Intra f greu in viteza a 5-a, cand ii dau a 5-a trebuie sa imping bine de maneta schimbatorului si pocneste urat knd intra a 5-a, plus k sub 90 nu intra de loc. Dar sunt momente cand intra f usor, ca si cum ar fi normal. Precizez ca are peste 500.000 km

Sincroanele.

Cred ca ar putea fi si din timonerie. Eu am ceva joc, si pentru a 5-a freaca in partea dreapta.

Sa se incalzeasca un pic si o sa o desfac. daca e sincronu

mai bine iei una de la dezmembrari eu asa am facut si merge super am dat pe ea 1mil

E cam riscant, ca nu prea stii ce iei si de acolo! De desfacut o desfac eu. Acum nu stiu cat o fi un sincron, si ce marca sa fie mai de calitate, k dak pun unu prost, muncesc degeaba. Sau credca dak tot o sa umblu sa le schimb pe toate. Numai sa gasesc o shema, ceva de demontare a pinioanelor.

am eu o cutie de dacie 5 trepte...sunt din iasi...daca ai pe cineva pe aici sa o vada...discutam,negociem

Mai intai sa o desfac pe a mea, si sa vad ce e in ea, si daca e varza o sa te contactez.

zilele astea m-am bagat si eu sub masina si am vazut ca patina aceea de jos de schimbator 3 roasa tare rau mai are un colt din ea.dauneaza cu ceva cutiei?imi fluiera in a 5-a pana pe la 80 peste nu se mai aude

Patina aia ghideaza levierul schimbatorului de viteze. Las-o in pace daca-ti cupleaza corect.

de cuplat cupleaza frumos si usor doar la rece tre sa trag de exemplu a 2-a mai tare cred ca e uleiu rece si gros in rest nu am treaba

Parca ma vad si pe mine in situatia ta ...... patina la mine fiind noua cat si toata timoneria !

sa inteleg ca e normal sa mearga putin mai greoi a 2-a cand e rece(ma refer la vremea asta cu temperaturi sub 0) am si schimbatorul putin taiat dar cum am zis merge usor doar ca in a 2-a tra sa trag mai tare ca sa intre cand e r5ece dimineata de exemplu dupa ce merg is da drumul

Tine de ulei, nu de altceva.

aha k mss mult de rasp.si cu treaba cu fluieratu in treapta a5-a dar peste 80 dispare ce sa fie oare?

scuze ca ma bag am patit si eu dar eu am avut un suport de motor umpic rupt si imi intra tot greu a 5 a ai putea sa verifici totusi

Verifica daca ai suficient ulei in cutie, ca daca nu-i - abia la viteza de care spui tu ajunge suificient ulei sa-ti unga si angrenajul de a V-a.
La alea-n 4 trepte era mai simplu, asa fluierau ele