de fiecare data cand ploua mai tare gasesc un lac pe presul din fata scaunului din dreapta!
Mi a zis cineva ca s ar putea sa fie de la cheder, ceva solutii?

de acolo e

si eu patesc la fel ...pe la cheder baga....si eu vreau sa rezolv saptamana asta...

cum o rezolvam? schimbam chederul?

La mine curgea apa prin gaurile de sub capota, de langa baterie, pe unde iese cablu de kilometraj, si restu cablurilor, ca nu erau astupate acele gauri!
Apa care curge de pe masina se scurge in cada motorului, si uda bateria,si cum se prelinge pe acolo, intra in masina, treaba buna facuta de inginerii de la DACIA .
Bafta

astepti sa nu mai ploua
logic, schimba cheder-ul care face figuri, il ungi cu o crema ceva, si speri sa nu mai ai probleme.

pai eu o sa il schimb cu modelul ala mai lat...si sa speram ca nu o sa mai curga

daca faci treaba buna, fi sigur ca nu o sa mai curga

lasa chederul asta care il ai ca e bun. Ia cu o seringa sau cum poti , si baga niste crema de maini , sau orice crema ai prin casa , ori o seringa de vopsea este de ajuns. Ia si baga intre cheder si parbriz , normal pe exterior. Baga incepand cam cu 10 cm. mai sus de coltul stanga/ dreapta jos, continuu , fara intreruperi - pe jos - pana la coltul dreapta/ stanga jos. Deci toata partea de jos mai ales colturile...apoi cand se va lipi chederul de parbriz excesul il stergi usor cu o carpa. Garantat nu o sa-ti mai plaua pe la cheder. Poti folosi si silicon incolor , dar se sterge mai greu de pe parbriz , excesul.

..eu am dat parbrizu jos si am pus din nou cu silicon transparent

am pus silicon intre geam si cheder si intre cheder si caroserie si nu mai intra nici o picatura

Bafta

la mine s-a ridicat chederul in partea stanga jos..numai sta lipit de caroserie si nu stiu ce sa ii fac..pur si simplu sta ridicat..daia ma gandesc sa il inlocuiesc

mie imi baga pe la axul stergatorului din dreapta.rezolvare cu o garnitura de cauciuc.

Verificati-va de asemenea calea de acces la calorifer. Cum pe acolo se aduna mizerie, se pot infunda gaurile tehnice prin care ar trebui sa se scurga apa.

Vezi ca in partea de jos a chederului, (inspre aripa) trebuie sa ai niste "agrafe" micute care vin prinse sub cheder. Daca scurgerea aia este astupata iti ploua in masina. Verifica si daca nu exista baga un betisor ceva acolo.

Inainte sa schimbi chedere si mai stiu eu ce..desfa grila dintre parbriz si capota si vezi ca ai 2 "canale in margini(stg.-dr. ) pe care trebuie sa le cureti sa se duca apa de acolo.
Mai mult ca sigur sunt infundate,iar apa iti curge pe la aeroterma.
Daca nu...chederele

deci eu am dat grila dintre bord si parbriz jos intr-o zi cand ploua...curge exact pe sub cheder pe unde este ridicat de coltul dreapta jos..nu stiu cum sa il fac sa stea lipit...banuiesc ca trebuie schimbat chederul de la parbriz

Vezi sa na-i vreo gaura pe sub grilam da grila jos si vezi bine, sau poate ai vreo scurgere infundata si-ti baga in masina toata apa.

se simte, s-a racorit deja! aseara am bagat un tub de silicon la parbriz....sigur nu intra apa in masina...cel putin pe la parbriz

Asa la rece primele locuri pe unde baga apa sunt:
-Cheder usa
-Cheder geam
-Calorifer/Aeroterma
-Stergator
-Vreo problema cu rugina,adica undeva unde este strapunsa tabla.

si la mine cam acceasi problema numai ca in spate...intra in portbagaj dar nush pe unde,pe la luneta intra in masina si apoi se scurge in portbagaj prin niste gaurele(pe tabla unde sunt puse dif un spate)-->o solutie imi puteti da?... si mai intra pe la tripla din stg..nush cum dar am sa vad....
intra si la mn pe la parbriz deoarece s-a micsorat chederul de soare...si amu am bagat niste silicon transparent in locul liber

la masinile vechi apa intra prin partea superioara a stalpului fata, acolo rugineste dar nu se poate observa decat dand jos aripile. Lasati chederul, n-are nicio treaba .

