Va salut din nou!Dragi colegi...dacia mea...cea din semnatura nu stiu ce are nu-i dau de capat de prin iulie...nu reusesc sa o fac sa mearga cum mergea inainte...
Pornesc motorul...porneste greu iar dupa ce porneste...tremura intr-un hal parca e american muscle...totul tremura intr-un hal...apoi se stabilizeaza.merge bine o perioada..dar are o bataie...care se aude si pe toba,o cadere de turatie de foarte scurta durata.
Merg in treapta 2 si ii dau blana...pur si simplu incepe sa dardaie...dar nu trage...nu pleaca
Cineva mi-a spus ca e de la chiuloasa...ce pot face cum o remedia?
Va rog ajutati-ma sunt disperat!
Cu respect bostan22!

Nu poti sa filmezi cum face si sa postezi aici filmarea?

as putea sa filmez...si sa pun filmarea aici sau pe un site de gazduire..dar asta am sa o fac maine...

ce pot sati zic sa reglezi aprinderea curata bujiile verifica fisele si platina...ce az scris aici poate fi de mai multe cauze...

pare ca nu se alimenteaza bine. Cum ai debitul la intrare in carb? Nivelul?

sunt toate in parametri normali.
Nu este o problema de aprindere...asa imi face de cand am schimbat garnitura de chiuloasa la un ,,mecanic" amator .
Am schimbat garnitura apoi a reglat tachetii...si de atunci...incontinuu...face la fel...
Pana la urma intr-un timp o adusesem pe linia de plutire regland din nou tachetii care, la cilindrul 2 supapa de evacuare a fost stransa prea tare...

pai mai verifica o data tachetii si regleaza-i bine verifica sa nu fie aceeasi supapa stransa poate e filetul dus si se strange in mers conteaza foarte mult un reglaj bun al tachetilor bafta

sigur ai culbutorii dereglati, reglegleaza-i pe aprindere, pune contactul(pune bobina asa ii spun eu) si ia fiecare fisa de la cilindru si vezi cand da scanteia(cand e pistonul pe punctul mort superior-IN COMPRESIE)si regleaza culbutori la fiecare cilindru cu metoda asta o sa fii surprins ce efecte benefice are, eu i-am reglat asa dintr-o idee de a mea mia venit mie asa si motorul meu nu sa auzit niciodata mai silentios si cand ii dau cheie si e rece nu trepideaza nu face fluctuatii gen pana sar incalzii, pe urma dupa ce ii reglezi regleaza avansul centrifugal pe 0 si si jeteaza carburatoru si aia e eventual ii dai cateva grade pe +la avans (deloco) spor !!!