Sincer mie mi se pare ciudat : se aude motorul turat in momentul in care apesi brusc pe pedala dar nu se deplaseaza atit de repede pe cit de turat e motorul.Mentionez ca se intimpla atit pe benzina cit si pe G.P.L.
dacia 1310 din 1999 cutie in 5 trepte.
cit de grav e?
Multumesc anticipat!

Disc de ambreiaj dus...
Nu e chiar atat de grav
Recomandat este sa schimbi tot kitul (placa de presiune,rulmentul si discul de ambreiaj) ca sa nu ai surprize

corect.

Nu e grav. Cum ti s-a spus deja, patineaza ambreiajul.

Ce e grav insa, e ca ai chiulit in mod repetat de la lectiile de compunere. Uita-te si tu la topicul asta si spune cu mana pe inima ca ai un titlu inteligibil. Sau ca te durea mana sa asezonezi si vreo doua virgule pe acolo, asa, de design.

rotile spate infranate, calci pedala de acceleratie si...... nimic
verifica si cablul de ambreiaj, regleaza-l daca e cazul, daca nu..... schimbat tot kit-ul de ambreiaj (cum au spus si colegii).

Parghia de ambreiaj trebuie sa aibe in repaus joc mic la stiftul (boltul fin) al capatului de prindere al cablului de ambreiaj; nu trebuie sa fie intins cablul si in furca ambreiajului stiftul sa se miste putin impins cu mana dreapta-stanga; in aceasta prindere sa analizezi mai intai.
Pe urma tragi concluziile.

ambreiajul clar..incearca sa pleci cu a 4-a dupa loc daca moare motorul e ok..daca masina se tureaza e ambreiajul dus..

Alex4u

uite cum am procedat:

stind pe loc am bagat a 4 a si fara sa accelerez am ridicat piciorul de pe ambreiaj.

Motorul s-a oprit imediat.(reglaj cablu?)

trage frana de mana...si da-i cu a intaia..nu tb neaparat cu a 4-a sau a 5-a :-J...oricum 99.9 % discul de ambreiaj si cum au zis si baietii...recomand sa schimbi tot kit-ul.bafta;)

P.S oricat ar fi de dus...fara sa accelerezi..normal k iti moare motorul