Salutare!

Am dat un search dar din pacate nu am gasit o discutie despre liberta deci fac eu una :wink:

Sunt propietar de dacia liberta din toamna lui 95!

Pt cei care nu stiu ce inseamna liberta, va spun: esto o urmasa a daciei 1320-1325 8)

Acum am mai multe probleme tehnice la ea ca la orice dacie :roll: :

Stopurile sunt ciobite, dar nu din vina mea , a fratelui meu

Telescoapele de la portbagaj nu isi mai fac treaba deci fac parte din romanii care au cu ei o bata in portbagaj pt luneta :wink:

Mi s-au desprins contactii pt dezaburirea lunetei, am inteles ca se pot pune la loc cumva, dar nu am reusit . Altcineva mi-a mai dat o solutie: exista o folie speciala care se aplica pe geam dar devine kitch :roll:

Tobele au alt circuit pe sub masina fata de berlina break etc. deci le fac la comanda intr-un atelier :wink:

Am avut ceva probleme cu racirea dar acum este ok :!:

Mi s-a mai stricat cablul de kilometraj, adica din cutie iese o piese patrata si apoi urmeaza cablul. Ei bine acea piesa se ovalizeaza sau asa ceva :?

Astfel pe bord sunt indicati 25999 km dar eu am vreo 50 000 :wink:



Parerei despre aceasta masina???

Eu nu stiu prea multe despre acest model, dar unele din problemele tale se pot rezolva la fel ca la celelate masini: cu bani.

Telescoape hayon: in magazin 400k bucata, in tirg 400k setul.

Clablu kilometraj cred ca este acelasi ca la berlina.

Contactii pentru luneta ii poate lipi orice electrician auto care are un pistol de lipit.

Stopuri ciobite :? ma duc deseara sa ma interesez la un magazin.

Alte pareri despre aceasta masina nu am momentan :wink: .

vorbeste cu DRAGON .. si el este posesor de Liberta

"Clablu kilometraj cred ca este acelasi ca la berlina."

Stai putin ca nu e asa! Am fost la service si cablu e bun, piesa care iese din cutia de viteze nu e buna si pana acum am schimbat-o de vreo 3 ori :wink:



"Telescoape hayon: in magazin 400k bucata, in tirg 400k setul."

Ce intelegi prin targ??? Vitan??? Eu sunt din CT :wink:

Si calitate??? cum e??? :roll:

Stopurile nu sunt nici de nova nici de berlina, ci o extindere a celor de p nova ca sa spun asa :!:



Dragon adica cel cu masina pierduta??? Parca am citit ceva de genu asta pe forum :?:

mike,sincer,mie imi place masina ta,e singurul model de dacie care mi se pare reusit imreuna cu face-lift-ul ala cu semnaliz. pe colturi..restul sunt chiciuri.



acuma,stopuri,din cate am vazut eu nu se mai gasesc,dar daca tii neaparat se adapteaza alea de nova,daca nu,cauta folie,da,da,folie pentru vitralii,e o folie translucida cu care iti poti acoperi gaurile din geamurile de plastic,sa stii ca n-arata tiganesc sau nasol,ies chiar bine,doar ca e un rosu sangeriu.



cat despre telescoape,poti sa cauti si la dezmembrari ceva mai ieftin,luneta se rezolva usor cum a zis paul...nu-ti trebe cine stie ce calitate,doar sa-ti tina hayonul sus,se poate si cu un singur amortizor dar sa fie bun,sau doua mai obosite..



sincer,daca as avea de ales intre alta dacie si 1325 as lua-o pe asta din urma.

p.s.ai vazut poza aia cu liberta rosie de raliu de pe net?(da un search pe google-images:dacia liberta)

si eu am 1320, CN1 din 89 si arata absolut impecabil.. am s-o pozez sau voi veni cu ea la intalnire... cand voi reusi....

Da, io am Liberta!



