Sal tuturor ,

Incep azi un jurnal la noua mea achizitie :

Megane Bicorp din 2005 , model Authentic , 1.4L v16 , 100CP , cumparata 07.02.2011 la 36.000 km


[attachmentid=1627696973] [attachmentid=1627696974]


Inaintea achizitiei am fost cu ea la Autovit la tester. Trebuie sa spun ca mi-au lasat o impresie foarte buna (ma asteptam la ce e mai rau). Acum consider un test la tester , un 'must have' daca cumperi SH (nu neaparat la autovit ...oriunde au sculele necesare).

La tester totul a iesit foarte bine , 98CP la roata , vitezometru -1% la 80km/h , doar placute frana spate tocite.


Dupa achizitie am fost la revizie la AutoCobalcescu pe Splai , unde am spart 1100 RON pe placute spate+ filtre+schimb ulei+ 2 bec-uri arse cu tot cu manopera. Sunt respectuosi dar daca stai acolo nu sunt conditii bune de observat (nu au sala de asteptare cu vizibilitate , locul de fumat e langa tomberoane , etc.)


Dupa Revizie am sesizat miros de ulei ars in habitaclu cand porneam caldura cu admisie aer din exterior , pana la urma am gasit ulei scurs de la schimb , deci un minus pentru service-ul acesta.


La masina , momentan vad ca si ...

PRO: electronica , senzori multi , computer bord foarte bun si usor de folosit , imi plac farurile (intensitate , unghi-uri , stilizare) , pornirea pe card mi se pare chiar COOL , AC foarte puternic si rapid , directia asistata variabila e super lejer de condus , franele te fac sa te simti in siguranta si mi se par printre cele mai bune vazute de mine pana acum , FOARTE confortabila de condus , izolarea fonica , echiparea audio.

CONS: ambreiaj ridicat , un pic lenesa in a 2a (e 1.4L) , manerul usa sofer se decozeste , nu am geamuri el. spate si oglinzi el. , izolarea fonica ...nu auzi motorul , pretul la revizie (cel de mai sus).


Momentan ma lupt cu locurile de parcare...deja am avut-o ridicata din sector 3....ma costat 550RON + 150RON ??? amenda (inca nu a venit suma exacta) +3 pct penalizare pt 6 luni.

Incerc sa merg la ADP zilele astea sa iau loc parcare dar nu stiu unde , cum si ce acte imi trebuie.

nice...s-o stapanesti sanatos.....ai cel mai "reusit" motor de pe renault....

Mi se pare nesimtit de mare pretul pentru revizie.

Placutele pe spate uzate la 36k km?? Discurile cum se prezinta? Dar pe fata?
Cum au determinat ei ca ai 98 CP la roata? Au dinamometru? Plus de asta, constructorii prezinta caii putere la motor, nu ai cum sa ai 98 CP la roata

In rest frumoasa masina, sa o folosesti sanatos

1.ceva ciudat aici?
2.check-failed. service-airbag (gluma )
3.bixenon , adaptive .super calumea
4.si eu credeam asta pana am mers cu o masina mediocra (o skoda fabia) si mi-am dat seama ca este o jucarie compresorul de la megane. (testat vara la 40 C nu acum )

Multi km cu masina si la cat mai putine interventii in service.

Motorul are 98 de cai, nu 100, iar la roata vreo 80. Daca aia de la tester au zambit si au vorbit frumos, de aia au facut impresie buna, scopul e sa traga banu si ei.

Asta e de bine,sau de rau ?

Daca dai minus la service pt faza cu uleiul, nu-ti mai faci reviziile decat la Rolls!
Ca o recomandare pt viitoarele vizite in service: The best is yet to come!

Las ca am facut si eu revizia in service renault mach 1 si au strans filtrul ca un cur. a ajuns uleiul pana la puntea spate.Noroc ca mai am prostul obicei ca sa apas pe buton pt veridficarea nivelului pe bord.Inca nu ma atentionase dar nu cred ca mai era mult. Ce am facut? nu am mai fost in service-ul ala. Am ales Serus (iubitii/prietenii lui Solon, mai bine zis am ales un mecanic de acolo). Daca o sa am probleme si cu ei o sa ma duc la altul si tot asa.

