Salutare vreau sa va intreb daca se poate face ceva cu evacuarea ca sa fie mai silentios,imi mananca nervi,cand ating 100 nici nu aud nimic in masina,Evacuarea e noua de la cap la coada,ce sa verific,ce sa ii fac chiar daca e dacie nu ar trebui sa sune asa,ii dau foc,nu am nici ceea mai mica problema cu ea,dar sunetul ma omoara.Si la voi e la fel?Orice sfat e binevenit chiar nu am ideea ce sa ii fac in afara sa ii dau foc.

punei catalizator ...nu cred ca o sa mai sune asa tare (asta in caz ca nu ai catalizator)

Nu am catalizator ca e pe carburatie.M-am gandit la varianta asta dar un catalizator e scump,nu stiu ce sa fac,suna ca un tractor si ma enerveaza de numa.Cand am luat masina suna silentios dar de cand am schimbat saxofonul si toba din mijloc,toba finala fiind schimbata de vechiul proprietar,suna ca un tractor.Cand merg incet nu se aude tare,dar cand apas aceleratia nu mai aud nimic in masina.

sigur nu scapa pe la imbinaturi ?
catalizator poti lua si de la remat ...

Ia uite-te si la saxofon... mie de acolo imi facea...

mie imi sufla pe la imbinarea dintre teava de la catalizator si toba mica desi am pus 2 coliere .ce sa ii mai fac sa nu sufle?

Silicon rosu 2+2 plus un colier de toba bun.

AI grija la silicon... daca vrei sa mai scoti tevile... ai cam pus-o...

saptamana asta am schimbat toata evacuarea ( toba mica, teava intermediara si toba mare) toba mica=62 lei. toba mare =65 lei si teava intermediara = 29 lei, 2 coliere= 6 lei, doua tampoane = 6 lei si un silicon 2+2 = 8 lei. La fostele tobe am avut pus silicon la imbinari si au iesit foarte usor, la imbinarea cu toba mare nu a avut si am dat la ciocane de am innebunit. Pune-ti silicon rezistent la temperaturi mari fara frica ca nu o sa patiti nimic.

exista ceva special si pentru asta ... e undeva pe la 30 lei ( da nu e silicon) , e special pentru imbinarea tobelor

O fi ceva mai bun poate, dar si siliconul ala isi face treaba, rezista pana p ela 360 de grade celsius parca. Si nici nu iti sudeaza tevile sa le desfaci doar cu flexu.

Siliconul este foarte usor de luat jos.Nu ai desfacut niciodata silicon de pe vre-un obiect?E ca si un cauciuc,sta el prins acolo,,dar la cea mai mica forta se desprinde.
O poate folosi,ceri silicon rezistent la temperatura.Si eu am luat ca sa acopar o gaura in toba finala,si e foarte ok.Vara...Insa iarna o sa cam ai probleme,din cauza ca se incalzeste si raceste tot timpul,o sa cam piarda din elasticitate,s-ar putea sa nu mai aiba efect.

Tipule, poate ai galeria sparta, pana-n intermediara. Plus ca la imbinari se pune silicon sa se etanseje calumea, sa nu sune! Nici eu nu stiam de silicon , dar am fost la revizie, tot cu evacuare noua, si sufla pe la o imbinare, si mi-a zis ca trebuia sa ii pun silicon.

asa si a mine sufla desi am pus 2 coliere ,trebuie sa iau silicon si eu

vezi tu la imbinarea dintre galerie si saxofon sau daca in galerie nu ai cumva vre-o gaura

poate ai uitat sa pui vre-u surub la scutul termic si a ramas gaura in galerie

ma scuzi, de unde ai facut deducerile astea? ce legatura are?

apropo de asta eu am schimbat de carand toba mijloc si ce a finala o am gaurita rau si am inlocuit-o cu una de mijloc se intampla ceva daca am 2 de mijloc? oricum suna mai bine adica mai silentios cu toate ca stiu ca cea de mijloc are satele mai dese nu intimpina nici oproblema (adica sa traga greu) Sper sa fie nici o problema!!!! voi ce ziceti am un break de 95 cu motor de 1,4 .... mersi!!!!

poti sa te uiti si tu pe unde iti ies gazele arse nu-mi spune ca nu poti sa-ti dai seama. cat despre viteza de 100 la ora e oarecum normal pentru ca intervine aerodinamica masinii si auzi doar vantul in parbriz . lasa de dorit mult la acest capitol dacia

22 Aug 2010, 19:42:
poate pe la saxofon, dar zici ca-l schimbasi curand...e tablita aia de protejeaza burduful de la planetara de caldura si o fi gaura sub ea. eu am taiat-o cu o panza de bonfaier doar intr-un loc, am luat ata de azbest de pe vremuri si apoi am dat cu un silicon negru olandez care zicea ca-i pt evacuari. apoi am strans cu o tabla si am legat si tablita la loc cu o sarma

