Full Version: Dacia 1310 TX 1989
Ia zi Bogdane, cand imi faci si mie pe plac?
De ce va place sa inundati topicu' baiatului cu magarii dinastea? frate daca aveti ceva unu cu celalat,exista PM...daca ati auzit de el....pe topicul asta vorbim despre dacia lu Bogdan.
In fine voua va dati nota...
..dar totusi..macar din respect pentru Bogdi.
In fine voua va dati nota...
..dar totusi..macar din respect pentru Bogdi.
QUOTE(aditza579 @ 6 Jun 2012, 17:41)
Ia zi Bogdane, cand imi faci si mie pe plac?
cu ce ? cu arcurile ?
cand o sa schimb bucsele in spate...si sa gasesc arcuri de fata ca sa fie calumea....QUOTE(1310CL @ 6 Jun 2012, 19:02)
De ce va place sa inundati topicu' baiatului cu magarii dinastea? frate daca aveti ceva unu cu celalat,exista PM...daca ati auzit de el....pe topicul asta vorbim despre dacia lu Bogdan.
In fine voua va dati nota.....dar totusi..macar din respect pentru Bogdi.
In fine voua va dati nota...
..dar totusi..macar din respect pentru Bogdi.multumesc
salutare tuturor...am mai facut o modificare la masina...am pus un bec jos in partea dreapta ca sa se vada lumina noaptea cand ai nevoie de una/alta....pornirea am facut-o dintr`un buton din bord(am inlocuit un buton mort)
niste poze...
butonul o sa fie schimbat pentru ca e de renault 12 si nu isi are locul intre atatea butoane de dacie....
am montat si cartonul ala in spate la bancheta
niste poze...
butonul o sa fie schimbat pentru ca e de renault 12 si nu isi are locul intre atatea butoane de dacie....
am montat si cartonul ala in spate la bancheta
Frumoasa dacia...felicitari!
QUOTE(AlexNIT @ 10 Jun 2012, 07:52)
Frumoasa dacia...felicitari!
multumesc
pivoti de la reprezentanta dacia
sa speram ca o sa tina....
impreuna cu Dani(1310CL) o sa facem treaba buna
s-au schimbat bieletele antiruliu....
am vopsit si jantele canada pentru fata.5.5 j ca pe spate urmeaza sa caut cauciucuri pentru ele....
am vopsit si jantele canada pentru fata.5.5 j ca pe spate
urmeaza sa caut cauciucuri pentru ele....
Puteai vopsi si tu jantele alea de asa natura incit sa nu gazezi anvelopa. In rest arata OK.
Arata destul de urat cu anvelopa gazata...
QUOTE(STORMTROOPER @ 19 Jun 2012, 21:38)
Puteai vopsi si tu jantele alea de asa natura incit sa nu gazezi anvelopa. In rest arata OK.
nu o sa folosesc anvelopa pentru ca nu am pereche la ea
masina e de vreo 3 saptamani la garaj , sub prelata , protejata de soare si umezeala , am schimbat pivotii doar pe partea dreapta , cand am timp schimb si partea stanga .
Planetarele cred ca sunt din fabrica , sunt prinse in nituri sau nu stiu ce...
Vreau sa va cer parerea la urmatorul lucru : cum masina e mai joasa de bot , mosu a circulat pe ceva drum cu denivelari si a lovit lonjeronul , are o gaura chiar in zona unde e prinsa traversa ce tine lonjeronul , nu e exagerat de mare gaura si vreau sa o duc la un tinichigiu sa fac lonjeronul plus suportii de cric la care ma gandeam as pun o teava patrata pentru ca e mai groasa .
sa o fac cu argon sau cu autogen ?
am o cunostinta care sudeaza cu argon si a zis ca 100 de lei ma costa sa imi faca lonjeronul si suportii de cric
Planetarele cred ca sunt din fabrica , sunt prinse in nituri sau nu stiu ce...