Faza cu caii putere a iesit la tester. Mie mi se par destul de ok si seriosi mai ales ca toti care ii stiu ca au folosit un tester de genul asta nu si-au luat 'tzeapa' pana acum.

Legat de km , la service s-a check out so cred ca or fi pe bune. In rest , sistemul de franare e top notch.

UPDATE JURNAL :

De cand am luat-o mi sa parut dificil ambreiajul deoarece e 'mai sus' ca la celelalte masini pe care le-am condus. Intre timp , dupa cam 300km parcursi cu ea , deja m-am obisnuit. Pot sa zic ca ma ajuta sa conduc mai turat si asa schimb si eu pe la 3000-3500 ture (de obicei eu schimbam pe la 2200-2500 pe alte masini).
Oricum , pentru cine vrea sa isi ia Megane si nu a mai condus pana acum , recomand sa faca test drive sa vada daca ii convin franele si ambreiajul. Ambreiajul e sus iar frana e foarte sensibila , daca o apesi ca la matiz iesi prin parbriz

Mai periculos cu frânele astea e când te urci în altã maºinã ºi ajungi ca boul cu botul în intersecþie pe roºu cã tu ai ciupit uºor frâna, ca la maºina ta.

Prietene, da-mi te rog macar o parte din VIN-ul tau [il gasesti pe parbriz, pe talon, etc]. Ma intereseaza doar literele, ce urmeaza dupa VF1 ... [3 litere].
In rest, sa o stapanesti sanatos. si eu am un bicorp din 2005, sunt multumit de ea. Pt un service serios in privinta mecanicii - da-mi PM, nu vei regreta. Ca un avantaj, constatarea la ei e gratuita [adica nu te obliga cu nimic sa repari la ei masina, ci poti alege sa mergi oriunde vrei tu pt posibilele reparatii].
Pt diagnosticare profi, recomand un user de pe forum, ex angajat renou [pt cunoscatori ] si anume romeo3180ro.
Astept cu nerabdare literele din VIN

Bunvenit si la multi kilometri.

ce faci cu el ?

Chestia asta de unde ai dedus-o (dat fiind ca suntem in Februarie) ?
Oricum, ca fapt divers, la MII AC nu prea e puternic, mai toata lumea se plange de asta pe aria dedicata.

Zic si eu asa , nu sunt cam putini km pentru o masina de 5 anisori ? adica te pomeni ca a fost a vreunui mos care se ducea doar la biserica duminica cu ea

Ia sa vedem: Meganeul era din 2004 si a fost dat in 2010 cu 64k km la bord.
207-le lu' nevastamea face 4 ani in iulie si are 16 k km. Ce sa fac cand o sa vreau s-o vand? ii dau km inainte,nu?

Exact. Chiar alalteieri vorbeam cu o tipa care primise un Matiz la 18 ani, si acum facea masina 7 ani parca. Avea un pic peste 40.000km, si vorba aia, doar ea mersese.

Denisa?

Aura.

Sper ca gamihai sa-mi asculte sfatul...

@sobolan: as vrea doar litere din VIN ca sa imi dau seama de o chestie de-a masinii. nu e nimic spectaculos, stai linistit! Numa vad ca nu raspunde apelatul... o fi amorezat de masina atat de rau ca a uitat sa mai posteze p'aci.

VF1BM0B

Sal all,

Scuze dar de la munca nu pot accesa acest site asa ca nu intru zilnic.

VIN : VF1BM0B0....

Faza cu km e in functie de cat folosesti masina , multi oameni nu merg la munca cu ea , doar in weekend si concedii .

@Merced : da o sa il urmez no worries

@All : o sa curat periodic topic-ul asa ca o sa mai dispara din discutiile de pe aici.


