Salut tuturor...

Am o problema... imi fasaie servo-ul... tot timpul cand merge motorul.

La ralanti daca deschid capota si ascult la servo se aude FAAAAASSSSSSHHHHHHH in continuu fara fluctuatii.

Supapa aceea de pe tulumba am schimbat-o este noua (in care intra furtunul din motor), deci nu e vina ei ca asa facea si inainte.

Frana se apasa foarte usor, frane eficiente am.

Lichid nu pierd, aerisire am.

De ce fasaie si pe unde? As dori sa rezolv repede problema asta!

Multumesc!

PS: o fi normal sa faca asa...? desi am intrebat si la altcineva si zice ca nu aude...

ori este sparta membrana ori capatul celalalt de la furtun care intra an galerie e anfundat.Supapa de pe serva tre sa dea aer doar antro directie.uitate mai atent pe unde scapa. Mai ai si varianta ca furtunul acela sa fie scopt

Nu scapa pe la furtun... e ceva in alta parte... nu imi dau seama unde...

Daca ar fi membrana nu ar trebui sa nu am servo? eu am servo... zic eu... nu ma pricep la servo...

nu ai probleme la relanti? ca daca e sparta membrana ar trebui sa ai probleme mai ales la franare

nu am absolut nicio problema, nu dardaie, nu flueiera, nu consuma, franeaza absolut nimic. Daca apas frana de la 80 blocheaza rotile si te arunca in cap... testat... INSA INSA INSA uneori cand apasa frana de la viteza ajunge turatia pe la 300-400 apoi isi revine... uneori acesta este foarte rar... cam 1 data pe saptamana...

Dar pe loc daca pasa frana nu am probleme

totusi daca ai bord CN verifica traseele vurtunelor de vacum din bord

Sunt verificate e totul ok. Nu se aude din bord ci de le servo...

atunci schimba simeringu de pe ax cel dintre pompa de frana si servo.Dai pompa jos si pornesti masina si sa vezi pe langa axul servofranei trage aer

Asa deci dupa ce opresc motorul se aude cum FASHHHHHHHHHHHHHH atunci cand ridica pedala si o intareste, apoi dupa ce e intarita pedala se opreste.
Si cum naiba dau jos pompa sa schimb ala?
Nu am cartea tehnica cu poze... nu-mi dau seama...

Aceiasi problema o am si eu..... cand este motorul pornit nu se aude,inca cand il opresc se aude cum fasaie un timp dupa care se opreste si se intareste pedala... Te rog sa imi spui si mie cum rezolvi problema....Ai descoprit de unde vine problema?

Nu.. te tin la curent... trebuie sa rezolv repede... astept opinii

Alexio,pompa de franase se desface de catre servofrana usor.Ai de desfacut doua piulite cu o cheie de 11,tragi de pompa si iese afara.O sa vezi pe axul de la servofrana,cel care intra in pompa o garnitura in forma de semering, fixata de un inel metalic.Se desface acel inel fortand cu o surubelnita si se schimba.Gasesti Kit de reparatie servofrana,aprox. 7 ron care cuprinde si acel semering.
Succes
PS: atasez o poza cu locatia piulitelor

Stai linistit , tu nu ai nici o problema, ii normal sa faca asa dupa oprirea motorului ...

Multumesc Multumesc. In weekend o rezolv.

Cum sa cer la magazin mai exact acea piese?

Salut ,

Fasait puternic de la servo am avut si eu , dar mie imi facea urat la relanti , adica oscila , balbaia si scutura motorul , dar servo frana mergea perfect , ceea ce ma duce la ideea ca semeringul acela de pe axul ei se dusese , pt ca sasaitui se auzea foarte clar doar in masina in zona pedalierului , iar supapa unisens + furtunul de la servo pana la galeria de admisie le schimbasem cu altele noi.
Am cumparat o servofrana noua si-am montat-o , urmand ca pe asta veche s-o reconditionez cand voi avea timp.

Da, semeringul ala este vinovat, l-am schimbat si eu acum vreo 2 ani si de atunci nu am mai avut probleme. Ma enerva fasaitul ala ca in rest frana tinea foarte bine.

Set garnituri servofrana pt reparatie

Salutare. Am cumparat si eu o servofrana noua de atunova.Din primele impresi e mai proasta decat cea veche.
Am incercat sa ii reglez tija care impinge pompa de frana deoarece nu am frana aproape deloc, si nu merge sa misc piulita din capat( am tinut contra cu inelara de 9).. La servofrana veche am reusit.

Si are joc tija care impinge pompa de frana. Servofrana veche nu are joc deloc si are 18 ani.
Singuru lucru bun observat e ca nu mai tremura cand apas frana.
Ce sa fac cu servofrana asta noua?
Mersi

Bursa te cheama la ea nananana

sa le-o dai de cap,si cumpara una de Autonova nu facturi sau cum zice si colegu ALEXIO la bursa iei unde de supernova/papuc diesel si nu ai treaba

De stiam luam de autospeed. A mai dat 1 milion pe ea . Pe criza asta cam aiurea sa arunc asa aiurea cu banii.
Astea sunt pozele servofranei.
Pompa servo de supernova se potriveste la fix sau trebuie facute alte adaptari in afara de largirea gaurilor la pompa de frana?
Se potriveste si pe pompa de dacie ?

Intrebare... unde este filtru de aer de la servofrana... si... este necesar sa il schimb? cat costa unul?