Maºina este beton, dar ai grijã sã nu te loveascã din spate, cã e naºpa! Au trecut cei 5 ani în care erau obligaþi sã mai fabrice piese! Stopuri, ar fi mare minune sã gãseºti, d-abia se gãseau în 2001 când s-a fãcut RK la maºina mea! Telescoape se gãsesc uºor la orice magazin de piese auto! Cu cablu de km nu prea pot sã-þi dau indicaþii pentru cã eu am cutie de Renault 18 ºi ceas în bord la fel! Eºapamentul e mai gros ºi puþin altfel, se rezolvã cu autogenu'!

Mai scrie dacã mai ai ºi alte probleme, dacã pot, te ajut!

In primul rand multumesc pentru raspunsuri :!:



Pui de drac, solutie pentru stopuri se pare ca exista :wink:

Se pare ca ar fi in ploiesti un atelier ce confectioneaza asa ceva, dar ii trebe model 8)



Despre esapament, problema este iar rezolvata pot spune, am gasit prin niste prieteni in oras un atelier ce executa esapamente pe comanda:)

Acuma singura problema sunt banii, momentan sunt intr-o mica pana la capitolul asta :roll:



Portbagajul pot spune ca nu prea l-am mai folosit:D deoarece mai exista o masina in fam cu care se fac cumparaturi



O alta problema estetica de data aceasta este faptul ca s-a murdarit tapiseria

Pe "acoperis" si pe stalpi am un vinilin alb, care nu prea mai e alb iar pe scaune un material gri cu patratele negre care s-a murdarit si el :cry:

Cum le-as putea curata??? exista vreo solutie speciala???



PS: tot ce am descris este din fabrica, nimik pus de mine in plus:)

Mike.Omega pentru tapiterie se gasesc in raioanele cu produse auto din Metro o gramada de solutii (spray-uri) cu care dai pe tapiterie pentru a o curata. Vinilul ala alb de deasupra eu il curat cu Axion. Nu ma intreba de ce, dar merge.

Se curaþã mai bine cu Ciff pastã!

Multumesc mult de sfaturi, cand va veni timpul frumos ma voi ocupa :wink:

Mai ales ca anu asta m-a asteapta RAR-ul

in primul rand salut si bine v-am gasit.sunt "fericitul"posesor al unei dacii liberta din'95 si am o problema careia nu ii dau de cap.cum pot regla sau "aranja"usa de la portbagaj sa nu mai joace in timpul mersului?se poate ?ma adresez in special posesorilor de liberta.mersi :twisted:

Pentru stopuri: cred ca reusiti sa le faceti undeva mai aproape de voi, daca nu, la iesirea din Ploiesti spre Buzau exista un atelier( la orbi ii zice, nu stiu exact cum se cheama), in care lucreaza asa cum ati ghicit deja, orbi. Le trebuie model si fac aia cam orice, inclusiv spoilere sau alte chestii din mase plastice. Nu sunt nici scumpi.

Si eu sunt posesor al unei liberte. Ce-i drept din 1994, arata bine, incap multe in ea ,dar din februarie au inceput belelele. M-a lovit unu in spate, mi-a stricat blocul de lumini si n-am gasit sa cumpar,(ca aia la care m-a trimis asiguratoru n-au chef sa caute). Mai caut din cand in cand dar sa vad ce fac cu informatiile de la voi acuma. Colac peste pupaza , pe 11. noi 2004 tre sa fac ITP ul si daca nu treceam ca e stricata lampa si e putin botita...acu, dupa ce ieri(2 noi.2004) am gasit luneta din spate facuta tandari, in parcare, ziceti si voi...ce vina am ca-s roman si mi-am luat dacie....is patriot na!

Salut baietzi...
Si eu am o dacia Liberta din '94
Acum este la reparat, tinichigerie (pe sapte)
Chiar ma intereseaza exact unde pot sa fac stopurile, deoarece , dupa ce am gasit sa cumpar stopuri noi, si am pus unu pe masina, am fost lovit de un Jeep, si a trebuit sa-l pun pe cel vechi, care arata cam naspa.
M-ar mai interesa unde pot face si tobele, deoarece am de berlina si cam atarna pe jos si nu se prind bine de saxofon, ceea ce produce un zgomot... destul de asurzitor
Eu momentan am reusit sa-i pun pe spate stergator, dar mai am de lucrat putin la apa...
Acum astept sa termin si modificarile din bord, ma gandesc sa scap cam de toate ceasurile... sa fie cu leduri, oricum cam toate becurile din bord sunt leduri deja
O sa va mai spun despre ea in viitor, oricum mi se pare cea mai tare dacie...

