Salut . Am gasit sa cumpar un cadru motor de nova. Am inteles ca se potriveste pe supernova si am mare nevoie de un cadru deoarece al meu este indoit. Mi-a trimis poze cu el dar nu imi pot da seama . El zice ca nu e ruginit si nici indoit sau cu gauri ovalizate. Mie mi se pare putin copt langa bascule. O sa pun pozele si o sa va rog sa va dati cu parerea despre cat de ok e cadrul. Mersi

[attachmentid=1627701471] [attachmentid=1627701472] [attachmentid=1627701473] [attachmentid=1627701474] [attachmentid=1627701475] [attachmentid=1627701476]

nu e chiar la fel cadrul de nova, trebuiesc facute niste modicari pe acolo unde se prinde radiatorul, trebuia sa-ti faca poze si la partea de sub el ca acolo rugineste nu aici sus, dar mai cauta poate gasesti de SN sau Slz, ca asta de nova ii e vechi si sigur are ceva rugina pe partea de jos

Modificarile pentru radiator in ce constau ? Daca are rugina sub nu il iau , dar din poze pare fara rugina ? Mi se pare ca in poza 3 la bascula este luat deja de rugina. Eu nu prea imi dau seama. Si nu imi dau seama nici daca e descentrat sau daca gaurile de prindere nu sunt ovalizate

Nu il cumpara. Este ruginit si lovit, cel putin in buza inferioara a partii din fata. Sau daca mai ai de gand sa ti masina 1-2 ani... poti sa il cumperi. Mai mult de 50 roni nu face. Eu am dat 200 pe cadru super nova care arata impecabil. L-am luat la perie, doua straturi de grund, doua de antifon, si nu mai are moarte.

Modificarile necesare ar fi la sistemul de prindere al radiatorului. Radiatorul super novei este foarte sensibil (prost) la denivelari si vibratii si are doi suporti speciali in partea de jos. Am gasit o poza cu cadrul meu in care se regaseste un suport, sa intelegi la ce ma refer.
[attachmentid=1627701542]

Ai mai multe poze aici.

Am citit topicul cu cadrul tau. Arata chiar bine dar eu l-am gasit doar pe asta de nova la 200 ron si altele de SN de la cei care dezmembreaza la 400 ron. Deci asta de 200 mi se parea acceptabil. Masina nu o mai tin mai mult de 2 ani. Unde e lovit la buza de jos (nu stiu care este buza de jos)? Poti face un cerc pe poza cum ai facut pe poza ta ? Cadrum meu este lovit si roata dreapta sta putin mai in spate. Asta face masina sa traga dreapta. Cu lovitura de care zici tu as avea problema asta la tras intr-o parte ?

Ma refer la buza interioara. Uite cum arata la mine si uite cum arata la asta pus de tine.
[attachmentid=1627701550][attachmentid=1627701552]
[attachmentid=1627701551]

Si ar mai fi rugina destul de vizibila...
[attachmentid=1627701553]

Eu am dat 200 pe cadru din 2002 super bun fara pic de rugina, doar de suprafata care s-a luat la perie. Ala din poze nu merita 200 nici daca il sufli cu aur. Spune-i lu nenea de vrea sa ti-l vand sa se duca cu el sa il dea la fiare vechi si cu banii de pe el sa isi cumpere lecitina ca poate ii vine mintea la cap.

Da , se vede diferenta clara. Probabil ca nu il mai iau dar sa ma uit si la al meu cum arata si ma hotarasc dupaia. Din cate am inteles motorul de nova e tinut de cadru. E posibil ca acele lovituri pe interior sa fie de cand l-a scos ? stii cumva daca ele ar influenta unghiurile? Pe mine ma intereseaza sa mearga drept. Asa rugina banuiesc ca are si al meu , si dintre 2 rele... . Tu unde ai gasit cadrul , pentru ca pe site-urile de dezmembrari cred ca sunt numai samsari .Mi se pare incredibil ca vor sa il vanda cu 4 milioane. Mersi

Intr-adevar la nova motorul este sustinut de cadru spre diferenta de motorul de super nova care NU este sustinut de cadru. Are alte prinderi. In rest din cate stiu si din cate vad in poze prinderile sunt aceleasi, adica cele doua suruburi din fata de sub armatura spoilerului fata si cele doua prinderi din spate de podea. Pe langa asta mai exista si cateva ramforsari pe laterale care vin prinse pe contra-aripi.