22 Aug 2010, 19:43:
cred c-ai inteles procedeul

Catalizatorul n-are nici o treaba cu zgomotul. Daca vrei sa vezi pe unde sufla,porneste motorul si astupa cu ceva evacuarea finala,cateva secunde. Vei auzi sigur pe unde sufla. Poti da jos toba mica,daca ea urla,decupezi un capac pe ea si o umpli cu span,de preferinta de inox,dar nu conteaza prea mult. Apoi sudezi capacul la loc. Asa am facut eu pe vremea cand aveam R 18 si a tinut mult timp. Un pont : daca gasiti pe la remat vreun Citroen bx cu tobele originale si in buna stare ,merita banii pt ca sunt din galvan si cum au tinut la ele 20 de ani fara sa se gaureasca,vor tine si de aici incolo.

Nu am avut timp sa ma ocup inca de ea,am urcat-o pe rampa si am verificat incheieturile,dar pe acolo nu sufla deci sigur are o gaura pe undeva,o sa verific,in legatura cu mersul la 100 stiu cum suna vantul si stiu cum suna evacuarea cand merg cateodata peste 200 cu motorul aud si simt vantul destul de tare deci clar ca nu de la vant se aude,stiu ca aerodinamica e proasta la dacie dar am mers cu alte dacii si mi se par super silentioase fata de a mea.Interesant e ca cand merg incet fara sa apas prea mult aceleratia este silentios,cand o calc parca e un tractor.O sa rezolv cumva ca ma calca pe nervi deja.Multumesc pentru sfaturi sunt foarte utile pentru mine.

verifico si pe loc adik pune pe cineva sa o accelereze si bagate sub ea si asculto sau pune mana pe la imbinari vezi sa nu sufle mai ales la imbinarile din fata dak zici k fac ca un "tractor" la viteza mare se pot auzii si altele precum rulmentii la mine si deschide si capota cand o accelerezi sa nu fie de pe la saxofon multa bafta

Acum vreo 3 ani am gasit in MCiuc "kit de evacuare" de TURDEANA. Nu sunau deloc, in plus se potriveau de minune, fara indoituri, fara draci, fara dumnezei. Puneai si se potrivea "la fix".

Locatia: magazin piese auto prin centru; la parter aveau parca de auto straine iar la etaj de dacia si romanesti. E o strada cu ronduri de flori pe centru, parca Bancpost, BCR sint pe acolo. Daca imi amintesc bine trece pe linga "platou". (Florilor ii spune, oare?acum cica ceva Kosut sau ceva rebotezat)

Mai era unul mic in spatele parcului. Cam pe unde e si hotel Bradul si strada incepe a urca spre primarie si cart Tudor, pe partea opusa parcului.

Piese SH stiam destul de ieftin (are si noi si SH), il cheama Reymi (Reoimi, in pronuntie RO) are firma peste drum de agentia de mediu, cica pe Cosbuc. In partea stinga a firmei, in curte, are dezmembrari, in dreapta e magazinul de piese noi.




Vezi imbinara dintre saxofon si galerie, la cele 3 prezoane si intre galerie si chiulasa.

Daca nu ai pierderi si evacuarea e etansa, asta e, ai nimerit toba fara site.

Magazinul acela din centru e Autosport de acolo am toba mica si saxofonul.Iar daca e Rajmond cel de care zici are magazin si dezmembrari,si el e presedintele de la clubul moto din Ciuc.Azi ma apuc de el o sa verific tot de la cap la coada daca nu are nimic ma las pagubas dau muzica mai tare si suport.Multumesc pentru sfaturi

Da, corect in ambele afirmatii: Autosport si Rajmond, un baiat blondut, energic...

Deci m-am uitat la toate si concluzia ca toba din mijloc e de vina.Probabil nu are site sau nu stiu,cand apas aceleratia suna a metal,daca il scot definitiv o sa sune la fel de tare?Toba aceea nu are mai mult de 5000km.

Cam putini km pt o toba. Ti-am zis, cauta de Turdeana, asta la pret mai "uman". Pe mine ma tineau destul de mult. Daca vrei inox si alte alea, cauta altceva.

nu sunt un meserias asa ca doar imi dau cu parerea.
la 100 km/h tu auzi toba sau doar vantul si motorul ca la mine la 80 km/h (cutie in 4 trepte) deja am impresia ca motorul o ia inainte sau imi iese prin capota asa de tare urla (stiu stiu e de la avans)

Pana la urma am rezolvat-o cu o toba mica de opel astra.Acuma suna foarte silentios,la 100 doar motorul se aude,dar nu exagerat,asa pot sa conduc mai relaxat si pe distante lungi.

pune o poza si tu