M-am gindit sa-mi bag picioarele in ea de aviatie, cel putin momentan, si sa ma apuc de niste lucruri cit de cit mai "sigure". Ideea mea e sa aduc uleiurile Q8 in Bucuresti, la niste preturi mai mult decit decente (incomparabil mai bune decit la reprezentanta) si sa obtin niste discounturi la consumabile, a.i. sa vind pachet complet pentru revizii uzuale la preturi minime. Evident, pachetele vor fi alcatuite pe mai multe categorii de pret (si evident marci): pentru pretentiosi (pachete mai scumpe, cuprinzind marci consacrate, de top), pentru oameni normali (cuprinzind marci "normale") si pachete deosebit de ieftine (cuprinzind marci neconsacrate).
Uleiul Q8 il aduc oricum, avind posibilitatea sa aduc si alte marci de ulei (inca nu stiu cit de competitive sunt preturile), dar vroiam sa stiu cam cit de tare v-ar interesa pachetele de revizie.
Cu multumirile de rigoare, astept opiniile voastre!

P.S.: Evident ca va exista un discount pentru membri DC, dar intrucit vreau sa merg pe volum de vinzari si nu pe adaos maxim, nu stiu inca despre ce procent e vorba.

Eu vreau, zi cat am discount?

Toata treb'soara asta se va desfasura sub sloganul: "Solutii inteligente pentru oameni inteligenti". Daca ma-ntelegi ce vreau sa spun.

Deci tu (opa) beneficiezi de un gang bang în schimbul promoției.

Bai, ce afirmatii faceti...

Pai atunci cine ofera solutiile? ...si intrebare tehnica, ce-i ala ulei Q8?...merge si la TDI?

6 Jun 2011, 10:34:

./..ma abtin de la replicaca iar te superi ...cacofonia e intentionata

Ce sa zic... pentru tine exista George Linkuraru!

Sã-i curme cineva suferința!

La cine te referi bre broasca?

@marty: eu ca potential client te intrebam de detalii tehnice? vroiam sa-ti vad profesionalismul nu simtul umorului?

Broasca aia la care bãnuiesc eu cã faci referire este cameleon.

Iar vã mânã spiritul de gaºcã ºi afirmaþi afirmaþii despre OAPul nostru...

ma intereseaza Q8!5w 30 10w60 si cele pt agricultura(tractor,aro...).

TU ma-ntrebi pe mine ce vroiai TU?

Cu un pic de gugal am gasit Q8-uri de cumparat la preturi care ma sperie ...

Pe bune?

cat costa:
-Ulei motor Q8 Formula Techno FE 5W30 / 4 Litri

24 de lei bidonul de un litru de 10w40 ti se pare mult?

Tocmai d-asta ma sperie!

Inca o data, n-am dat drumul la treaba inca, dar daca exista interes, cel tirziu de lunea viitoare va stau la dispozitie. Preturile pe care vi le dau sunt pur informative, putind varia in sus sau in jos, in functie de ce obtin la negociere.
5W30 e cca. 100 ron la 4 l. si cca. 27 ron la 1 l.
Mai exista in stoc in momentul asta 10W40 ( 20 ron/l, 68 lei/4 l) si 5W40 ( 80 lei/ 4 l., 25 lei/l).
Repet, preturile sunt absolut informative, urmeaza sa vad ce obtin la negociere.

Gama de produse cuprinde atit ulei de motor, cit si ulei de cutie (manuala si automata/servodirectie), lichid de frina, antigel si se poate largi in functie de cerere. Probabil ca se va importa o cantitate minima dintr-un produs si in functie de vinzare se va face stoc sau va fi importat la cerere.


L.E.:

Preturile alea care te sperie sunt puse de unii care vor sa-si faca vila in cel mai scurt timp.

Verifica pretul informativ pus de mine pentru 10w40.

ydaniel, eu am Q8 F V Long Life.

Nu, sunt suspect de mici.
http://www.uleiuri-cosmetice-auto.ro/defau...109&Brand_ID=82
Parca am o retinere sa bag in motor ulei cu 20 lei/litru.

e ulei de Q7 superaditivat.

Eu am bagat si am stat cu geana pe el de atunci. Am facut cam 1500 de km. deja si se prezinta extraordinar de bine.

nu cred ca asta e departajarea corecta
poate doar vor sa intre pe piata puternic.

@Marty: uleiul pe care il ai tu in masina se inegreste? cum se zice pe alte topicuri-ala care se inegreste curata.

