nu inseamna ca ea nu este buna.
mie unul nu imi place si nu mi-a placut niciodata golf, dar asta nu inseamna ca nu constietizez si recunosc ca e o masina buna, ea fiind chiar printre cele mai bune din clasa compacta, doar ca mie nu imi place.



nu te obliga nimeni sa-ti cumperi daca nu iti place...

10 Jan 2010, 20:10:


deci tu spui ca o masina mai prost insonorizata, mai prost dotata, cu o oferta mai slaba de motorizari, mai nesigura in caz de impact, care foloseste tehnologii mai vechi, care este un al doilea facelift sau o evolutie a unui model copiat dupa un peugeot din anii '80, este mai buna ca loganul..... te cred...

ma pe mine ma streseaza faptul ca soleza s-a fabricat vreo 3 ani si loganu 6 +noul logan.
Asa ca nu mi se pare corect

eu chiar nu inteleg cum puteti lauda atat o masina care are aceeasi caroserie cu nova, deci aceeasi rezistenta la impact cu o masina din 88, ca doar pe atunci se desena nova...

o fi ea frumusica, si mai fasneata, dar e departe ca dotari si de Easy-ul meu, in speta un laureat din 2007.

asta a fost decizia celor de la renault, ei au si spus ca solenza a fost un model intermediar care sa faca legatura cu viitorul model complet "nou"
nu tine de noi viata unui produs, ci de producator. daca pentru el nu e rentabil, nu il va tine in oferta...

fa o cerere speciala...nu apar loganu' dar cand va vad asa...luati-va fratilor aveo/accent/albea daca nu va convine.. dar la fazele astea sunteti penibili...si eu am loganu de 5 ani...54.250 de km .. si nici pe dracu nu are...poate peste 1-2 an voi trece la alta marca...ca mai avansam si noi...dar voi ati ramas cu sechele urate de la daciile 1300 care le reparati in fiecare zi..si pana la urma solenza e un face-lift la supernova cu ceva dotari in plus..

Ce minti pe bigudiuri au unii. Auzi...ranforsare la Solenza. Avea 3 bari in usi din 2004 incoace si unii cred ca covata aia din anii 80 are ceva dea face cu normel de siguranta din anii 200x.

Habar n-aveti de masini, dar va dati cu parerea si va varsati regretele aici ca mucosii de 8-9 ani din fata blocului care se jucau pe scara de la intrare cu niste masinute. Nivelul discutiei e pe acolo. Cel intelectual nu il pot defini pentru ca exista regulament pe forum.

Dar voi astia care spuneti ca solenza ar avea avantaje fata de logan, sau cum ca ar fi mai buna la accidente...... Ati avea curajul sa afirmati ca o solenza s-a comporta mai bine la EuroNCAP decat un Logan? Da' daca pierdeti, sa PIERDETI un membru...mana...picior..ce vreti voi. SI nu imi veniti cu dume ca voi .... specialisti ce sunteti NU credeti in EuroNCAP si stele. Si ca totusi sa nu veniti cu dumele alea. Sa zicem ca avei un dummy dinala de 100k Euro, proprietate personala si aveti optiunea sa faceti un crash-test cu el intr-o Solenza sau intr-un Logan. Jurati voi ca optati in Solenza si nu incepeti sa constientizati ca aveti MARI, DAR MARI sanse sa pierdeti 100k Euro pe apa sambatei doar pentru ca aveti vise umede cu Solenza?

Ca asa....de dat cu parerea de dupa blocuri oricine e capabil. Mosulimea de la bloc se jura ca trabantu si dacia lor 1300 erau MULT mai bune decat orice masina de plastic din ziua de azi. Da' te umfla rasu' cand ii auzi. Asa ma umfla si pe mine rasu cand va vad aici.

Da' pe mosulica ala il inteleg. L-a atacat Parkinsonu' sau saracu atata a avut, atata a putut sa aiba in vremurile lu' Ceasca. Si deceniile de autoconvingere ca are cea mai buna masina din lume isi spun acum cuvantul. Dar voi......voi ce scuza aveti?

pai daca pe solenza s ar pune o caroserie mai buna...ar rezulta logan 1.4 de la inceputuri.solenza e un logan mai prost,dar mai ieftin de intretinut,un compromis intre tehnologie renault si dacia comunista.eu sunt multumit de ea,dar mi as cumpara logan,orice motorizare si varianta de echipare(dintre cele cu a.c.) toate fiind peste solenza.atentie,posed solenza de ...40000km.

pe larg:

http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=148354&hl=

uite o parere care-mi place. sunt de acord cu ratoiu, solenza a fost o masina buna, dar i-a trecut vremea. ce era solenza acum cativa ani, este loganul acum.

n-am nimic cu solenza am cu voi ca visati cu ochii deschisi. nu eu incep, voi incepeti deschizand topicuri aiurea ca solenza e cea mai tare masina,ca aia de la dacia sunt mai prosti ca voi , voi astia cu solenza exagerazi in ultimul hal cu o masina mai ales un solenzar de al vostru nu dau nume vorbeste de ranforsare si rezistenta la impact si nici nu e in stare sa defineasca aceste cuvinte. repet n-am nimic cu masina am cu voi ca exagerati.

ce ati fi vrut voi sa se fabrice si solenza timp de 30 de ani ca si dacia berlina ?
e adevarat ca are si solenza multe plusuri demaraj mai bun, consum mai mic, stabilitate mai buna, etc fata de logan dar ajunge cate solenze s-au facut... si unul din motivele pentru care s-a scos solenza este pt se putea vinde loganurile mai bine si mult mai scump fiind un model nou si mai mare cu toate ca costurile de productie erau apropiate

foarte adevarat ...
cam toata lumea isi lauda marfa lui.....dar logan...este peste solenza....