Stai linistit ca asa cer majoritatea, adica de la 200-250 in sus. Eu am dat 200 pe al meu insa arata perfect. Aveam oferte de 300-400 la cadre ruginite si indoite. Samsarii cei dar nu le da nimeni. Un cadru nou este 500 ron insa asta nu este motiv sa ceri 300-400 pe unul sh mancat de rugina. Pai daca deja este ruginit de ce l-ai mai schimba?

M-am contrazis si eu cu multi cum ca nu ai mai gasi cadrul nelovit si neruginit insa nu este adevarat. Gasesti si inca destule. Cauta in principiu super nova din 2002-2003. Astea au cele mai sanatoase cadre. Mai mult de 250 nu merita oricat de bine ar arata.

se gaseste cadru de sn si nou in jur de 5-600 roni la magazina luat un amic unul sh dar bun nu trebue sa fie peste 200

Se gaseste nou insa foarte greu. Eu am cautat la inceput nou, dar stocurile erau epuizate cam peste tot si de fabricat nu se mai fabrica, si nici nu as fi dat 500-600 roni pe el pentru ca nu merita.

Un cadru nou ajunge 500 lei :| si asta luat pe sub mana

Mersi pt. raspunsuri. M-am hotarat sa nu cumpar cadrul acela..arata jalnic dupa ce am vazut pozele comparat cu cel nou
@koenigsegg2peu - crezi ca as putea gasi si eu un cadru "pe sub mana" ?

Da dami add la id koenigsegg2peu

Am luat eu un cadru motor de super nova cu 250n lei.Se potriveste si la solenza

Solenza fara servo.

Ai luat de la dezmembrari? Unde l-ai gasit? Arata bine?

maskatu daca mie mi-ai raspuns vreau sa iti spun ca solenza mea are servo si i-am pus un cadru motor de super nova

Hmm, nici nu stiu ce sa mai cred. Cand cautam cadru multi mi-au spus ca daca iau de solenza sa NU iau de la solenza cu servo, pentru ca ar fi diferite prinderile casetei de directie. De aici am dedus ca nici invers nu s-ar potrivi cadrul insa din cate vad caseta de directie cu servo de la solenza are aceleasi prinderi cu cea fara servo de la nova/super nova ?!

Eu personal am fost de am cumparat cadru motor de la unu care avea o supernova.Al meu l-am indoit de un capat de pod.Se monteaza f bn.

si eu am probleme cu cadrul motor...trebuie neaparat schimbat,tot am cautat dar nu am gasit de solenza cu servo, cine ma poate ajuta sa gasesc si eu unul ori "pe sub mana" ori sh?

Trebuie sa te descurci singur. Pe sub mana nu exista pentru ca a ramas un stoc limitat de cadre, probabil cateva zeci in toata tara, si se vand cu 500-600 roni. Sh daca ai noroc, gasesti la 200. Daca dai de samsari 300-400.

spor

Diferenta dintre cadrul de SN si Slz e doar la prinderea radiatorului si asta se poate modifica, asa mi-au zis niste mecanici

nou am gasit pe net la www.autofloryad.ro/ la 700 ron...dar nu prea imi convine sa dau atata pe el. Se potrivesc si cele de Clio pe Solenza?

Iti dai seama ca nu.

Pentru ca pe aria Slz nu am gasit topic despre asta scriu aici. Stiti cumva daca scutul metalic de jos se potriveste de la Nova -> SN -> SLZ ?

Unde se mai gaseste cadru motor nou?