Daca n-au voie nici pe trotuar (asta o inteleg) nici pe sosea, pe unde sa umble atunci?
Ca piste nu-s nici pentru bicle...
Si uite asa, nici macar cind e frumos afara n-o s ascada numarul de masini de pe strada

dar o sa scada numarul de pietoni in gjips de la idiotii cu trotinete la 40 la ora pe trotuar.

Evident, la noi este nevoie de piste pentru biciclete&co si nici educatia nu-i pe masura. Cum nici parcari nu sunt pe masura numarului de masini, dar asta nu inseamna ca trebuie sa se parcheze pe trotuar, trecerea de pietini, in intersectii etc

Cumva ar trebui limitata viteza trotinetelor electrice.
Mergeam vara trecuta cu bicicletele cu fiu-meu si se tinea un trocarici din asta pana pe la 30 km/h.
M-a enervat ca al naibii gras nu muncea deloc la pedale.
Pai e corect? Grasul de mine pedala, ala nu depunea nici un efort....
(a se trata ca pamflet)

Acu pe bune, unii merg prea tare pe trotuar cu chestiile alea; zic ca 15 km/h e destul oricum mergi mai repede decat cu masina.

Trotinetele electrice care erau disponibile la inchiriere in Franta erau limitate ca viteza maxima.....si chiar si asa reprezentau un pericol pentru pietoni aflati pe trotuar.
Un demers legal corect cel initiat de Franta....mai ales pentru Paris/zone puternic aglomerate turistic.

Circulation en trottinette électrique, rollers ou skateboard

Les utilisateurs de rollers, skateboards ou trottinettes (sans moteur) sont considérés comme des piétons, aussi ils doivent rouler sur le trottoir. Les engins de déplacements électriques (hoverboard, gyropodes, monoroue, trottinette électrique) sont interdits sur les voiries publiques (trottoirs et voies de circulation). Les vélos sont considérés comme des véhicules et doivent circuler sur la chaussée.

Trottinette (sans moteur)

Son utilisateur est assimilé à un piéton et doit donc circuler sur les trottoirs.

De plus, il doit :

respecter les feux tricolores réservés aux piétons,
emprunter les passages protégés, lorsqu'il en existe à moins de 50 mètres,
rouler à allure modérée (6 km/h).

À savoir :

le maire peut interdire l'usage des engins à roulettes sur tout ou partie du territoire de sa commune, en fonction des circonstances locales.

L'utilisateur qui roule en dehors des trottoirs (à moins d'y être contraint par son mauvais état) ou des passages protégés risque une contravention de 4 €.

Il risque la même sanction en cas de non-respect d'un feu.


Trottinette (avec moteur)

Son utilisation est interdite sur les voiries publiques (trottoir, voie de circulation ou piste cyclable.

De plus, tout comportement dangereux mettant délibérément la vie d'autrui en danger peut être puni d'1 an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende.

L'utilisation est autorisée sur les voiries privées (par exemple, chemin d'une propriété privée, allée d'une résidence privée).

À savoir :

le maire peut interdire l'usage des engins à roulettes sur tout ou partie du territoire de sa commune, en fonction des circonstances locales.


https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/tr...dans-code-route

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/si..._code_route.pdf

Aleluia!

French corner?

role, skateboard troinete fara motor pe trotuar ca pietoni, repsctand semafoare. Chestiile cu motor (troitnete electrce, hoverboard, monocicluri) nu au voie pe caile publice (sa se plimbe la ei in curte), nici troutar nici sosea, biciletele pe sosea.

O noua legislatie adaptata din sept 2019.

Trotinetele electrice: Poliția Rutierã spune cã nu au voie pe carosabil, dar ia în calcul modificarea Codului rutier

1000!trotinete Lime în București! Unde vor circula? cã pistele de biciclete sunt abandonate ca idee în 2019, pânã acum, cu toate promisiunile de construire, pe banii care așteaptã de ani de zile...

e ok, se vor fura repede, ca bicicletele alea de la vomafone si gorilla, alea rosii. Ai mai vazut vreuna?