Vreau sa va cer parerea la urmatorul lucru : cum masina e mai joasa de bot , mosu a circulat pe ceva drum cu denivelari si a lovit lonjeronul , are o gaura chiar in zona unde e prinsa traversa ce tine lonjeronul , nu e exagerat de mare gaura si vreau sa o duc la un tinichigiu sa fac lonjeronul plus suportii de cric la care ma gandeam as pun o teava patrata pentru ca e mai groasa .
sa o fac cu argon sau cu autogen ?
am o cunostinta care sudeaza cu argon si a zis ca 100 de lei ma costa sa imi faca lonjeronul si suportii de cric
CLAR argon... nu te complica cu autogen ca in timp se va strica inapoi... si pretul nu este asa de mare...
100 de lei e prea mult pentru un petic la lonjeron si doi suporti de cric sudati. Crede-ma, eu am dat 650 de lei pe un asemenea aparat (recunosc, daca-l luam direct din magazin era mai scump) si nu e cel mai slab de pe piata. Deci in concluzie, 100 de lei pentru cateva suduri e multi si daca ti-ar cumpara el suportii de cric. Sfatul meu, decat sa dai 100 de lei pentru cateva suduri, mai bine iei frumos suportii de cric si te duci si ti-i sudeaza cu autogenul, pentur ca sigur vei economisii multi bani. Nu ma intelegeti gresit, sunt total pro argon, chiar mi-am achizitionat unul de curand, dar 100 de lei pentru 3 suduri e inimaginabil. Cred ca in cazul tau autogenul nu face chiar asa multe pagube daca tratezi corespunzator tabla dupa. Spor la treaba.
QUOTE(b44dvl @ 8 Jul 2012, 13:22)
CLAR argon... nu te complica cu autogen ca in timp se va strica inapoi... si pretul nu este asa de mare...
asa ma gandeam si eu
QUOTE(aditza579 @ 8 Jul 2012, 19:12)
100 de lei e prea mult pentru un petic la lonjeron si doi suporti de cric sudati. Crede-ma, eu am dat 650 de lei pe un asemenea aparat (recunosc, daca-l luam direct din magazin era mai scump) si nu e cel mai slab de pe piata. Deci in concluzie, 100 de lei pentru cateva suduri e multi si daca ti-ar cumpara el suportii de cric. Sfatul meu, decat sa dai 100 de lei pentru cateva suduri, mai bine iei frumos suportii de cric si te duci si ti-i sudeaza cu autogenul, pentur ca sigur vei economisii multi bani. Nu ma intelegeti gresit, sunt total pro argon, chiar mi-am achizitionat unul de curand, dar 100 de lei pentru 3 suduri e inimaginabil. Cred ca in cazul tau autogenul nu face chiar asa multe pagube daca tratezi corespunzator tabla dupa. Spor la treaba.
da aditza ai dreptate dar cu autogenul m-am invatat minte , am vazut la uww ca tata i-a facut tinichigeria si a sudat cu autogen la podul pedalier si o gaura la lonjeron , a inceput sa crape pe langa sudura , nu stiu , vedem cum si ce va fi
atasez niste poze cu ce am mai mesterit astazi....in sfarsit o bara cromata si pentru fata
Ooooo,in sfarsit ! sper sa te ocupi si de canade cat de curand si o sa arate beton de tot,sa ai grija de ea !
si o sa arate beton de tot,sa ai grija de ea !
frumoasa bara
Acum ca ai facut rost de bara uite ce iti recomand:
Banuiesc ca bormasina ai
1 - faci rost de 3 discuri de pisla cu adaptor pentru montaj la bormasina
2 - faci rost de un flacon de polish din comert. Personal il recomand pe cel de la Sonax.
3 - la Kaufland gasesti o pasta de lustruit croame, pe care o achizitionezi.