JURNAL UPDATE :

Azi am fost la ADP pentru parcare , sector 3 se face in spatele liceului Nichita Stanescu. Aveti grija ca programul joi e dupa-amiaza . La fel ca in majoritatea institutiilor de stat e o varza totala.

Masina merge bine , am facut 450 km pana acum cu ea. Motorizarea de 1.4 imi convine avand in vedere faptul ca eu conduc preemptiv. E adevarat ca imi mai iau claxoane in Bucuresti cand las cateodata in coloana sa intre masini de pe drumurile laterale , ca reduc de la 60 la 50-40 km cand ma apropii noaptea de treceri de pietoni , dar asa mi se pare civilizat.
Ma gandesc sa imi schimb jantele de tabla+capace cu niste jante mai frumoase din aluminiu or something. Sa vedem cum sunt preturile si daca se merita

Mersi de info. recunosc, te suspectasem ca ai avea un societe, dar vad ca nu te-a lovit norocul chiar atat de bine
[acuma, nu stiu care bicorp o fi mai bun {chiar ar conta?!}]

Mi se pare mie sau usile au alta nuanta?

cred ca ti te pare

Toata masina are aceeasi culoare . Din pacate la momentul respectiv aveam doar telefonul la mine , o avea el 5mp dar calitatea pozelor nu este impresionanta.

L.E. : Ce e 'un societe' ? O echipare ? Pe google imi apar numai Megane Bicorp albe la cautare

JURNAL UPDATE :

M-am hotarat sa achizitionez un sistem GPS pentru masina. Ma uitam la bord , curios unde sa il montez o data ce l-am luat.
Are cineva o recomandare de GPS bun pentru RO ?

Un "societe" este o echipare in Franta (nu numai Renault ci si Peugeot, Citroen). De obicei au 3 usi si sunt albe dar nu este obligatoriu.

La partea cu km nu te ingrijora, eu am un Symbol luat de nou din 2006 si am 31000km si asta pentru ca nu merg la servici cu masina ci doar in weekend si concedii, deci mai sunt cazuri.

Sa o stapanesti sanatos , eu am megane exact ca al tau si are 115.000 de km.


Banii multi nu o sa bagi binenteles daca masina este ingrijita eu am avut-o de noua.
O sa ti se decojeasca manerele , o sa ai ceva graierasi si iti vor cade cateva bobine bine nu stiu cand dar iti vor cadea ...ai grija cel mai bine trage de la 3000-3500 undeva pe aici chiar daca nu aici se simte cuplul si undeva mai sus ...dar aici este recomandat sa schimbi.


Fara accidente! nu fa alte greseli ca altii ...

L-ai umplut de bucurie

Faza cu manerele o stiu si o am deja , greierasi inca nu , bobine inca nu

Salut sa o stapanesti sanatos fara probleme.
Cred ca pot sa iti zic vecine si eu stau in sectorul 3 la Potcoava

Stai linistit, si la Laguna e la fel. Solutie: dai manerele jos si belesti vopseaua aia de doi bani. Sub ea vei gasi un plastic foarte ok si va arata brici.

Sal Tyfu ,da , suntem vecini . Eu stau pe campia libertatii .
@cdadan : da , am observat chestia asta inainte sa gasesc forumul. Am vazut ca sub 'guma de cauciu' subtire e un plastic perfect normal. asa ca am razuit manerul de pe partea soferului (doar ala a avut problema pana acum) si acum nu se mai observa nimic

JURNAL UPDATE:

Masina merge bine , problema e unde o las . Se pare ca in sectorul 3 e o lege de K** care permite ridicarea masinilor aflate in parcare . Daca locul e inchiriat de la primarie de cineva dar NU E SEMNALIZAT ca sa iti dai seama ca e loc luat , ei cica tot pot sa o ridice.
Inca nu am patit-o dar era cat pe'aci .
Nu ma intelegeti gresit , respect dreptul la propietate si nu parchez pe locurile semnalizate ...dar daca nu e nici un semn eu de unde sa stiu ca e luat...sa nu mai parchez nicaieri ?
Lege tipic romaneasca ...

