Multumim Deceneu!
Daca sti pe undeva carti-manuale de reparatii de vanzare pt Oltcit,sa-mi zici si mie!
Multumesc!

Pai cred ca ai dreptate, respectiva masina cred ca era o strutocamila . Am aflat de fapt ca Oltcit-ul Special nici macar nu a fost construit sau montat la Craiova. Masinile veneau gata asamblate din Franta si au fost vandute numai cativa ani pe piata romanesca si doar cu aprobari.

In mod sigur!Oricum,chiar daca a existat aceasta strutocamila,n-a fost un proiect de uzina,ci o chestie artizanala.


<span class='edit'>5 Feb 2014, 11:28:</span>

Ce vorbesti,domnule?De la cine ai aflat?Cine ti-a spus?
Imi spui mie chestii de-astea? Tatal meu a lucrat cu elevii in Oltcit.Mai am doi vecini,fosti muncitori la Oltcit...
OLTCIT SPECIAL a fost construit si ansamblat NUMAI la Craiova,din tabla de Sidex dar cu piese de import.


<span class='edit'>5 Feb 2014, 11:34:</span>

Baaa,ce prostii.....
Masina a fost ansamblata in TOTALITATE in Romania,initial cu repere de tabla aduse din Franta,ulterior asimilate la Craiova,dupa ce au reusit sa aduca toate presele si matritele.
Nu s-a construit in Franta nici o caroserie in intregime,nici de Club,nici de SpecialDoar repere de tabla individuale.Caroseriilie au fost ansamblate in totalitate in Romania.


<span class='edit'>5 Feb 2014, 11:46:</span>

Asta asa e:numai cativa ani au fost produs Specialul.Primele exemplare(''Seria 100'') au fost realizate in august 1980.
Primele exemplare de CLUB:ianuarie 1981.
Prezentare publicului larg:Targul International Bucuresti-1981
Productie de serie:toamna 1982
Productie AXEL(varianta pentru Europa Occidentala):26.06.1984
Prezentare public:Salonul Auto de la Paris-1984
Nu stiu cand s-a incheiat productia SPECIALULUI.S-au facut in paralel cu CLUBUL,cativa ani numai din piese frantuzesti.Motorul in doi cilindri de 652 cmc(tip V06/630) este preluat de la VISA CLUB.Componente Ro:geamuri,tapiterie etc.
SPECIALUL a fost pentru Oltcit ceea ce afost 1100 pentru Dacia:o etapa de tranzitie.


<span class='edit'>5 Feb 2014, 11:52:</span>

Vrajeala! Cine ti-a spus tie asemenea prostii?
Specialul era destinat publicului larg.Unchiul meu a avut un Special,fabricatie 1984(4 DJ 677).Cumparat fara nici un fel de aprobare:a asteptat sa-i vina randul!
Specialul unchiului meu a fost sursa de inspiratie pentru tata:pe 13 feb.1987 si-a cumparat CLUB,fabricatie 1986.

Domnule, esti doctor in Oltcit-uri . Multumesc pentru informatii sunt mai mult decat pertinente. Povestea cu O.Special am ascultat-o de la o cunostinta in vartsa de aproape 70 de ani care cica ar fi lucrat in uzina la Craiova cateva luni de zile, pentru a vedea cum se pot asimila in Romania, in productie de serie a farurilor , mai precis aluminizarea oalei de far.

Fara suparare,dar cunostinta aceea a ta cred ca vorbeste din cartile cu povesti ......
In primul rind,farurile romanesti de Oltcit se produceau la ElectroBanat Timisoara (ELBA).
Nu s-a incercat niciodata producerea farurilor la Craiova.
Iar cu Oltcitul special,a fost asa cum spune deceneu32.

Probabil cunostinta ta a lucrat la Timisoara,nu la Craiova!Confunda orasele.
Farurile tuturor masinilor din Romania s-au produs la Timisoara,la Intreprinderea ElectroBanat(ELBA).
Procesul tehnologic de fabricare al unui far este urmatorul:
-tabla presata sau plastic turnat pentru carcasa
-sudare tabla pentru carcasele metalice
-vopsire exterioara
-coacere
-aluminizare in vid
-lipire etansa a sticlei pe margini cu o rasina speciala polimerizata
Simbolul E19 intr-un cerc,care apare pe sticlele farurilor ELBA,reprezinta simbolul laboratorului de fotometrie,atestat international.
Farurile romanesti au fost montate pe Oltcit incepand din 01.03.1989:cele romanesti au clema mare de fixare(60.00.556.111),cele frantuzesti SEIMA clema mica(95.544.408):




<span class='edit'>5 Feb 2014, 22:43:</span>

Ma lasi.....
Imi cer scuze pentru tonul folosit dar ma enerveaza zvonurile astea colportate de tot felul de pensionari.

Ultima sosita in familie...

[attachmentid=1627932171] [attachmentid=1627932172]

An 74 cumva ? Super masinuta !

73

E clar. Ești pierdut ...

73 nu aveam....

Nici 69 n-ai

Pai asta urmeaza....

Sa inteleg ca s-ar putea sa avem muzeu dacia in bucuresti?
Daca vrei (contra unui loc de parcare pazit in cadrul muzeului) ti-o pot oferi si pe tovarasa ca si asa nu merg toata ziua cu ea

Concurenta la Tiriac (showroom). Bine ca e loc

Interesant ar fi un muzeu al marcilor auto romanesti....