Bicicletele dotate cu motor la ce categorie se inscriu?
Mopede?
Asta e casca obligatorie...

casca, omologare, itp, rca....

https://m.hotnews.ro/stire/23223149 legifereaza trotinetele electrice
sambata dimineata, tipenie de om pe trotuar la aviatorilor, trotinetistu zburda pe banda 1 la juma de metr de bordura..... asia vor sa fie masini cand e liber si pietoni cand e aglmerat, ca cenzurat lor

Normal ca vor fi permise pe strazi dupa ce au batut palma cu lime.

PSD a batut palma, pnl vad ca vin cu initiativa, sa ataraga hipsterii de partea lor: uite bah, facem ceva si pt voi.
mai ramane sa legifereze vapeurile indoor si gata

Și eu speram sã legifereze mizeriile astea, doar cã așteptãrile mele erau complet diferite. Speram sã le interzicã accesul pe carosabil. Sã-i asimileze cu pietonii.
Sã le declari vehicule și sã le permiți accesul printre mașini mi se pare o imbecilitate. Un pieton cu roți la picioare nu e vehicul, e tot pieton.

Pe care trotuare sa ii trimita cu pietonii? Eu cred ca in bucuresti nu ar trebui sa existe, dar asta sunt eu.

daca faceau cum au zis francezii era bine. inte pietoni nu au ce cauta ca ii lovesc grav, pe carosabil ii pleznesc masinile (trotinete cu oglinzi nu am vazut). Deci sa se plimbe la ei acasa.
Da, e bine sa se legifereze, insa nu asa.

Pai cam acolo bateam si eu. Dar cum sunt paranoic:
- pierdeau hicsterii de cariera la urmatoarea campanie
- batusera palma sa cumpere de la lime
- sunt convins ca vor mai urma si alte contracte, cu firme total diferite, conditii total diferite, pentru ca "fuck consecventa, we love melanj"

bciclete de inchiriat nu ar fi pus la velib la paris sau la timisoara.

Bre, pe de o parte inteleg de ce nu merge lumea pe bicla in bucuresti:
- vreme naspa vreo 6 luni pe an (dar asta impiedica si la trotinele)
- vara ajungi transpirat la biro si sunt prea putine locuri de munca unde ai dus
- aerul respirat cu pofta in timpul efortului este murdar
- mai sunt?

la timisoara sau paris e vreme mai frumoasa? la hamsterdam? Ok, nu e asa cald la astea mentionate anterior.
eu as pune ca motiv ca te calca masinile inainte de orice altceva.

Distantele mari.
Bicla merge acolo unde ai merge cateva statii cu STB-ul, sau 10-15 min cu masina.
Daca ai de mers 25-30-45 min cu masina, sau tot atat cu STB-ul, n-ai facut nici o sfaraiala - ajungi transpirat, gata obosit, gazat si prafuit.

Nu sunt asa lungi comparat cu alte orase, sa fim seriosi. Si poate ti-o fi greu prima luna, dar dupa aia corpul se adapteaza.


Teoretic riscul asta scade pe masura ce creste numarul de biciclisti.

asta e, o sa schimbe iar legea cand o sa inceapa sa ii culeaga de pe carosabil

Da.
Si ca veni vorba, in primavara cand am fost in Bucuresti, mi-a plecat mirosul la plimbare doua zile, s-a dus acasa pe jos, naiba-l stie, m-o asteptat in aeroport in Timi.

Sa le puna obligatoriu veste fosforescente pe care sa scrie VELO. Perceptia va fi grabita la pietoni, motociclisti, soferi.
La biciclist, VELO. la motociclist MOTO.

de aia sunt bune alea d einchiriat, le iei pana la metrou gen

Problema e cã pînã se va întîmpla asta, tu tragi ponoasele dacã-i lovești. Dacã legea îi dã dreptul sã se afle pe stradã și ai ghinionul sã-l atingi, stai doi ani fãrã permis, cu sabia lui Damocles deasupra capului.