Sorin, da, este corecta afirmatia! Uleiul auto are si detergenti in el, negreala din el fiind funinginea rezultata in urma exploziei. Totusi, uleiul din motor este direct raspunzator de funinginea rezultata, producind o explozie mai mult sau mai putin "curata".
Da, uleiul din motorul meu s-a inegrit, dar mai putin decit Valvoline si Motul. Apreciind ochiometric, e pe picior de egalitate cu Mobil.

P.S.: Din proprie experienta vorbind, NU va recomand uleiurile Motul decit daca intervalele de schimb sunt de maxim 5000 de km.

Da' ulei Q7 ce e?

Va rugam, mai multa rigurozitate si atentie!
Nu s-a vorbit de "ulei Q7". S-a vorbit de "ulei de Q7".
Eeeeeeeeeeee!!!!!!!!!

@cdadan: "Parca am o retinere sa bag in motor ulei cu 20 lei/litru."
Nu stiu daca pretul e in mod sigur un criteriu valid. Eu am luat de curand Mobil 1 0W40 la bidon de 4l cu 175 lei de la un magazian de piese mic (la care cunosc filiera de aprovizionare) iar la magazine mari, unde pretul ar trebui sa fie mai mic am gasit cu 265 ... 280 lei. (Daca ma va intreba cineva de ce ar trebui sa fie mai mic pretul la magazine mari nu am sa raspund ) Sa inteleg ca am luat marfa mai proasta?
Deja in anumite domenii e atat de mult "marketing" incat pretul in multe situatii nu mai da indicatii corecte in privinta calitatii. Daca si la uleiuri de motor o fi ca la medicamente....

Ulei de Q5 putin aditivat

pacat era ceva frumos[attachmentid=1627727391]

daca e ulei dala de avioane ar ok avind in vedere ca un motor de avion lucreaza intr-un regim mult mai greu decit un motor de masina

N-ai vrea ulei de aviatie (pentru motor cu piston) in motorul masinii tale, crede-ma!

Uleiul asta vine direct rodat? Nu de alta, dar tractorul meu are deja 160k si nu vreau sa munceasca in plus....ca sa rodeze uleiul.

Pentru rodarea uleiului va rog sa va adresati direct la maestrul Tolstoievski!

Exista si Q8 Type R, da' e mai scump.

Un pachet de Q8 Type S vreau si eu.

Diferenta foarte mare de pret poate ascunde o mare problema. Prefer sa cumpar din sursa cat mai sigura, asta inseamna magazine mari sau distribuitor recomandat de importator. Stiu ca o mare parte din pret merge pe marketing, vrajala sau adaosuri nesimtite. Dar ce sa fac? Tac si rabd.
Mda, dorm mai linistit dupa ce pun ulei ceva mai scump (teoretic bun), recomandat de producatorul agregatului si achizitionat din sursa cat mai de incredere. Cu siguranta la mijloc e o doza importanta de subiectivism.

Da' ce inseamna un ulei mai bun? In afara de marketingul pe care-l inghitim in permanenta? Exista o singura metoda de test, la indemana oricui: pui o picatura intre doua degete si freci. Relevanta? Egal cu 0. Sunt voci care spun ca in motoarele pe benzina uleiul trebuie sa ramana curat, sa nu apara reactii chimice aiurea, sa nu se "arada". Pe de alta parte, uleiul are aditivi de curatare, asa ca ar fi logic sa se murdareasca. Cine are dreptate? Habar nu am. Calitatile reale ale unui ulei pot fi determinate doar in laboaratoare specializate. Iar la rezultatele reale, noi, muritorii de rand, n-o sa avem acces in veci.

Asa ca n-am de ales si raman la metoda subiectiva. Platesc mai mult, in speranta ca obtin si ceva bun.

Metoda practica: cu ulei Petrom 10/40, luat de la benzinarii, am facut toate schimburile. Cu ocazia desfacerii motorului nu am constatat uzuri vizibile sau pipaibile. Deci uleiul e bun, influentele ceresti neputind patrunde printr-un strat asa gros de metal. Pret? parca pina in 20 lei/l. Presupunind ca producatorii respecta specificatiile, diferentele ar trebui sa vina de la forma bidonului si/sau culoarea etichetei. Daca producatorii nu respecta specificatiile, apoi nu le respecta tocmai pe alea pretentioase, ca de acolo iese banul gros.

Da' cel putin teoretic producatorii seriosi nu-si permit sa nu respecte specificatiile. Mai ales la sortimentele mai scumpe. Fiindca asa cum zici, de acolo vine banul gros. Si daca-s prinsi cu ocaua mica, au belit p&%a dpdv mediatic. Ca si castravetii spanioli. Vezi cum ne invartim in cerc?

