Achizitia facuta recent: Black Beauty

Einzig, o singura viteza, pneuri Schwalbe Durano Plus, frane pe jante.

E inca acomodarea cu ea, facand deocamdata doar 20 km.

Arata bine.
Insa ma intreb cum se comporta la ceva vant lateral. Par de velodrom rotile, insa recunosc ca nu sunt specialist in cursiere.

e cam de velodrome, plus ca cu rotili alea simti fiecare cuta, din asfalt.

Ce sa zic..tre sa fii savant NASA sa dai jos prostiile alea de pe spite..

Pneurile au talon de 5 cm.
Imi place viteza, imi plac masinile sport ... la biciclete nu putea fi altfel. E un risc asumat.



Nici mie nu imi plac acele 'capace', le voi da jos, insa deocamdata nu mi-am batut capul cu ele. Vreau sa adun km cu ea, asta ma intereseaza in primul rand.

5 cm?

Viseazã

Mi se pare mie sau e single-speed?

ce parte nu ai inteles din "o singura viteza"?

Daca era fixie, era si mai tare

Mea culpa, acum am vazut eroarea: 2.5 cm.


La ce? Daca e vorba de dimensiuni, sunt multumit cu ceea ce am.

12 Feb 2016, 18:57:
Lamuriti-ma de ce sunt pozele intoarse? De ce s-au incarcat asa?
Pe laptop si pe tableta se vad normal.

iphone?

Uita-te la cadru. Eu zic ca este Fixie.


La electronice prefer numai 'japonezele'. In acest caz este vorba despre un telefon Sony.
Nu as da vina pe telefon pentru ca:
- Cum am scris mai sus, pe laptop si tableta pozele se vad normal;
- Am mai incarcat poze aici, de pe acelasi telefon, facute in acelasi fel, si se vad normal. Ultima oara ... acum cateva zile.

În exif-ul pozelor exista o informație legata de orientarea acestora. Forum-ul, în actuala versiune, antica, nu știe sa o interpreteze.

Aceste cuvinte ne doare

Am vazut prin alte parti IPB-ul si pot spune ca prefer look-ul de aici, curat si functional.

La versiunile mai noi am intalnit probleme la partea de search, de exemplu.

+ rutiera pentru d-ra, devenind 4. Si gata!

[attachmentid=1628027218]

18 Mar 2016, 17:37:

Am umblat si io nitel la coaja. Pe cuvant, pentru niste plimbari decente e numai buna.

[attachmentid=1628027407] [attachmentid=1628027406] [attachmentid=1628027405] [attachmentid=1628027404] [attachmentid=1628027403] [attachmentid=1628027402] [attachmentid=1628027401]

E lantul nou sau asa o tii tu?

E gospodar. Are grija de lucruri. Are si asfalt.

E pozata dupa ce-am facut-o.
Da nu e departe nici acum. O tot dau cu spray pt curatat discurile de frana, apoi o ung. Da ai si tu o satisfactie cand schimbi viteza.

La discuri se dã cu vaselinã ca sã nu rugineascã.

Asta-i bicicleta, nu-i megan.

De Shimano ºtiam cã fac scule de pescuit. Bune.

Troscoleta mea, acum 2 luni prin Bucuresti, in primavara prin Ucraina si asta-vara la Posaga de sus, Alba.

[attachmentid=1628027563] [attachmentid=1628027564] [attachmentid=1628027565]

In sfarsit e a mea.

Foarte frumoasa!

hau muci?

4800 RON. Cred ca am luat-o bine.

prea muci, pt mine.

ne zici si model, echipare, stare?

KTM Peak Comp 29 noua de la Hervis.
Echipare:
-cadru carbon
-roti Mavic XM 319 cu butuci Deore
-anvelope Schwalbe Rocket Ron
-transmisie Deore 3x10 (doar schimb. spate e XT)
-frane Deore M615 cu discuri 180/180
-shiftere Deore
-furca Recon Gold

Dupe ce i-am pus vitezometru, pompa, suport bidon si pedale SPD cantareste 12.25.
Intr-un viitor mai indepartat vreau s-o trec pe roti XM819 (tubeless) si transmisie 2x10.

PS. si pt mine e o suma colosala, dar pasiunea inainte de toate.

Daca e asta , ai luat-o la pret bun.

Ce se vede in link este modelul actual de Peak, dar exceptand culoarea cadrului si a furcii e identica cu a mea.

Am cumparat-o pe bucati si am asamblat-o asta iarna. A prins bine, acum trei saptamini s-a rupt lipitura butucului pedalier cu tubul de sitz de la Diamant, am facut vreo 300 de kilometri de atunci cu dinsa si-mi place tot mai mult.