Dai jos bara de pe masina si o speli bine cu degresant, atentie nu benzina, motorina sau lichid de frina. O usuci bine dupa care intinzi pe ea cu o cirpa niste polish in asa fel incit sa fie aplicat cit de cit uniform. Pui primul disc de pisla si te apuci la lustruit. Dupa ce ai curatat tot polish-ul intinzi cu o alta cirpa pasta de lustruit pe bara, la felin mod cit mai uniform. Schimbi discul de pisla, il pui pe al doilea si iei la lustruit la fel pina cureti toata pasta de pe bara. In final schimbi si discul asta il pui pe al treilea si ii dai o lustruiala de final. Rezultatul este beton. Spor la treaba si sa revii cu poze.
Banuiesc ca bormasina ai
1 - faci rost de 3 discuri de pisla cu adaptor pentru montaj la bormasina
2 - faci rost de un flacon de polish din comert. Personal il recomand pe cel de la Sonax.
3 - la Kaufland gasesti o pasta de lustruit croame, pe care o achizitionezi.
Dai jos bara de pe masina si o speli bine cu degresant, atentie nu benzina, motorina sau lichid de frina. O usuci bine dupa care intinzi pe ea cu o cirpa niste polish in asa fel incit sa fie aplicat cit de cit uniform. Pui primul disc de pisla si te apuci la lustruit. Dupa ce ai curatat tot polish-ul intinzi cu o alta cirpa pasta de lustruit pe bara, la felin mod cit mai uniform. Schimbi discul de pisla, il pui pe al doilea si iei la lustruit la fel pina cureti toata pasta de pe bara. In final schimbi si discul asta il pui pe al treilea si ii dai o lustruiala de final. Rezultatul este beton. Spor la treaba si sa revii cu poze.
Trebuie sa ai mare grija cu polisharea!Am vazut la un coleg de forum un colt de bara care a fost polishat...Rezultatul=>matuire.Daca nu ai mai facut treaba asta, daca nu ai scule potrivite sau daca cine stie ce incurci o vei strica si este pacat de ea.
Din poze se vede ca nu e spalata(cel putin din prima poza) asa ca incearca ,cum a spus colegul, sa o degresezi(cu alcool tehnic ceva) ia o cutie de ceara pentru masina si aplica.Eu asa am facut si a iesit destul de bine.
Bafta!
PS:Da cu vaselina pe dedesubtul barii si sub tampoanele de cauciuc
Din poze se vede ca nu e spalata(cel putin din prima poza) asa ca incearca ,cum a spus colegul, sa o degresezi(cu alcool tehnic ceva) ia o cutie de ceara pentru masina si aplica.Eu asa am facut si a iesit destul de bine.
Bafta!
PS:Da cu vaselina pe dedesubtul barii si sub tampoanele de cauciuc
Eu n-as polisha bara mai mult decat o carpa pe ea si putina solutie de curatat crom-ul. Bara este de fier, apoi cuprata si apoi cromata. Stratul de crom este foarte subtire si risti sa-l cureti si sa ajungi la cupru.
QUOTE(STORMTROOPER @ 12 Jul 2012, 18:56)
Acum ca ai facut rost de bara uite ce iti recomand:
Banuiesc ca bormasina ai
1 - faci rost de 3 discuri de pisla cu adaptor pentru montaj la bormasina
2 - faci rost de un flacon de polish din comert. Personal il recomand pe cel de la Sonax.
3 - la Kaufland gasesti o pasta de lustruit croame, pe care o achizitionezi.
Dai jos bara de pe masina si o speli bine cu degresant, atentie nu benzina, motorina sau lichid de frina. O usuci bine dupa care intinzi pe ea cu o cirpa niste polish in asa fel incit sa fie aplicat cit de cit uniform. Pui primul disc de pisla si te apuci la lustruit. Dupa ce ai curatat tot polish-ul intinzi cu o alta cirpa pasta de lustruit pe bara, la felin mod cit mai uniform. Schimbi discul de pisla, il pui pe al doilea si iei la lustruit la fel pina cureti toata pasta de pe bara. In final schimbi si discul asta il pui pe al treilea si ii dai o lustruiala de final. Rezultatul este beton. Spor la treaba si sa revii cu poze.