Exista persoane care-si dau cu parerea, ceva de genul: am folosit uleiul x, pe urma y, pe urma z, iar y a fost mai bun, x bunicel si z nu recomanda. Io ma declar pierdut. Nu-s capabil sa fac o evaluare obiectiva nici dupa culoare si limpezime la uleiul pe care-l dau jos din motor. Ca nus' daca -i bine sa fie mai curat sau mai murdar.
Mai sunt niste metode, care par rezonabile: bat tachetii mai putin la rece, scoate fum mai putin la pornire samd. Dar ce faci cand nu bat deloc tachetii si nu scoate fum la pornire? Atunci cum draq mai evaluezi.

In concluzie: am inteles, 10/40 de la Petrom rulz.

Pe acelasi principiu am mers si eu. Ca sursa de incredere am gasit o firma din Tg Secuiesc care importa din USA. Mai exista una la Cluj. Sigur exista si in Bucuresti da prefer prietenii de dincolo de munti decat sa imi asum riscul cumparand loco. Uleiul pe care il cumpar de cca 3 ani este Valvoline Syn Power 5W40 si este super ok. De precizat ca bidonul este in unitati de masura imperiale. atasez o poza....Totusi astept cu interes oferata domnului marty

cel mai bun ramane tot ala extra-virgin.

La ce motoare faca americanii, prefer uleiurile europene

Merge numai pe masini diesel.

Daca-l bagi in rezervor.

Extra-virgin? Adica virgin pe dinafara?


La adresa: http://www.q8oils.com/index.php?domain=fr

gasiti mai multe, de exemplu:

Sélectionnez ci-dessous la marque de votre véhicule pour savoir quelle huile lui convient le mieux:

Marque Dacia
Type Logan
Modèle Logan 1.6

Moteur, K7M
Capacité

0,1 litres
3,3 litres


Utilisation Normale
Interval Contrôler 15000 km / 12 mois
Product

Q8 Formula Advanced SAE 10W-40
Q8 Formula Excel SAE 5W-40
Q8 Formula Ultra SAE 0W-30
Q8 Formula V Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula M Long Life SAE 5W-40
Q8 Formula Techno FE SAE 5W-30
Q8 Formula R Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula Special G Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula G Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula Elite C2 SAE 5W-30
Q8 Formula Select C2 SAE 5W-30
Q8 Formula Special SAE 5W-30


Utilisation Conditions sévères
Interval Remplacer 15000 km / 6 mois
Product

Q8 Formula Advanced SAE 10W-40
Q8 Formula Excel SAE 5W-40
Q8 Formula Ultra SAE 0W-30
Q8 Formula V Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula M Long Life SAE 5W-40
Q8 Formula Techno FE SAE 5W-30
Q8 Formula R Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula Special G Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula G Long Life SAE 5W-30
Q8 Formula Elite C2 SAE 5W-30
Q8 Formula Select C2 SAE 5W-30
Q8 Formula Special SAE 5W-30

Doar daca e de Thassos combinat cu masline "stacojite"


N-are nici o legatura una cu alta, Pe bidon sunt specificate inclusiv normele cerute de producatorii europeni, si aici ma refer la norma PD 505 01. Pe de alta parte eu cred ca in produse petroliere (si nu numai) americanii sunt foarte buni

Normal! Inauntru i-au phoutut cite chimicale au incaput in virginitatea lui.
Altfel spus, e un ulei cu aditivi virgini.

S-a ales praful si de topicul asta.

Adevarul e ca era de mare interes. Un fel de studiu de piata mascat de cafenea Eu am intrebat de oferta si mi-a zis ca nu-s inteligent de ajuns pentru uleiul minune Acu l-as intreba pe nenea Markos ce pachete de reviziwe are l;a masline si portocale?

@tribunul: Credeai ca iese de vreun plan de afaceri?

Si cum mama zemeului ai ajuns la concluzia asta? Ai mers in astia 3 ani 500 de mii fara reparatii?


1.9 TDI rulz.

Eu bag dasta, rezista la ture multe

Sunt unele personaje care, indiferent de subiect, duc discutia in balarii, o considera ca o razbunare.
Pe langa ei mai apar si chibitii si se duce pe rapa discutia, indiferent cat de serioasa parea ca este.

Eu unul as fi interesat sa cumpar un produs de la cineva care-mi inspira incredere, chiar daca pretul poate sa fie mai mare cu cativa lei.