Problema cu chederul de la parbriz ma agaseaza si pe mine de cand am schimbat chederul vechi cu unul nou.....l-am schimbat deoarece se despartise in partea de jos undeva pe la mijloc,altfel nu-l schimbam.
Nu-mi baga deloc apa pe la colturi cel vechi,eh de cand l-am pus pe cel nou am probleme de fiecare data cand ploua mai mult,imi baga pe la colturi,am si observat ca se prelinge intre cheder si parbriz.
Am sa incerc treaba cu crema din postul #9,poate da rezultate dar cred ca bag silicon ca sa fiu sigur.

cu parbrizul si chederul nou am patit-o si eu
am ramas surprins cata apa poate trece printre cheder si parbriz
solutia: am luat silicon nergru si am pus roata intre parbriz si cheder
am apasat bine cu degetul mare si apoi excesul l-am sters cu servetele unede


acum am descoperit ca imi intra apa pe undeva prin stanga, se prelinge axact pe langa cabluri in colt pana sub pres...
apa vine de undeva de dupa panoul de sigurante sau chiar mai sus, banuiesc ca din compartimentul incalzitor...

cum as putea face sa nu mai intre apa intre luneta si cheder?imi intra in masina si se scurge in portbagaj dupa aceea...sa schimb chederul sau care ar fi solutia?as incerca cu niste silicon transparent dar nu stiu unde anume sa pun

silicon NEGRU poate
chederele sunt negre, nu?
am scris eu mai deasupra postului tau solutia impiedicarii intrarii apei printre cheder si parbriz, respectiv luneta....

si mie imi ploua in 1300, pe piciorul stang si pe sub bord, direct pe mp3
am sa incerc sa-i fac acele scurgeri de care spunea cineva mai sus, chederul l-am pus nou cand am schimbat parbrizul, si de atunci am problema.. daca nu rezolv cu scurgerile, am sa-i bag silicon la greu

Chedere BUNE ) si mie imi ploua in portbagaj si in afara de cheder nu inteleg pe unde mai intra... )

mai poate intra pe la chederul triplelor si mai poate veni de la luneta...
eu am rezolvat cu silicon negru aqua block de la ceresit atat la triple cat si la luneta

mie imi tot intra apa in portbagaj...faza e ca vreau si eu sa imi cumpar un subwoofer si daca o sa imi ploua in el nu am facut nimic. acum cateva zile am pus silicon bine...am scos chederul am pus silicon in cheder si l-am pus la loc. a izolat bine...nu mai intra cum intra inainte ...cel putin eu am varsat destule galeti si nu a intrat picatura de apa. dar acum ca ploua de 2 zile iar balteste portbagajul....ce ii fac? pe unde mai intra? mentionez ca imi intra apa in spatele portbagajului , in stanga si in dreapta scutului balteste...

ridici chederul de la portbagaj deasupra triplelor spate si vezi ca o sa gasesti 2 gauri in tabla pe care se aseaza chederul.Pe acolo iti intra.

Mie in urma ploilor de zilele (saptamanile) astea mi-a intrat o groaza de apa, mai ales in partea dreapta-fata; acum este fleasca cartonul de pe stalpul din dreapta; chederul de la parbriz este distantat in partea de jos (distanta dintre capate) cu cel putin 1mm, dar tabla de sub el este perfect uscata (sau cel putin asa pare).

Ma batea gandul sa dau niste gauri in podul pedalier pe care sa le astup cu scoch pentru a nu intra praful, iar la nevoie sa le descopar, dar mi-e frica sa nu rugineasca prea tare in jurul lor.


OFF TOPIC : Astazi pe ploaie am observat un lucru : chiar in timpul ploii (cand ploua relativ incet), pe capota mea era plin de abur, iar imediat dupa ce s-a oprit ploaia capota mea era perfect uscata, pe cand capotele celorlalte masini (de la semafor) erau pline de apa. E de rau sau e de bine ?

e normal sa se usuce capoata, dacia nu are izolatie termica la capota....sau foarte rar are.

vezi un pic in compartimentul incalzitorului sa nu ai infundate scurgerile si sa bage apa in ventilator si de acolo pe jos...
sau mai rau, sa nu ai vreo gaura de rugina prin compartimentul caloriferului

la mine intra apa la sofer, covarasul baltea....nu am vazut pe unde intra

ingineri nu au nici o vina ca la 1la milion de bucati ii intra apa in cada motorului , ai verificat pe unde ii intra ? nu nui asa? desfa grila aia de deasupra capotei si vezi cai tabla masini mancata de rugina si ingaurita sau ai perdelutele duse sau gaurile de scurgere (se afla in dreapta si in stanga langa aripa ) sunt infundate si apa nu se mai scurge pe acolo .

daca iti intra apa in halu ala io zic ca ai ceva rugina pe caroserie.mai exact in colturile din stanga si dreapta sub bord.sau si mai rau ai caroseria mancata sub chederu de la geam. se poate rezolva simplu cu chit si cu mastic de preferabil dala de pui la baia de ulei.dar sa speram ca nu ai problemele de mai sus.de curiozitate la exterioru masini la partea de jos a chederului in stanga si dreapta cam pe unde incepe sa curbeze chederu in sus sunt niste crestaturi in caroserie.acolo trebuie sa bagi un furtunas un pic
mai tare sa inalti un pic buza chederului.mai exact pe acolo se scurge apa ce intra in cheder iar daca acele orificii sunt infundate iti va intra apa in masina cand va fi o cantitate de apa mai mare.