Banuiesc ca bormasina ai
1 - faci rost de 3 discuri de pisla cu adaptor pentru montaj la bormasina
2 - faci rost de un flacon de polish din comert. Personal il recomand pe cel de la Sonax.
3 - la Kaufland gasesti o pasta de lustruit croame, pe care o achizitionezi.
Dai jos bara de pe masina si o speli bine cu degresant, atentie nu benzina, motorina sau lichid de frina. O usuci bine dupa care intinzi pe ea cu o cirpa niste polish in asa fel incit sa fie aplicat cit de cit uniform. Pui primul disc de pisla si te apuci la lustruit. Dupa ce ai curatat tot polish-ul intinzi cu o alta cirpa pasta de lustruit pe bara, la felin mod cit mai uniform. Schimbi discul de pisla, il pui pe al doilea si iei la lustruit la fel pina cureti toata pasta de pe bara. In final schimbi si discul asta il pui pe al treilea si ii dai o lustruiala de final. Rezultatul este beton. Spor la treaba si sa revii cu poze.
am o pasta pentru polish , in prima poza cu bara era mai mata , am dat cu solutia si si-a mai revenit , urmeaza sa frec pe ea mai calumea ca sa straluceasca mai bine (atasez niste poze cu pasta si cu efectul ei , bara de pe AR 05 UWW in pozele de mai jos)
am sa cumpar disc de pasla (am masina de polishat electrica )
QUOTE(iulica89 @ 12 Jul 2012, 20:25)
Trebuie sa ai mare grija cu polisharea!Am vazut la un coleg de forum un colt de bara care a fost polishat...Rezultatul=>matuire.Daca nu ai mai facut treaba asta, daca nu ai scule potrivite sau daca cine stie ce incurci o vei strica si este pacat de ea.
Din poze se vede ca nu e spalata(cel putin din prima poza) asa ca incearca ,cum a spus colegul, sa o degresezi(cu alcool tehnic ceva) ia o cutie de ceara pentru masina si aplica.Eu asa am facut si a iesit destul de bine.
Bafta!
PS:Da cu vaselina pe dedesubtul barii si sub tampoanele de cauciuc
Din poze se vede ca nu e spalata(cel putin din prima poza) asa ca incearca ,cum a spus colegul, sa o degresezi(cu alcool tehnic ceva) ia o cutie de ceara pentru masina si aplica.Eu asa am facut si a iesit destul de bine.
Bafta!
PS:Da cu vaselina pe dedesubtul barii si sub tampoanele de cauciuc
am dat cu vaselina cand am montat bara , e un spray cu vaselina care il recomand , foarte bun
am schimbat pivotii si pe partea stanga , urmeaza sa mai schimb bucsile de la bascule si tiranti dupa care sa o duc la tinichigiu , sa o ung cu ulei pe sub si sa o dau o tura prin praf , sa caut niste cauciucuri pereche , toate jantele sa fie canda 5.5j si sa fie echilibrate , sa fac itp`u si asigurarea si sper sa ajung si la intalnirea nationala
i-am facut astazi o baie...am schimbat becurile galbene cu unele normale
saptamana asta e posibil sa o scot prin oras la o tura....
saptamana asta e posibil sa o scot prin oras la o tura....
Frumoasa Dacia,arata mai bine fara becurile alea galbene tine-o tot asa de curata la exterior,fara alte brizbrizui.
tine-o tot asa de curata la exterior,fara alte brizbrizui.