Alea sunt manete schimbator indexate? Poti pune o poza mai in detaliu?
M-am gandit si eu la setup-ul asta, dar nu gasesti manete "dual control" pentru ghidon bullhorn, iar cele de triatlon sunt separate si nu se "pupa" daca vrei sa le bagi in aceeasi gaura... Incurca iesirea cablurilor. Cablurile mi-ar placea sa fie ascunse.

Nu, sint niste schimbatoare de MTB Shimano, cumparate din piata de vechituri acum fix 14 ani, in 2002. N-au nici o indexare, sint pe frictiune. Daca ar fi avut, mai rau ar fi fost, pe atunci la MTB cam toate erau 3x6 sau 3x7 si la asta am 2x10, nu se pupa.

Briftere teoretic s-ar putea monta cu ghidonul intors invers, coarne curbate in jos. Schimbatoare si frine prin ghidon, sint prea mici gaurile, nu incap doua cabluri, trebuie largite si atunci, tot teoretic, ar merge.

N-am putut sa ma abtin.
[attachmentid=1628035043]
Sa nu va radeti de mine. Numai un țãrãnoi adevarat poate aprecia furca de suit nucile-n pod. Are 7 chile. Ok, hai ca n-are 7. Da se apropie de 3.
M-am gandit io pana n-am mai putut si mi-am dat seama ca mai bine slabesc 25 de chile decat sa dau douaj de milioane p-o furca cu 400 de grame mai usoara.

"Frumi!" (vorba lu' Chipuc )

Asta e perfecta pina la anul, cind trebuie sa-ti iei Cipollini RB 1000.

..sau Cicciolini, nu mai stiu exact.

Ilona Staller, e de-o varsta cu bãdia.

N-ai viata-n tine daca nu te duci la o tura cu Visu, pe Baiului!

In sfarsit e GATA!
De fapt aproape gata, caci la prima testare mi-am dat seama (s-a confirmat ce mi-a zis vis-a-vis), ca intinzatorul de lant nu e cel potrivit asa ca trebuie schimbat. Scapa cate un dinte la pedalat in forta.
In rest e cea de mai jos.





















Componente:
- Cadru Scott Genius 900 SL (Shock DT Swiss Nude 2 - 195 x 50 - CTD), carbon HMX;
- Furca Fox Float Fit 4 Factory - 29"- 130 mm - CTD;
- Butuc spate Rohloff (mostenit de la vechea bicla)
- Butuc Fata DT Swiss 240 Straightpull 15 x 100, 28 gauri;
- Jante Notubes Crest / ARCH, 28/32 gauri, 29";
- Spite Sapim Cx Ray;
- Anvelope Schwalbe Noby Nick/Rocket Ron - 2.25";
- Angrenaj Sram XX1 GXP PF, foaie 32 narrow-wide;
- BB KCNC Tuned by Enduro, rulmenti angulari ceramici hibrizi (XD-15);
- Frane Avid XX (mostenite de la vechea bicla);
- Pedale Welgo B252;
- Sistem control unitar furca/shock - CTD (mai trebuie montat cablul catre furca);
- Navigatie Garmin Edge 1000 Explorer, telecomanda pe ghidon;
- Intinzator lant Gusset (se va schimba cu un Rohloff DH);
- Lant KMC 11 SL XXP;
- Discuri frana (180 fata / 203 spate). Spatele se va inlocui cu 185. 203 a fost recomandarea de la Rohloff ptr a putea monta butucul pe sistemul direct PM al bicicletei. Dar e prea mare si a trebuit sa pun saibe inaltatoare.
- Pipa Syncross TR 1.0 - 70 mm;
- Ghidon Ritchey Trail 710 mm;
- Sa SMP Hybrid gel;
- Tija de sa Ritchey WCS carbon.

5 luni mi-a luat sa studiez compatibilitatile intre piese si sa le pun laolalta. Poate parea mult, dar mi-a facut placere sa o construiesc.

Muiiiiicaaaaa ce ozn are nebunu.

Schimb 3 camere, zona rezidentiala, cu bicicleta.

Mai pune.

Greutate? 11?

Nope. Asta nu mai e xc. N-am cantarit-o, dar sigur e peste 11.
Insa la cum se simte pe denivelari, who cares?
Ptr xc au gama Spark, tot FS. Iese sub 9kg un 29". Insa am urmarit ceva mai solid. Genius e ptr Trail.

@VladG

Cu toate ca nu este genul meu de bicicleta, felicitari pentru produsul final si cat mai multe ture frumoase.

Daca se poate, un pret final la ceea ce se vede in poze?

Multumesc.