salut, am cumparat recent o Solenza si intr-o noapte am observat ca becurile de la temperatura de apa si de la nivelul de benzina nu merg .
cum pot sa scot bordul ca sa inlocuiesc becurile?

va rog ajutati-ma si daca aratati si niste poze sunteti cei mai tari !

Salut,
In primul rand trebuie sa dai carcasa aceea din plastic pe care sunt aeratoarele laterale jos.Daca deschizi portierele din fata si te uiti in dreptul oglinzii cand este usa inchisa o sa observi doua suruburi cu cap torx.Cand o ridici,sa fii atent la casetofon.
Apoi cred ca este necesar sa dai tabloul de bord jos,tragi mufele care intra in ceasuri si desfaci cele 4 suruburi cu care se prinde tabloul de bord(cred ca si la cel de solenza este la fel,eu am de logan).
Verifica bine firele,mufele si traseele de circuit.Nu stiu ce becuri are bordul de solenza la ceasuri dar cel de logan am observat ca are leduri de tip SMD!
Sa mai vina si colegii cu completari care cunosc mai bine aspectul!

Iaca,am dat jos de pe dulap ceasul meu prafuit si i-am facut o poza.
Becul arata asa cum e ala mic pus pe mijlocul ceasului.
[attachmentid=1627725053]

sunteti sigur ca nu se pot scoate cesurile intr-un mod ... mai usor?Adica sa dai jumatate de bord jos mi se pare cam greu , dar cred ca este singura optiune

bogdanelkva mersi pentru poza

alte idei mai aveti despre cum se poate scoate mai usor, poate cei care au pus bord de Logan stiu mai bine

Crede si nu cerceta...

decat sa dau jumatate de bord jos , mai bine le las asa

sunteti siguri ca nu exista alta metoda ?adica pe sub bord (sub volan) poate exista un orificiu

Daca ai maini subtiri, poti incerca sa bagi mana sub bord, sa rasucesti si sa scoti soclul becului respectiv. Pentru asta dai la maxim in spate scaunul soferului si te asezi pe podea cu fata in sus. Trebuie sa scoti becul cu soclu maro (greu, dar nu neaparat imposibil). Ca sa vezi cat-de-cat bine pe acolo, recomand sa demontezi cochiliile volanului (suruburi torx).

o sa fie greu , dar asa cred ca voi proceda

se poate si fara sa dai jumate de bord jos ,dar trebe flex
ai nevoie de un torx de 20 ,ai un surub pe slateral stanga ,unu lateral dreapta ,3 suruburi la cochilia de la volan si dupa ce o scoti vei mai vedea 2 chiar sub ceasuri si bordu e dat jos ,apoi mai ai 4 suruburi la ceasuri si gata ,eu am reusit sa schimb un bec fara sa dau nimik jos pe sub bord ,dar jur ca nu o mai fac niciodata ,tot mam julit pe maini

"flex" inseamna flexibilitate sau flex (polizor unghiular)?

polizor unghiular ,dar era o gluma
ca sa dai jos partea de deasupra ceasurilor dureaza maxim 20 minute si nici greu nu e ,tot ce ai nevoie e acel torx ,lar la cochilia de sub volan tre sa fie lung de vreo 10 cm altfel nu ajunge

Partea de sus e usor de scos, nu merita de te chinui pe sub bord. O demontezi, te uiti frumos si comod care-i ars, verifici si restul becurilor pentru ca sigur sunt altele inegrite si gata sa se arda.
Grija mare sa nu ratacesti un soclu ca nu se prea mai gasesc. Si inainte de a monta totul la loc faci o proba de lumini, se mai intampla uneori sa nu faca contact, chiar daca soclul pare prins bine.
In schimb la blocul de climatizare e distractia mare Fara scoaterea sufelor nu merge scos de acolo, si becurile trebuie schimbate prin fanta din partea de jos...

Cu putina indemanare, comanda de climatizare se poate scoate cu acele cabluri bagate.

stie cineva un link unde gasesc un bord de solenza ca nu imi merge ceasul la benzina?

Bursa/dezmembrari.

Am eu unul, fara turometru. De unde esti Misulicaa?

buna seara sant nou pe aici si nu prea cunosc .am si eu o solenza si azi miam dat seama ca numi mai merge ceasul de la kilometraj ce pot sai fac merci mult pt sfaturii

trebuia sa scrii la probleme tehnice , nu aici .
Verifica senzorul de kilometraj de la cutie si apoi bordul .

marius 80_eugen unde gasesc senzoru din cutie ca eu nu prea ma pricep poti sami arati o poza daca nucer rea mult

e in spate sub corpul clapeta in zona pe cutie , are doua cleme pe care le apuci cu mana si tragi in sus usor , dupa aceea scoti usor mufa din senzor.

marius 80_eugen unde gasesc senzoru din cutie ca eu nu prea ma pricep poti sami arati o poza daca nucer prea mult

Numarul 250.
[attachmentid=1627743723]

Da , vezi ca motorul este vazut din spate . Initial am avut impresia ca era motorul Renault de 16v , dar nu e . Deci senzorul este undeva sub baterie , spre stanga , in spatele motorului , cum te uiti la motor .

multumesc ft. mult miati fost de ajutor am rezolvat era firul rosu rupt probabil cum am fost pe la tara pe drum accidentat.