QUOTE(1310CL @ 31 Jul 2012, 17:49)
Frumoasa Dacia,arata mai bine fara becurile alea galbene tine-o tot asa de curata la exterior,fara alte brizbrizui.
tine-o tot asa de curata la exterior,fara alte brizbrizui. mersi fain
am scos dacia la o tura pe sosele si am fost pana la un pod care se construieste aici in zona...am facut si cateva poze....
a condus si tatal meu o dacie 1310 dupa multa vreme
) se vede in poza reactia lui....mai am de facut jantele si bucsele de la bascule....si tabla...
Arata foarte bine masina pana acum, te indrepti in directia buna.
O sa-ti fur ideea cu numerele. De mult voiam sa le pun fara suport, dar nu stiam ce nu-mi place. Acum mi-am dat seama ca era vorba de rama neagra. Cu ce ai curatat vopseaua de pe margine?
O sa-ti fur ideea cu numerele. De mult voiam sa le pun fara suport, dar nu stiam ce nu-mi place. Acum mi-am dat seama ca era vorba de rama neagra. Cu ce ai curatat vopseaua de pe margine?
QUOTE(Ov @ 2 Aug 2012, 16:02)
Arata foarte bine masina pana acum, te indrepti in directia buna.
O sa-ti fur ideea cu numerele. De mult voiam sa le pun fara suport, dar nu stiam ce nu-mi place. Acum mi-am dat seama ca era vorba de rama neagra. Cu ce ai curatat vopseaua de pe margine?
O sa-ti fur ideea cu numerele. De mult voiam sa le pun fara suport, dar nu stiam ce nu-mi place. Acum mi-am dat seama ca era vorba de rama neagra. Cu ce ai curatat vopseaua de pe margine?
multumesc frumos
masina asa va ramane...nu vreau modificari la exterior...decat jante 5.5j cu numarul e belea...trebuie o acetona buna , multi nervi , pe mine m-a ajutat colegul eric
ma bucur ca va place masina mea...incerc zilnic sa o imbunatatesc si sper ca la anul sa vin la intalnirea nationala dacia daca o sa fiu bine primit pe acolo
eu am un spray de curatat vopseaua cu care o sa incerc sa scot marginea aia 
QUOTE(Ov @ 2 Aug 2012, 16:10)
eu am un spray de curatat vopseaua cu care o sa incerc sa scot marginea aia
bafta sa ai
astept sa vad rezultatele....Daciuta mai nou a devenit masina de zi cu zi....fordul a intrat in reparatii....a facut dacia 200 si ceva de km....am bagat benzina cu cifra octanica 98....merge super...
nu face mofturi....porneste la orice ora la sfert de cheie
e multumit tatal meu de ea....ii place cu geamuri electrice....muzica..toba sport
) am schimbat cauciucurile pe spate
am pus goodyear 155/70 , nu sunt noi...dar sunt bune...sunt tubeless...le-am pus pe spate ca celalalte imi frecau in aripa momentan raman pe spate , dar o sa pun pe fata 155/70 si pe spate 165/70
atasez cateva poze
Faina masina, bravo! Imi aduce aminte de anii mei de studentie, aveam una exact la fel doar ca era Gri 83 si tot bibleam la ea ca tine!
Parerea mea despre bari este opusa colegilor de mai sus. Arata frumos cu ele cromate, dar mie unul imi lac cele negre. Arata mult mai a... 1310. Doua bare negre drepte, vopsite proaspat la pistol, marfa.
Vezi ce faci totusi cu jantele sa arate cat de cat la fel si daca mai pui si emblema pe masca, ii va da un aer finisat.
Bravo, si sa o stapaneti sanatos!
Parerea mea despre bari este opusa colegilor de mai sus. Arata frumos cu ele cromate, dar mie unul imi lac cele negre. Arata mult mai a... 1310. Doua bare negre drepte, vopsite proaspat la pistol, marfa.
Vezi ce faci totusi cu jantele sa arate cat de cat la fel si daca mai pui si emblema pe masca, ii va da un aer finisat.