Mie imi intra apa in portabagaj , in coltul din stanga jos gasesc mereu mocheta foarte uda.Mentionez ca nu este de la cheder.Aveti idee pe unde poate intra?

Verfica si chederul de la triple.La fosta berlina,dupa o ploaie de 10l/mp gaseam 20l de apa in portbagaj Am schimbat cheder porbagaj,am lipit cheder D pe capota,am intrebat toti "specialistii"Raspunsul era acelas:"asa face toate Daciile,intra apa in fata dreapta si spate stanga".
Am descoperit singur in timp ce o spalam cum apa ce venea de pe plafon si luneta,intra pe canalele dintre aripa si capota apoi pe sub chederul triplei dreapta si ajungea in portbagaj.

Si la mine incarca portbagajul de fiecare data..chiar ma gandeam sa ii dau cateva gauri pe fund ca sa se scurga apa...apoi am vazut pe unde intra , pe la chederul stopurilor din spate. Ca o solutie rapida, neavand silicon , am dat cu niste spuma (poliuretanica) pe sub cheder..am lasat-o sa se usuce si apoi am taiat surplusul din exterior...nu mai baga pic de apa, dar estetic nu prea imi place cum arata..de aproape se observa acea spuma. Cand s-or mai linisti ploile o sa scot spuma si ii bag silicon. Nu va lasati pacaliti , apa se scurge in spre luneta pentru ca fundul portbagajului nu este drept.Este putin inclinat..si apa se duce spre luneta , dar pe la stopuri intra apa in portbagaj 100%.

Cand sunt in miscare am vazut ca imi picura niste apa in acel locas pentru panoul de sigurante. Tre' sa investighez maine.

Aveti grija cu siliconul, cautati unul care sa NU fie pe baza de acid acetic (cum sunt cele sanitare obisnuite, chiar daca sunt usor de utilizat), ca in timp ataca tabla. Un mastic neacetic ar fi bun.

daca dai gauri in fundul porbagajului vezi sa nu nimeresti rezervorul !

4 Jun 2012, 13:43:

ala rosu pentru temperatura e cel mai bun , dar penru aspect folositi silicon negru si ala merge la caldura .

N-are treaba portbagajul cu temperaturile ridicate (cum sunt alea de la motor). Eu m-am referit la altceva, majoritatea silicoanelor sunt acetice, la utilizare se degaja acid acetic, care in timp corodeaza tabla. Sunt altele, masticuri neacetice, care nu se intaresc la fel de usor ca alea sanitare (la contactul cu apa), dar nu ataca tabla:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...findpost&p=3697

exact la acelasi lucru mam referit si eu ( de temperaturi ridicate am zis ca sa iti dai seama despre ce silicon vorbesc ) si cel rosu nu se imtareste ( nu devine rigid ) .

pe viitor planuiesc sa imi schimb chederul parbriz. Se mai gasesc in comert? la capitoulul calitate cum sunt? a schimbat cineva?

anul trecut si-a schimbat un prieten parbrizul(era crapat) si a zis sa schimbe si chederul. Dar sta ca naiba,i-a ramas jos la imbinare un spatiu de aproape 2 degete,probabil chederul nou a fost mai scurt decat ala vechi. Nu l-a masurat comparativ cu cel vechi inainte sa-l puna sus.

am schimbat si eu chederul odata cu parbrizul, pe fata
dar fara silicon nu faci nimic

[attachmentid=1627825535]

ps cheder dintr-o bucata....fara inima, model "nou"
dar cred ca in 2-3 ani se desface la imbinare

mie imi intra apa pe langa cheder in partea dreapta jos. Nu m as baga sa dau jos eu parbrizul si as merge intr un service specializat pt asa ceva din bucuresti. Help!

Verifica mai intai daca exista la colturile de jos ale chederului acele mici degajari pentru scurgerea apei in exterior si daca nu sunt infundate (baga ceva, o sarma spre ex si incearca sa elimini malul strans acolo si solidificat).

am facut asta fara succes! ideea e ca la mine s au si departat capetele chederului si am bagat silicon in golul ramas

Depinde cum si unde ai bagat silicon. Daca obtureaza scurgerea apei spre exterior, aceasta se purjeaza spre interior atunci cand depaseste nivelul ramei de tabla.

la mine e clar, trebuie sa dau parbrizul jos si sa vad in ce stare e tabla de sub cheder. Nu l am mai dat niciodata jos si nu m as baga sa il dau jos singur. O sa caut un service prin bucuresti. Dc imi poate recomanda si mie cineva unul ar fi perfect!

11 Sep 2012, 08:42:
am gasit mai multe service-uri de parbrize prin buc si toate au cam acelasi pret de manopera : 50 RON pt schimbat cheder/parbriz. Acum m am gandit ca ar fi mai bine sa merg la ei sa imi verifice chederul vechi si dc e neaparat nevoie sa il schimb atunci o sa cumpar altul nou. Cica astea vechi ar fi mai bune.