Salut. Am o Dacia Double Cab 1.9d si am observat astazi o urma de motorina in jurul unui injector. Am vazut ca scade si nivelul de motorina din para care face ca pornirea sa fie mai grea(invarte de mai multe ori electromotorul), se tureaza putin la pornire si scoate fum negru. Daca amorsez la para se vede pe furtunul transparent de la pompa de injectie motorina cum vine cu bule de aer.
Dupa pornire masina merge bine, trage, nu are probleme. Sa fie o-ring-ul injectorului dus sau altceva de picura motorina pe acolo? Are ceva daca mai merg in continuare asa cu ea?
Va multumesc.