Bravo, si sa o stapaneti sanatos!
Frumoasa dar vezi ca incepe sa se decojeasca vopseaua la evazarile de pe spate
QUOTE(remusro @ 17 Aug 2012, 11:06)
Faina masina, bravo! Imi aduce aminte de anii mei de studentie, aveam una exact la fel doar ca era Gri 83 si tot bibleam la ea ca tine!
Parerea mea despre bari este opusa colegilor de mai sus. Arata frumos cu ele cromate, dar mie unul imi lac cele negre. Arata mult mai a... 1310. Doua bare negre drepte, vopsite proaspat la pistol, marfa.
Vezi ce faci totusi cu jantele sa arate cat de cat la fel si daca mai pui si emblema pe masca, ii va da un aer finisat.
Bravo, si sa o stapaneti sanatos!
Parerea mea despre bari este opusa colegilor de mai sus. Arata frumos cu ele cromate, dar mie unul imi lac cele negre. Arata mult mai a... 1310. Doua bare negre drepte, vopsite proaspat la pistol, marfa.
Vezi ce faci totusi cu jantele sa arate cat de cat la fel si daca mai pui si emblema pe masca, ii va da un aer finisat.
Bravo, si sa o stapaneti sanatos!
Multumesc frumos ! eu mai am 1 an si cateva luni pana la permis din pacate.....
arata frumos si cu bari negre...dar masina are streasini cromate si manerele de la usi cromate....si deaia am pus si barile astea...dar in viitor nu se stie ce va fi
jantele le rezolv....am asteptat de mult sa intri pe aici
imi place mult renaultul tau....poate ne vedem la anul la intalnirea nationala dacia , sper sa ajung !@1310CL: am avut grija si acolo...am bagat vaselina cu un spray
Ce-mi mi-ar place sa o vad in live.Sper ca la urmatoarea intilnire la cluj o sa vin si eu si daca ai veni si tu ar fi minunat.Dar eu fara masina INCA !
QUOTE(Tommi. @ 20 Aug 2012, 21:17)
Ce-mi mi-ar place sa o vad in live.Sper ca la urmatoarea intilnire la cluj o sa vin si eu si daca ai veni si tu ar fi minunat.Dar eu fara masina INCA !
mersi fain
masina inca traieste
urc cateva poze
multumesc megyes raul pentru numar !
cam pustiu....
ceva classic....si sticlele de la stopuri ale colegului eric
in curand imi iau si eu
ceva classic....si sticlele de la stopuri ale colegului eric
in curand imi iau si eu
QUOTE(95bogdi @ 1 Sep 2012, 14:06)
cam pustiu....
ceva classic....si sticlele de la stopuri ale colegului eric
in curand imi iau si eu
ceva classic....si sticlele de la stopuri ale colegului eric
in curand imi iau si eu
:D fain , dick la el cu cainele in geam classic dacia
si uite asa a mai trecut un an....acu un an la ora asta imi faceam planurile pentru aceasta masina....cum o sa fac...era prima seara la mine in curte pentru ea.....dupa un an a ajuns cam asa.....
Totusi,cred ca ai uitat ceva !
Antiradarul nu era montat acum un an !
[attachmentid=1627840599]
Antiradarul nu era montat acum un an !
[attachmentid=1627840599]
una bucata fusta TLX noua
inca nu e montata....2 prinderi are in aripa...si in rest o prind de bara nichelata ?
inca nu e montata....2 prinderi are in aripa...si in rest o prind de bara nichelata ?
cauta si o masca si ochelari dar din plastic....o sa se potriveasca mult mai bine.
pt spoilerul de tlx ar trebui sa ai bauri in bara.
spor.
pt spoilerul de tlx ar trebui sa ai bauri in bara.
spor.
