[attachmentid=32797][attachmentid=32798]Salut!

Am inteles ca destul de multi oameni au avut unele probleme cu mini-ventilatorul care analizeaza aerul din habitaclu. Este situat in piciorul oglinzii interioare. Zgomotul este un fel de biziit ca de albina care se aude de obicei mai ales la pornirea masinii.

Nu am facut poze la demontarea piciorului oglinzii, care mi se pare evident. Se scoate mai intii partea superioara, tragind usor dinspre partea de linga plafon. Dupa declipsarea ei se poate demonta si partea de jos dupa ce se ridica usor doua clemite care o tin. Atentie la firele panglica - par destul de sensibile. Dupa demontarea partii inferioare a piciorului trebuie desfacuta usor mufa maro.

Luati bucata inferioara impreuna cu motorasul si il puneti pe o masa. Se desfac cele doua suruburi care tin dracia neagra prinsa pe suportul oglinzii.

Mini-turbina (sau ce e animalutul asta) are doua capete. Demontarea se face pe la capatul pe unde intra firele. Acolo exista un capacel care este prins cu doua clemite de corpul turbinei. Cu atentie si ceva transpiratie pentru ca opune rezistenta demontati capacelul. Motorul este infasurat intr-un invelis de cauciuc dupa care este bagat in cochilia neagra. Ca sa il scoateti trebuie sa impingeti usor cu o surubelnita mai lata bucatelele vizibile ale cauciucului rosiatic. Asta pina cind motorasul iese. Atentie, nu trageti ca brutele de partea cu circuite din spatele motorului!

Elicea iese de pe ax prin tragere simpla. Nu e prinsa in nimic, sta acolo datorita magnetului. Curatati frumos cu vata cu spirt atit axul cit si elicea (plus gaura in care intra axul). Dupa uscare folositi ulei 5W40 (sfatul lui Liviu, nu folositi un alt ulei ca nu e testat ). Puneti 1-2 picaturi in locurile evidente.

Se asambleaza in ordine inversa. Enjoy! Am pus si citeva poze. Odata capatata experienta cred ca totul ia maxim 15 minute.
Dany