azi ,duminica nu a vrut sa mai porneasca batrina 1310i din 2000. in timp ce dam la automat , pe evacuare nu iesea nimic, incerca sa porneasca putin apoi se oprea.dupa ce luam contact se auzea inca 2-3 secunde sub masina un fisiit ca de aer evacuat sub presiune.(chiar inainte de catalizator cred).am tras concluzia ca am catalizator infundat. maine vreau sa scot sonda lambda sa vad daca fara ea porneste.(sa iasa gazele pe acolo).daca porneste , este vreun risc sa merg cu ea asa pina la service sau sa o turez la blana poate se mai desfunda apoi sa pun sonda la loc?
stie cineva unde gasesc un catalizator mai ieftin??

multumesc!

Daca e sa fie catalizatorul nu il poti desfunda. Iar daca scoti sonda si o calci "la blana" gazele vor iesi pe la sonda, deci nu faci nimic.

Nu e nici o problema daca aplici solutia asta temporar (cu sonda scoasa).

Catalizatorul se infunda din cauza fagurilor din el ce se sparg/deterioreaza; din cauza depunerilor din el "se gatuie", nu cred ca poate ajunge la ermetizare.

Vezi de treaba cu servisul! Daca e infundat, da-l jos din flansi si colire, si sparge elementul cu un fier mai gros, pana dai tot afara din toba, si mergi fara el, ca nu stie nici dracu ca n-ai tu ala inauntru. Cu sonda nu faci mare lucru. Ea stie altceva. Catalizatoare am ei p-acasa, unul chiar nou. Ieri am eliminat pe ultimul, ca nu-i mai tragea deloc. Acum e perfect.Era un opel.

ma gindesc ca poate nu e infundat de tot , doar a inghetat,ca pina cum nu a avut vreun simptom asemanator.incercarea moarte nu are.oricum trebuie sa o pornesc sa o duc la mecanic.unde gasesc un catalizator de dacie mai ieftin ca in aprilie am si itp de facut.

1. poti merge temporar cu sonda scoasa, doar ca o sa faci un mega zgomot si daca mergi mult ai sanse majore sa prajesti ceva prin compartimentul motor, totusi ies gaze fff calde pe acolo.
2. catalizatorul se poate infunda total, am patit-o
3. daca scoti fagurele din catalizator si o lasi asa, itp n-o sa iei in veci.
4. catalizator ieftin, e posibil sa mearga cu unul universal, gasesti cu google, dar personal n-am incercat si nici nu stiu pe cineva sa fi incercat. Teoretic nu vad de ce n-ar merge.

o sa mai astept pina se face mai cald apoi o sa incerc sa o pornesc. un mecanic zicea ca e posibil sa fi inghetat si tobele,dat fiind faptul ca la injectie cam se face condens pe evacuare.

salutare,

am patit-o acum cativa ani cand nu eram in tara. taica-miu, obisnuit cu "vremurile de aur" cobora la masina la intervale de 8-10 ore si o pornea cate 10-15 min (desi nu era absolut deloc necesar). dupa 3 zile de manevre de astea nu a mai pornit masina. verdict: catalizator plin cu gheata. remediu: asteptat vremuri mai calde pana s-a dezghetat singur. urmari: niciuna. testele de noxe au iesit in continuare ok.

cu stima,
rba

am mai incercat si eu sa o pornesc ieri miercuri pe la 16 . a pornit la sfert 2 secunde apoi s-a oprit si s-a auzit acelasi fisiit sub masina timp de 2-3 secunde.apoi din nou pauza.o s-o las pina se dezgheata.

daca este spart sau infundat eu recomand sa iei unu nou(saxofonu vine cu catalizator) de romcat borla.e scump dar gandeste-te la poluare!
nu aplica solutii din astea de atelier de pe marginea santului comunal.