nu mai generaliza. oferta de motorizari la logan e mult mai mare, si ceea ce ai spus tu e valabil doar in cazul anumitor motorizari...

da si crezi ca la toata lumea ii convine sa dea o caruta de bani pe un amarat de logan doar ca are motor de 1.6 16v care oricum nu face mare lucru pe caroseria de logan, iar logan cu 1,6 8v nu fuge mai tare ca o sn sau solenza
cele mai bine vandute sunt cele 1.4 pt ca sunt mai ieftine

normal ca este peste ca doar e ditamai dulapul

eu daca as fi adeptul masinii noi, mi-as lua logan 1.6 16v, pentru ca ar fi cea mai ieftina masina noua cu acest motor.
si nu cred faptul ca un logan de 1.6 8v nu fuge mai tare ca o sn sau solenza, acum depinde ce intelegi tu prin fuga. daca te referi la viteza maxima, asta e un capitol care nu ma intereseaza...

la demaraj in primul rand pt ca loganul este mai greu, mai mare, cutie cu rapoarte lungi si asfel consuma mai mult , la fel si 1.4 are consum mai mare, iar la viteza mai mare nu neaparat maxima iarasi inaltimea si neaerodinamica lui influenenteaza negativ foarte mult

Aha, deci rapoartele lungi duc la consum mare... Bravo! Altceva?

atunci explica tu de ce sn/slz are un consum urban mai mic decat logan

Sigur vrei?
- alte dimensiuni (mai mici)
- alte roti
- alte norme de poluare. in general normele de poluare sunt dusmanul consumului
- alti consumatori electrici (ABS, etc), deci alt alternator

poate initiatorul ar fi trebuit sa intrebe daca nu cumva ar trebui sa redeschidem productia de dacia 1300.eu cred ca ar face record de vanzari.

cat despre solenza eu sustin cu tarie faptul ca au gresit utilizand platforma de nova.puteau s o faca pe platforma de clio 1,si asa au luat o gramada de lucruri de pe el.

in plus o caroserie cu hayon e pretentioasa pana si pentru marci ca skoda sau kia,dar pt dacia e o adevarata provocare tehnologica.

scaunele de pe modelele dacia atenteaza la sanatatea proprie.mie unul mi se par total neconfortabile.macar la logan au mai bagat reglajul lombar,ca altfel ...

eu unul astept cu nerabdare dacia duster,dar si noul model dupa logan...

dar probabil o sa am o surpriza constatand ca ...VA FI SOLENZA!!!

Parerea mea?Nu mi-a placut niciodata Solenta.Supernova,da.Pt consum mic exista Sandero.

asta i si mai tare?dar de ce nu s a continuat cu productia de supernova,si a inceput solenza?

S-a discutat la inceput despre rezistenta la coliziune. Tin minte ca am vazut intr-un ziar , in 2004, ranforsarile si zonele deformabile ale Solenzei. Tocmai atunci cineva a avut un accident usor care a necesitat inlocuirea usii stanga. M-am uitat la usa veche si am constatat ca era doar o tabla goala care nu avea bara respectiva. Masina fabricata in 2003 , ca si a mea...Bun. In poza din ziar imi amintesc clar ca erau cateva zone deformabile , mai mult in partea din fata, cred ca si la praguri. Sigur cele pe care scrie MPI au ceva ranforsari. Cred ca imbunatatirile s-au adaugat in 2004. Acum, pt celelalte cred ca sunt la nivelul Supernova in ceea ce priveste siguranta...Daca are cineva poza respectiva,ar fi interesant sa o posteze (am vazut ca mai sunt persoane care detin pliante de cand a fost lansata Solenza)...

Prietene mai usor cu generalizarea asta ieftina. Sunt oameni pe aici care au solenza printre care ma numar si eu si nu am sustinut niciodata ca solenza ar fi nu stiu ce masina sau ca nu mi-as lua altceva. Cred totusi ca esti si putin frustrat...

Care e problema ta daca unii oamenii vor sa se fabrice din nou solenza? Ai dreptul la replica dar la una civilizata, daca nu poti sa ai o replica civilizata ia-ti loganul si mergi la iarba verde...

pot sa pun pariu ca majoritatea habar n'aveti ca Solenza nu e nimic altceva decat Renault 11/Peugeot 309 concept din 1981....nici macar, ca astea doua aveau tabla cum trebuie nu bataie de joc.

Ce minte creata se poate intreba cum nu se mai fabrica?! pai cum sa se fabrice, ca era perimata inainte de inceperea productiei, dar la uzina Dacia ce fabrica renault-ul 12 din 1968, pana in 2004 ce pretentii poti sa ai?

detalii despre ranforsari aici:
[attachmentid=1627582781]

am solenza,sunt multumit de ea ,dar nu cred ca mai se poate fabrica.referitor la ,,loghi''poate merita sa iei prima versiune ca e ieftina si alte optiuni nu prea ai.sunt alte masini la 10.000 de coco care papa 3 loganuri faimoase odata.si asta la micul dejun...

cineva cu varsta si ceva studii pe afara imi spunea ca loganul pt el nu este masina ( se plimba in audi deh el are alta situatie financiara) dar pentru noi astia mai saraci este foarte bun, apoi venind vb de de cei care il critica, el a spus ca cei care critica loganul ori nu-si permit una ( a se intelege ca mai mult de 2000-3000 de euro acestia nu dispun de masina) sau sunt cei care au masina mult mai scumpe . stiti voi cei cu solenza strugurii sunt acrii.