Problema mea sta in felul urmator. La dacia din 97, aveam presiune f buna, si dintr-o data, lao zi diferenta nu mai am presiune. Munca fara folos - ulei+tratament pe baza de teflo, cuzineti noi, semeringuri noi, pinionul de sub delcou schimbat cam acum 1 an, pompa de ulei schimbata acum 1 an - am mai avut probleme cu presiunea dar ca acum niciodata. Sa cada asa dintr-o data! Compresia este masurata este buna, motorul are aprox 90.000, la prima vedere merge lin si frumos, dar nu pot sa merg asa cu el cu presiunea scazuta. Am dat capacul la culbutori jos, si am remarcat k pe acolo nu a mai trecut ulei, erau cam uscate toate, doar putin unse.
Full Version: CIUDAT
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Problema mea sta in felul urmator. La dacia din 97, aveam presiune f buna, si dintr-o data, lao zi diferenta nu mai am presiune. Munca fara folos - ulei+tratament pe baza de teflo, cuzineti noi, semeringuri noi, pinionul de sub delcou schimbat cam acum 1 an, pompa de ulei schimbata acum 1 an - am mai avut probleme cu presiunea dar ca acum niciodata. Sa cada asa dintr-o data! Compresia este masurata este buna, motorul are aprox 90.000, la prima vedere merge lin si frumos, dar nu pot sa merg asa cu el cu presiunea scazuta. Am dat capacul la culbutori jos, si am remarcat k pe acolo nu a mai trecut ulei, erau cam uscate toate, doar putin unse.
daca am inteles bine cu o zi inainte aveai ulei la culbutori si acum nu mai ai?
ai verificat si axa cu came cand ai desfacut motorul? Pentru ca in alta pare nu poti pierde presiunea daca nu pierzi uleiul pe undeva.
mai intai schimba filtrul. o sa fii suprins ca nu ai presiune din cauza lui.
de ce nu stiu, dar am patit-o. filtrul nou si nu crestea presiunea. la indicatia unchiului care e mecanic am schimbat filtrul si surpriza.
de ce nu stiu, dar am patit-o. filtrul nou si nu crestea presiunea. la indicatia unchiului care e mecanic am schimbat filtrul si surpriza.
pinion delcou sau s-a rupt arcul de la supapa de presiune de la pompa de ulei. mai poate fi si sorbul de la pompa imbacsit, dar in acest caz nu cade presiunea de pe o zi sau alta.
Da, s-a intamplat cu o zi inainte totul funtiona perfect, iar a 2-a zi dimineata pornit, mers 4-5 km si presiunea la pamant. Pompa de ulei a fost schimbata anul trecut la fel si pinionul, iar cuzineti si semering-urile au 6 luni, si maxim 3-4000 km. Sa fi fost proaste? Uleiul este nou + tratament + filtru, nu are 200 km. Sa se fi blocat filtrul de ulei? Nu am benzina in ulei, nu manaca uleiul, nu scoate fum, nu imi bolboroseste in borcanul de antigel sa zici ca e garnitura de chiuloasa, iar sus la culbutori nu mai ajunge ulei. Motorul a avut ulei schimbat la timp si nu a fost fortat sau altceva.
tu nu observi ca toate topicurile de aici au in titlu o scurta denumire a problemei?
chiar iti place sa iesi in evidenta cu un topic cu titlul "CIUDAT"?
crezi ca rezolvi ceva atragand atentia intr-un mod negativ?
si in plus, observ ca nu vrei sa scrii normal (fara k), si ca probabil nu ai citit regulamentul cum ai fost sfatuit in avertizarea anterioara (ai warn 10%), prin urmare ai acum 3 zile sa te conformezi, timp in care nu vei putea posta pe forum
chiar iti place sa iesi in evidenta cu un topic cu titlul "CIUDAT"?
crezi ca rezolvi ceva atragand atentia intr-un mod negativ?
si in plus, observ ca nu vrei sa scrii normal (fara k), si ca probabil nu ai citit regulamentul cum ai fost sfatuit in avertizarea anterioara (ai warn 10%), prin urmare ai acum 3 zile sa te conformezi, timp in care nu vei putea posta pe forum
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.