Daca nu e semnalizat au o mare problema daca o ridica. Din punctul asta de vedere sunt salvat...am in spate laa potcoava ceva locuri.

Sa o stapanesti sanatos. Mai pune si cateva poze cu interiorul , si portbagajul te rog . Spatiul rotii de rezerva e inconjurat de plastic ? Sa ne spui si cat a costat , daca nu e secret desigur ?

Pretul a fost de 4400E , nu e nici un secret . O sa pun poze imediat cum soseste aparatul foto comandat . S-a stricat cel vechi si pozele de pana acum sunt facute cu telefonul , o avea el 5mp dar e slab fata de un aparat dedicat

JURNAL UPDATE :

Luni am patit si eu faza cu CD unit care nu se aprinde de la frig. Noroc cu forumul ca am rezolvat=o in 5 minute . Dar mi sa sters memoria la CB si nu mai am valorile salvate la consum , distanta , etc.
Cam de kkt faza sa fiu sincer. Nu am auzit pe alte firme sa se intample asa ceva. O bila neagra mare din partea mea .
Consumul parca creste in oras. Pe frigul asta la bara in bara cam 16km de drum dus si 18 intors cu AC pornit am aproape 14L/100km cateodata.E drept media de viteza e pe la 8km/h pe ultimii 200km dar totusi chiar 14L ? Acum daca ajunge si la 7 RON pe L atunci o iau doar in weekend si gata.

De ce ai folosit AC? Eu iarna îl folosesc doar la dezaburirea geamurilor ...

In general folosesc ACul tot timpul datorita comoditatii si faptului ca asa m-am obisnuit. Sunt masini care au tot timpul AC on din constructie (gen Pasat). De asemenea eu merg in maneca scurta in masina si iarna

P-asta n-o stiam

Am acelasi motor si pe drumul Buc- Ploiesti , naveta mea zilnica...nu ia mai mult de 6% mediu , 70 in localitate si 90 intre. In oras cel mai bine 7.5 , cel mai rau 11 , dar numai in trafic infernal. Nu am patit niciodata sa nu porneasca CD=ul , pe frig sau canicula....

LE Nu ma uita cu pozele ,pls

Cum ai ajuns la concluzia asta?

Eu ma intreb daca AC-ul ala chiar porneste la temperaturi sub x grade celsius ( x cred ca este egal cu 10, cred ). Poate ii place led-ul aprins sau indicatorul de pe LCD daca are clima automata

@cdadan : mergand cu ele si citind manualul masinii
@shush : diferenta cand bagi caldura iarna e ca fara AC on ai miros cateodata de pe la motor , cu AC nu mai ai miros (probabil pentru ca foloseste niste filtre)
@alc2: da am uitat sa pun poze. Maine oricum o spal si ii fac cateva. Faza cu CD-ul e clasica la Megane 2 , consumul din pacate e asa mare in trafic ABSOLUT infernal (adica cum prind eu spre munca...fac tot bucurestiul fix prin centru pe splai si calarasi cu Iuliu Maniu la capete. Pe drum ok imi ia cam aproape 7l/100km

Pai sa nu te mire, e normal consumul pentru viteza aia medie absolut fabuloasa.

Plus ca:



Pana se incalzeste sa stai la maneca scurta ... consuma.

AC-ul nu merge sub x grade - compresorul nu porneste

Merge nu merge , ideea e ca LEDul se aprinde si cat fumez o tigara pot deja sta in maneca scurta cand afara sunt cam -3C. Chiar imi place cat de rapid incalzeste. De obicei dupa aprox 10min dau pe pozitia 1 doar sa mentina.

Dacã porneºte ELV atunci porneºte ºi compresorul?
Nu de alta, dar mie la -15 grade îmi pornea ELV (atât la DSN cât ºi la Cielo) ºi se dezabureau ºi geamurile!