Salut!
Va adresez si eu 2 intrebari:
1.In urma carui fapt motorul la relanti,urca singur la 1200 de rotatii dupa care isi revine?
2.Este adevarat ca daca dupa 5 ani d zile distributia are doar 15 000 d km trebuie inlocuita?Imbatraneste cureaua in timp si nu mai prezinta siguranta?
Multumesc!

Iti raspund la prima intrebare:masina avand soc automat cand motorul este rece aceasta porneste mai turata la 1200 dupa ce se incalzeste revina la 900 .
Legat de curea sunt pareri pro si contra producatorul specificand doar nr de km.Totusi cred ca se poate verifica starea ei vizual chiar si fizic cu o dracie din aia de aparat care iti arata cat de intinsa este.

Eu cred ca la solenza producatorul specifica si numarul de ani, nu doar nr. de km. La Supernova era o scapare in carnetul de intretinere.
Se inlocuieste la termenul care se atinge primul. Adica la 60.00 km sau 4 ani. Pentru ca da, imbatraneste cureaua.

cum spune Klaus este adevarat...60 mii km sau 4 ani...
" 1.In urma carui fapt motorul la relanti,urca singur la 1200 de rotatii dupa care isi revine? "...cum adika urca sigur,cind este motorul rece sau si cind este incalzit...daca face numai la rece este cum spune colegul de mai sus...daca este cald motorul si urca din senin la 1200 ture atunci ai corpul clapeta,pe care nu cred ca l-am curatat impreuna...

Da,motorul urca la cald la 1200 de rotatii.Este masina unui amic care mi-a cerut ajutorul.El a pus corpul clapeta de pe o supernova pe solenza lui,ca cu al lui nu se intelegea deloc.A zis ca e mai bn,dar nu scapa de problema cu relantiul care creste singur la 1200 cand motorul este cald.Inainte sa il monteze l-a curatat impreuna cu motorasul pas cu pas.Oare senzorul de turatii?

la garnitura corp clapeta te-ai uitat???ai vazut cum am facut eu la tine si faci si tu la el la fel

O sa verific si acolo.Inca o intrebare,ca sa nu mai deschid alt topic:
Se poate inlocui doar motorasul de la geamul electric pe fata?Sau este nevoie d tot ansamblu macara?
Multumesc!

Se poate inlocui doar motorasul, cumpara unul cu incredere si schimbal !

...si ala de l-ai schimbat,da-mi-l mie...

Sau sa nu-l schimbi incearca intai sa-l cureti, poate a intrat apa si a ruginit,apoi spalal in benzina.

Sa ne spui ce ai reusit!