Corect, dar oricum nu ai ce face, decat ca casti bine ochii si sa nu dai peste ei. Cred ca cel mai sanatos e sa iti iei o camera auto

Zice ceva si de cum vor fi identificati in caz ca o comit in trafic? Adica daca stau cot la cot cu mine in coloana pe banda 3 sa viram amandoi stanga, parca vreau sa stiu ca il pot reclama la politie in caz ca imi zice de draga mea mama si fuge.

https://www.facebook.com/BEBONE1/videos/2743489415680349/


Uite asa incepe....

Daca ar pune pe vehicul si pe vesta numar, 1. vesta ar fi si mai obligatorie 2. i-ar cuminti pe toti.

multi biciclisti ninja, hanorac negru, fara bec sau un led cu baterie de ceas...

28 Jun 2019, 08:45:
https://www.francetvinfo.fr/sante/soigner/t...is_3484633.html las si eu asta aici

Biciclistii ninja sunt super. Cei mai nesuferiti sunt livratorii de mancare (uber, panda etc) care au deja comportament de taximetristi si cei echipati in costume de biciclisti si corporatistele pe biciclete retro care lovesc in masina si trag de oglinzi de parca as putea sa ma teleportez din curte pe strada fara sa le ating pista de pe victoriei, sau sa las masina pe jumatate de pista un minut ca sa deschid poarta.

ai d ela food panda macar au rucsacu vizibil

Mi-ar plãcea sã le fac asta tuturor trotinetiștilor care merg pe carosabil:
https://www.youtube.com/watch?v=sT_psrwS39c
Poate chiar o sã-mi iau un diesel, tocmai pentru asta.

esenta de taranie, rolling coal

Perfect de acord. Dar sã mergi cu trotineta printre mașini e mai rãu decît țãrãnia. Și mai periculos.

De ce? Chiar sunt curios. Dar daca se poate sa faci asa, o introspectie, sa aflam unde are originea dorinta asta.

Putem pleca de la premisa ca nici eu nu sunt de acord cu trotinetele pe drum.

Eee .. mai are Vlad cate o iesire din asta

Eu ma gandesc cam cat de praf sau cat de american trebuie sa fie dieselul ala sa scoata asa fum .... ca unul in mintile lui nu scoate ... la Clio este mai neagra teava de esapament decat la Vagon ... dar Clio nu scoate decat flori de cires pe esapament ..

Nu trebuie sa fie defect, doar sa maresti debitul de motorina fara a creste volumul de aer impins de turbina in admisie.

e chip tiuning, nu defect. Si Noxul emis de vagon e inodor si incolor altminteri, insa tot nu e sanatos. oare de ce or fi stivuitoarele din locuri inchise pe gpl cu MAS si nu diesel?

Pentru cã pietonii nu au ce cãuta pe carosabil. Iar faptul cã-ți pui douã rotițe sub picioare nu te face vehicul, ci tot pieton ești.
Pentru cã dacã nu te vãd și te lovesc, sau dacã faci tu o prostie și-mi cazi pe mașinã, eu stau doi ani fãrã permis, soarta mea fiind incertã și depinzînd de cum se trezește procurorul fațã de cearceaf, indiferent dacã sînt vinovat sau nu. Și e foarte ușor sã nu te vãd, pentru cã spre deosebire de o bicicletã, unde ai o poziție înaltã, și care are catadioptri și lumini, pe trotinetã nu ai nimic, ești doar o umbrã subțire care unduiește printre mașini. E absolut stupid sã-i permiți unei astfel de umbre sã existe pe carosabil, și culmea, toatã rãspunderea sã fie exclusiv pe umerii mei.
Speram ca un update la lege sã ne scape de acest cancer de pe strãzi. Dar se pare cã nu se va întîmpla asta, ci dimpotrivã, tot acestor idioți li se va da nas. Și atunci nu vãd altã opțiune decît sã le trag niște fum în nas, ca sã le treacã cheful.


E intenționat. La buton. Doar cînd e cazul.

este un idiot ala din filmare ..

Vlade pe principiul tau nici biciclete si nici motocicletele nu au ce cauta pe drum ca sunt tot pe 2 roti ..

Excelent. Logica inexpugnabila.