Am si eu o intrebare. Am o solenza diesel al carei sistem de autoblocare a usilor dupa cca. 10 secunde de la deschidere m-a innebunit. Ieri seara, am lasat masina pornita si dupa ce am curatat gheata de pe exteriorul geamurilor, am constatat ca usile se incuiasera... cu motorul pornit... iar eu stateam ca prostu' in frig. Stie cineva, va rog, cum sa fac sa dezactivez chestia asta??

Ai alarma pe ea? daca da, cred ca se poate dezactiva acea functie de autoblocare a usilor dupa ce ai pornit motorul. Dute si tu la un centru care se ocupa cu alarme auto.

din curiozitate :cum ai intrat in masina?

Poate nu era portbagajul incuiat

chestia asta am patit-o si eu...de abia cumparasem masina.imi asteptam prietena si soacra,si am zis sa ies din masina sa fumez o tigara...geamurile inchise,muzica mergea...si chiar cand am inchis usa,s-a activat inchiderea asta...nu mai stiam ce sa fac,am cerut chei de la oameni cu DSN,cu alte solnitze...n-a mers nimic.am vrut sa sparg geamu,si a parcat langa mine un baiat cu o DSN(are si el cont pe forum) ,mare noroc am avut cu el,care ii multumesc inca o data,omu se ocupa cu alarme,cand a deschis portbagaju avea toate sculele sa demontezi o masina,nu mai tin minte cum a incercat prima data...da stiu ca pana la urma a scos yala in afara,si a tras de un cablu pe acolo.nu a acceptat nici macar o cinste...Merci inca o data FLORIN .

Verificati functionarea"ireprosabila" a contactului usii soferului(sa nu ramana blocat sau sa functioneze cu intarziere) prin el alarma primeste informatia ca usa este deschisa(sau tocmai s-a deschis) astfel ca nu va mai incuia usile.Functionarea se poate verifica urmarind aprinderea plafonierei cand aceasta se afla pe pozitia contact usi(stiu ca unii o tin stinsa din motive de economie).

Ai dreptate crick...de acolo cel mai sigur se intampla. Eu curat acele butoane cam de 2 ori pe an ca mereu le gasesc ruginite/oxidate...ca am leduri la usi si cand nu vad lumina jos e clar ca s-au oxidat iar.

In mod normal,alarma are un fir care se leaga la + dupa contact si cand motorul este pornit alarma "stie" ca esti in masina.Probabil firul ala nu este legat.

la unitatea centrala a alarmei se desface un capacel si exista mai multi "jumperi" ca la PC, in carte scrie ce face fiecare si ce activeaza sau se dezactiveaza prin scoaterea lui

PS : asa e la mine, asta a fost prima functie pe care am dezactivat-o, dupa ce am intrat de vreo doua ori prin portbagaj

tzohouse -- aceeasi sitatie la cineva cunoscut, slz diesel, deschide usile din telecomanda si peste 10 s se inchid. Rezolvarea in cazul meu ii: Dupa ce deschizi din telecomanda tine usa deschisa vreo 5 sec buna in larg si pe urma inchide-o sa vezi daca se mai blocheaza la respectivul asta a fost rezolvarea.bafta

Nici o inchidere centralizata NU inchide usile daca sensorul de usi semnalizeaza deschiderea uneia ! Deci aveti DEFECTE contactele de la usi , care semnalizeaza ca usile sunt mereu inchise !
Eu stiu ca se inchid la 10 secunde duap ce pui contactul pe rosu cu usile inchise . Deci cum reusesti tu sa pui contactul , sa astepti vre-o 3-4 secunde sa se sting becurile , sa dai la cheie , sa porneasca masina , sa debraiezi , sa te dai jos si sa inchizi si usa in 10 secunde ?
Nu cumva usa soferului actionase actuatorul pe inchihdere cand era deschisa din cauza senzorului defect ?

salut.tu ai firul de inchidere automata pe contact si cand ai motorul pornit sau contactul pus alarma dupa 10 sec se inchide.Dute la cineva care se pricepe si zii sa iti ia firul de la alarma care duce la contact si sa il puna la frana si cand apesi prima data frana atunci se blocheaza usile, eu asa am si nu raman niciodata pe afara ca daca plec si se blocheaza usile trag de tija aceea de la usa si dupa aia sta usa deblocata.toti care au alarma pe contact au problemele tale . fa cum ti-am zis io si o sa imi multumesti cand vei rade si tu de alti care fac ca tine acum .stima

NU are treaba cu alarma , ci cu inchiderea centralizata si cu UCE / UCH - din asta se activeaza / dezactiveaza !

Unele contacte aluneca cu intarziere(mai ales de cand a dat frigul),de acolo si falsa impresie de temporizare 5 sec.Am umblat la cineva la 5 contacte de usi,unul functiona 4 nu,adica unul era de Matiz(Nubira) si 4 de Dacia;concluzia:inlocuiti-le cu cele de Matiz,sunt etanse(gaura mare se ovalizeaza cu pila pentru a se potrivi).

intrebare...stiu ca nu e topicul potrivit,dar..

daca inchid usa de la sofer cu cheia/prin butuc..restul usilor raman deschise ,de ce?

off..sunt paralel la faza asta..nu-mi sariti in cap

Asa face si la mine... asa a facut mereu... nu mi-am batut capu. Am inchis/deschis usa cu cheia doar o data... si atunci ca sa vad daca se potriveste cheia la butuc....

e vreun efect placebo

sunt curios daca cei cu "tijele" alea,"sigurantele" de pot trage de ele .pot inchide toate usile?