LE: si sa inteles ca acea garnitura pe care o schimb sa nu mai fasaie este acolo in cercul acela unde este tija din pozele lui paul-tm...

Si inca o intrebare... pompa are tevile din metal... pot trage pompa afara fara sa rup tevile? sa o trag ca sa bag alta garnitura...

LELE: se poate schimba garnitura(cea de pe servo) in care intra supapa de retinere? daca da cum

Aveam o servo printr-o cutie,am desfacut-o,shimbat membrana si remontat-o in mai putin de 1 ora. E pusa deja pe masina si merge de minune! Nu stiu daca am gresit in vreun loc,insa ideea de baza este ca functioneaza.Deci..membrana la servo se poate schimba si acasa chiar daca nu e recomandat!

unde se afla membrana la servofrana?

Membrana de la servo se afla in interiorul capsulei servo... trebuie demontata pompa de frana de pe masina si apoi servofrana, la cara se schimba kitul de reparatie.. dar e mai greu de montat...iar rezultatul e dupa cum ti-e norocul, in functie de garnituri(calitatea lor)

Tocmai mi-am procurat o servo de papuc dizal .... pompa de frana de papuc dizal aveam deja ....

Inlocuit semering ax fata servo .... testata pe masina ....( introdus furtunul servo , pornit motor .. impins de ea , verificata pt a vedea daca trage aer fals , totul ok , motorul toarce frumos servo nu fasaie , functioneaza foarte usor , totul ok .... )

Acum problema de-a dreptul SF este ca .. in clipa in care o montez pe masina ... ( fara pompa de frana montata pe servo ) totul este in regula cand apas pedala de frana .... nu trepideaza nu nimic ............dar

-in clipa in care montez pompa de frana pe servo .. , si strang suruburile ... cand apas pedala de frana ..... incepe sa trepideze motorul si sa fluiere din dreptul servo , cand apas mai tare pedala bineinteles motorul trepideaza din toate incheieturile .....

Precizez ca .. reglaje atat la ax cel de 9 mm , aprox cat si cel de la pedala 132 mm sunt ok ............ MASINA NU ESTE INFRANATA DELOC se poate impinge foarte usor , iar la drum lung nu se incalzesc roti , nu nimic ...........


Eu , mi-s in ceata rau de tot ............

Ar mai fa asa,pompa sa nu fie pe aceeasi axa cu tija ce iese din servo ce actioneaza pistonasi si iti apasa tija de la servo putin intr-o parte si pe acolo fasaie

Mai m-am gandit si la asta ...am tras eu de tija in toate directiile cand pompa nu era montata pe servo iar pedala era apasata mult ( motor pornit ) ... si nu se intampla nimic ....semeringul este nou de la ax .... deci ...oricum cred ca sambata o sa fac servo bucati sa vad cum sta treaba prin ea .....desi ..... hmm ... asa ceva numai am intalnit ....

atunci verifica la pedala jos unde are filtru de aer servofrana ,cand e montata pompa pe servo porneste si baga un ochi jos la pedala sa vezi cum sta tija dintre pedala si servo

Api sta bine cum trebuie sa stea .....si daca era de la acel filtru sau de la tija impingatoare a servo ( de la pedala ma refer ) ..... ar fi facut urat si fara pompa de frana montata , ... nu ......... ?

teoretic da,daca zici ca numai cand montezi pompa face inseamna ca pompa afecteaza cu ceva servo,singura legatura cu servo o are prinderea prin cele 2 piulite si tija de la servo,vezi ce poti sa rezolvi ne zici si noua ca e ciudata rau treaba

Dupa ce am disecat servo-frana de papuc , sincer se desface foarte usor ... am depistat garnitura cea mare ciupita in 2 locuri .... de ceea ce imi era frica nu am scapat....( am incercat o reparare a garniturii , momentan tine foarte bine ) .....deja este pe masina , testata si totul este ok acum .....

Practic din ce mi-am dat seama ...daca cursa pedalei era mica , nu afecta mersul motorului si franarea era eficienta ... pt ca zona in care erau ciupiturile sa le zicem asa .......probabil nu era "actionata" dar in clipa in care apasam mai mult .. membrana se intindea si expunea zona respectiva si de acolo mersul motorului neregulat si in suturi ....

Bafta in continuare la reparatii la toata lumea .......cat mai putine cu sa speram ...

Felicitari,sa o folosesti sanatos

am si eu o problema pe care vreau sa o aflati.
cand apas pedala de frana cu motorul oprit se aude cum fasaie ( am pus mana si iese aerul pe acolo ) pe la axul servofranei unde vine prinsa pompa de frana.
imi puteti spune care este problema si ce trebuie inlocuit?

P.S. poza cu servofrana nu este a mea.

trebuie sa inlocuiesti simeringu,acea saiba de cauciuc care se vede in suru axului,el nu mai strange pe ax pentru ca sa ovalizat gaura si pe acolo trage aer fals

se mai gaseste la magazin toate garniturile pentru servofrana? cat costa?

se gasesc cred ,nu costa mult ,si eu mai am aici un set pe aks

care firma face cele mai bune garnituri de servofrana?

stiam de ROLAST dar sigur nu gasesti ,asa ca iti ramane sa iei ce gasesti prin magazine

alexio nu ai mai rezolvat problema se ne spui si noua ce si cum?