Fratilor nu mai suport . Apa asta ma scoate la pensie. abia am inlocuit o sticla la un proiector si azi surpriza. Dupa ce am spalat-o am vazut ca a intrat apa in el. am folosit silicon de ala transparent cand am pus sticla, nu m-am zgarcit la silicon, am lipit-o bine, am pus clemele alea, ce mama ei sa-i mai fac. aceiasi problema o intampin de ceva vreme la unul din faruri. Am apa in el din toamna trecuta . imi vine sa le dau gauri cu un burghiu mic la partea inferioara la toate
Cum intra apa asa sa si iasa

Spuneti-mi si voi ce sa fac ca m-am saturat!

Pai dupa ce ai pus siliconul pentru a etansa si dupa ce s-a uscat de ce nu i-ai facut proba sa vezi daca ia apa , restu sa nu-ti intre pe la cauciucul de etansare pe la becuri .

Probabil ca are o crapatura pe undeva farul/ proiectorul. Cand ai scos farul de pe masina, ai dat cu silicon de jur imprejur? Banuiesc ca da... Singurul loc pe unde poate intra apa in far,este ori la imbinarea sticlei cu corpul farului, ori la garnitura de etansare din spate, ori daca este spart/crapat corpul farului ori sticla.

Aceeasi poveste si cu proiectorul, care are acelasi sistem ca si farul. De jur imprejur mastic, intre sticla si corpul proiectorului si in plus, cleme pentru a sta fix pe pozitie.

garnitura de etansare pe unde intra becul, pe acolo intra. Dar insista mai putin cu jetul de apa in zonele acelea..sau atentioneaza-l pe cel care o spala

Farul are in partea din "spate" acea parte cauciucata. Nu prea vad cum ar putea intra apa pana in compartimentul motor si tocmai in gaura pentru bec. Atat becul de pozitie cat si becul pentru iluminat (faza scurta/lunga) intra destul de fortat in zona respectiva.

La proiectoare treaba este mai simpla. Partea din spate a proiectorului are un sistem mai "destept", anume un capac de plastic care se roteste, care are in componenta si o garnitura cauciucata.

Da si eu am observat ca imi intra apa in unul din proiectoare . Inca nu l-am dat jos sa ma uit sa vad care e problema . Ce mi-ai recomnda sa ii fac?

nu poti "izola" cu silicon?

@GrOzOy: Il desfaci frumos, inlaturi masticul din fabrica, cureti bine si cu atentie, astfel incat sa nu deteriorezi luciul in care se reflecta lumina, apoi pui silicon de jur imprejurul santului plasticului, pui sticla la loc, si pui clemele la loc.

cu ce as putea curata farurile in interior?

as baga pe unde intra becul prin spatele farului un bat,o tija ceva cu tifon in capat! sau nu este bun tifonul?

face condens mereu ! nu prea bat farurile deloc bine! la faza lunga zici ca e faza scurta...la faza scurta nu mai zic... noroc cu proiectoarele ca daca nu le aveam nici pe alea,mergeam pe bezna...

le poti dezlipi sticlele, le cureti bine oglinzile si sticla pe interior si apoi etansezi cu silicon nou sticla pe corpul de plastic al farului, este topic cu poze

ok! o sa caut!

Am mers asta iarna pe un drum de 30km cu zapada f "apoasa" (ii mai zice si flescaiala) iar cand am ajuns acasa am vazut ca am farul drept plin cu apa (tocmai ce ma asigurasem cu 2-3 zile inainte ca sunt bine puse cauciucurile alea in spate si ca sunt perfect etansate)... Cum s-a intamplat, simplu, apa de la roata dreapta a ajuns pe cureaua la alternator, de acolo a fost proiectata in spatele farului, destul de tare incat sa scoata de la locul lui cauciucul mic rotund care vine pe cablurile de la pozitie. Deci e posibil... Nu am AC si spatiul dintr curea si far e gol, nu e nimic intercalat.

cauciul ca sa nu mai fie scos se etanseaza cu silicon negru adera excelent cu masca si cauciucul de la far , eu asa am procedat si nu am probleme. Daca e sa-l desfacu e de ajuns sa bag sub cauciuc si masca si se desface usor.

danciusergiu84 daca poti pune un link cu topic-ul de care zici ar fii super.. de jumatate de ora caut si nu am gasit

poftim: http://www.daciaclub.ro/Faruri-ca-noi-t138480.html

la sectiunea "Tutoriale, Tips & Tricks" vei gasi multe rezolvari la problemele care apar

ms mult!

am faruri de supernova de vanzare - 0731659488 sau madalin_nik