14 Feb 2014, 12:09:


Mai pune cava intr-o sacosa de rafie la oferta asta....

Mai ai ceva treaba pana la 82...eu m-am oprit.

http://mercador.ro/oferta/vand-delcou-olci...ce-ID1mVf1.html
http://mercador.ro/oferta/vand-citeva-pies...or-ID18va7.html

Interesante,teoretic delcoul frantuzesc este pt motorul de 1,1.

O mica dezmorteala de primavara...

[attachmentid=1627933695] [attachmentid=1627933696]

aduceti la viata si un autobuz ?

Autocarul este un Irannational si este al amicului meu Alex (are 2 asemenea vehicule) impreuna cu altele...Eu ma marginesc la masini cu dimensiuni mai reduse....

cred ca am vazut pe tram club povestea autocarului
foarte pasionat prietenul tau cu rezultate foarte bune

Frumoasa colectie! Mai baga niste poze cu Oltcitul camioneta.

Salutare,

Daca te intereseaza, donez o grila fata de Oltcit noua, a fost montata pe masina iar masina vandalizata cu graffiti si este si ea putin gazata dar se curata.
Masina nu a apucat sa mai circule fiind dezmembrata.

Desigur, multumesc, te rog un nr de telefon pe privat sa te pot suna

Drumul spre casa...

[attachmentid=1627935574] [attachmentid=1627935575] [attachmentid=1627935576]
[attachmentid=1627935577] [attachmentid=1627935578] [attachmentid=1627935579]
[attachmentid=1627935580] [attachmentid=1627935581] [attachmentid=1627935581]

Janta stanga fata trebuie roluita, arata destul de nasol.

Da, asa este, in plus au fost vopsite cu anvelopele montate dupa cum se vede....
Mai sunt destule de facut, dar cred ca baza e destul de buna....

Frumoasa achizitie Danut! Asteptam poze cu evolutia ei spre perfectiune, asa cum ne-ai obisnuit pana acum la masinile prezentate de catre tine!

"Desigur, multumesc, te rog un nr de telefon pe privat sa te pot suna"

Cred ca nu pot da mesaje private inca, nr. de telefon este 0741.211.443.

Olteanul a venit in capitala....

[attachmentid=1627936136]

Arata destul de bine, pare o masina inchegata, putin muncita.

Felicitari pentru achizitie, au ajuns extrem de rare.

Multumesc!
Din pacate a stat destul de mult si s-a deteriorat. O sa fie nevoie de ceva munca dar toate la timpul lor....Deocamdata intra in conservare.
Daca cineva vede de vanzare elemente de caroserie noi de Oltcil (aripi fata/spate, usi, capota) il rog sa-mi dea un semn.

[attachmentid=1627936287][attachmentid=1627936395]

M-am apucat de lucru la dacia visinie si atasez aici cateva imagini din timpul lucrarilor!

Spor la treaba !
Vazusem in targ niste stopuri noi de Olcit ,dar nu stiam daca va trebuie

Pentru ydaniel,
Salut,
Daca vad bine,la setul de tobe pentru visinie folosesti coliere tip tabla stantata (cum se foloseau la inceput).
Daca mai ai nevoie de tipul asta de coliere ,te pot ajuta,sunt noi-noute,in ambalajul original.Si nu vreau nimic pe ele.Donatie in contul =felicitari pentru ceea ce faci.Tu si colegul de forum Einstein.
Apropo-am mai multe bucati si nimeni nu este interesat de ele.
Numai bine !
Si felicitari pentru ce faci.

PS.Tobele sunt Stelco ?

Multumesc frumos, o sa le iau cand mai achizitionez alte piese...
Tobele sunt Stelco, intr-adevar.

Harby, lampi spate ptr Oltcit am

Deja este o onoare pentru un mercedes sa tracteze o dacie. ...ce vremuri am ajuns.

A fost o onoare sã cãrãm și olsit și nu s-a sufocat nimeni...pecunia non olet, dupã cum frumos spune un proverb neozeelandez. Mi-a cãzut puțin gradul, ca mare expert în merțane, sã mã scobor de pe aureola mea de starletã și sã strivesc corola de minuni a lumii inspectînd un oldshit bãșit, dar na...Becheanu e prietenul meu și chiar dacã își cumpãrã bruascã, tot îl iubesc...deși nu rãspund pentru perversiunile orale pe care le-aș emite dacã vãd folsvagãn frog în hala aia...

Noi sã fim sãnãtoși, cã boala vine repede, fugãrindu-ne anal...

Multumesc pentru ajutor Dok
O sa caut poza cu tine sub capota Oltcitului si o sa o postez cu mentiunea "angel touch"

mult succes cu ceea ce faci .....

Multumesc!

Ultima venita a intrat la cabinetul de intinerire...
[attachmentid=1627937995] [attachmentid=1627937996] [attachmentid=1627937997]

Masina si numarul este predestinat.

Da, numarul este inversul BEC-urilor mele.....

Luni dupa amiaza,l-am avut oaspete pe Dok,care a binevoit sa-mi dea 206-le sa il plimb nitel
Multumesc

Sã crești mare și sã dezvolþi un sex gros și lung peste medie...

Daca citesti de la dreapta la stanga, ai sa vezi si finalul.

bafta