Pentru cei ce detin un 1325 intradevar aveti o problema cu lampile spate. Intrucit am vazut cum s-au realizat primele triple ptr aceste lampi si cum sunteti citiva pe forum detinatori de 1325 si cum in Bucuresti exista resurse vas sugera sa va realizati o matrita - arata exact ca si tripla dar plina din rasina in amestec cu pudra de talc industrial (nu mai este nevoie de finisare la aceasta reteta), fixata pe o bucata de lemn prevazuta cu gauri de 5 de jur imprejur si toate concentrate pe partea cealalta intr-un canal , care la rindu-i este in lagatura cu o teava ce se racordeaza la o sursa de vacuum.
Se va lua o bucata de material plastic transparent la grosimea triplei ~ patrata,iar 2 laturi se vor fixa intre 2 buc de lemn, se va incalzi la un resou pina la starea de curgere si imediat se aseaza peste matrita se porneste vacuumul avind grija ca plasticul sa fie intins ptr a nu iesi cutat
Daca veti fi interesati voi pune si ceva schite insa fara cote , cotarea o faceti voi

Da ideea e buna, dar sincer nu am degand sa stau acuma sa imi fabric singur stopurile... cu toate ca ma pricep si stiu cum este...
Mai bine ma chinui sa adaptez alte stopuri

Ideia era ca sa puneti toti bani si sa va realizeze cineva tot ansamblul

http://neogen.ro/index.php

intrati si voi pe neogen si dati la auto,cautare dacia/liberta,este acolo un anunt dacia liberta,an 2001,

da, ar fi o idee, dar sa vad ca sunt mai multi care vor asa ceva, si poate gasesc pe cineva... mai multi, adica macar 5...

Sa-mi dau si eu cu parerea: stopurile de pe R18 nu sunt ca alea de pe Liberta ?

Cum arata la R18?
nu mai stiu modelul

Ba, cred cã se potrivesc, acum mi-am dat seama!

dar daca pui de supernova si mai adaugi doua bucatele de tabla stanga dreapta ?

am vazut, mi-a placut. pb este ca nu mai ai lumini de ceata.

mai degraba varianta cu stopurile de r18

sunt si eu posesor liberta din 95. accidentata.
bara din spare - am cumparat de nova.. ca sa nu mi mai bat capul
aripa stanga spate - ciocan

stopul spate stanga probleme...
unde pot gasi de liberta sau r18 [cum am vazut pe aici] ?
a pus cineva de r18 ?

multumesc

"sunt si eu posesor liberta din 95. accidentata."

si eu am luat o liberta lovita acu un an
am avut noroc cu programul rabla de acu un an
la remat se adusese o liberta , cred ca din 93, adica tot model ca cea din 95 si era coapta de rugina asa ca am cumparat stopurile , geamurile de spate , luneta, si spoileru cu 10.000 lei / kg. + tva.
si anu asta imi incerc norocu si o sa ma duc sa mai caut piese pt ea (sa fie acolo)



in general sunt foarte multumit (mi se par finisate mai bine fata de dacia berlina), cu exceptia aripilor spate.......... si a faptului ca a mea nu are bord cn, cica asa a venit din fabrica

apropo de ce scrie mai sus..am un prieten care are si el o liberta si cauta lampi de spate....stie cineva de unde poate face rost de ele ?sau isi pune lampi de 1310 (triple mari) ca am inteles ca merg.....

cred ca mai poate gasi pe la pitesti dar......... foarte greu
nu am incercat de berlina dar am vazut la cineva si merg, chiar merg mai bine renuntandu-se astfel la sitemul cu placa pt becuri (ca la oltcit)
cred ca primele liberte(1320) au fost cu sistemul de berlina si in principiu lacasul de prindere a ramas aproape acelasi (nu este trapez ci patrat)

Pana la urma a gasit cineva stopuri ??