QUOTE(sspoitoru @ 25 Oct 2012, 18:45)
cauta si o masca si ochelari dar din plastic....o sa se potriveasca mult mai bine.
pt spoilerul de tlx ar trebui sa ai bauri in bara.
spor.
pt spoilerul de tlx ar trebui sa ai bauri in bara.
spor.
aaa da chiar...ce imi pare rau e ca trebuie sa dau gauri in aripi
unde se gaseste catel?
Fusta e cumva de plastic?
QUOTE(razvan32 @ 26 Oct 2012, 13:56)
unde se gaseste catel?
catel am gasit in arad..intr`un complex...
QUOTE(iulica89 @ 26 Oct 2012, 15:09)
Fusta e cumva de plastic?
da...e de plastic...
vreau si eu un catel?
QUOTE(95bogdi @ 25 Oct 2012, 17:35)
una bucata fusta TLX noua
inca nu e montata....2 prinderi are in aripa...si in rest o prind de bara nichelata ?
inca nu e montata....2 prinderi are in aripa...si in rest o prind de bara nichelata ?
Ce se uita gaina aia la masina
.Flicitari pentru masina,imi place foarte mult,sa ai grija de ea,multi km si fara incidente!!!
QUOTE(razvan32 @ 8 Nov 2012, 01:02)
vreau si eu un catel?
cand o sa mai ajung prin zona daca vrei iti cumpar si tie unul...e 15-20 lei unul
QUOTE(TXzamora88 @ 8 Nov 2012, 09:01)
Ce se uita gaina aia la masina .
Flicitari pentru masina,imi place foarte mult,sa ai grija de ea,multi km si fara incidente!!!
.Flicitari pentru masina,imi place foarte mult,sa ai grija de ea,multi km si fara incidente!!!
mersi fain ! ma dispera gainile alea acolo...pana nu fac o poarta la garaj nu am ce sa fac....am in plan la primavara sa fac un canal si sa betonez pe jos....si o poarta sa fac , masina sta in garaj...plina de praf...unsa pe la praguri lonjeroane , oale , ateapta primavara
si sa ii montez toba ca am dat cu ea cand am bagat-o in garaj 
Trage-i o teava la mijloc,sa vezi cum suna dupa aia
hop una bucata dacia 1300 cu elemente de 1310 din 1984
am dat skoda pe ea. are schimbat la ea asa : praguri , lonjeroane , contra aripi , aripi spate , pod pedalier...a fost chinuita masina asta la viata ei...sta chiar foarte bine pe sub...singura problema e la roata de rezerva in rest e boboc masina am facut azi curat in ea...vreo 3 ore mi-a luat sa scot mizeria din ea urmeaza sa schimb spoilerele astea de plastic ca nu le suport , ii pun bare de metal
planuri nu prea am cu ea...mai mult pentru folosire zilnica
Uan`ul a primit proiectoare elba rotunde urmeaza sa confectionez o instalatie electrica pentru proiectoare
am dat skoda pe ea.
are schimbat la ea asa : praguri , lonjeroane , contra aripi , aripi spate , pod pedalier...a fost chinuita masina asta la viata ei...sta chiar foarte bine pe sub...singura problema e la roata de rezerva in rest e boboc masina am facut azi curat in ea...vreo 3 ore mi-a luat sa scot mizeria din ea urmeaza sa schimb spoilerele astea de plastic ca nu le suport , ii pun bare de metal planuri nu prea am cu ea...mai mult pentru folosire zilnica
Uan`ul a primit proiectoare elba rotunde
urmeaza sa confectionez o instalatie electrica pentru proiectoare
1300 in 84?
QUOTE(Ov @ 23 Nov 2012, 20:38)
1300 in 84?
da , mai am un vecin cu o dacie albastra tot asa din 1984 . ..1300 cu elemente de 1310
caroseria e de 1300 , are aripile spate pentru stopuri de 1300 dar fusta spate e pt stopuri de 1310 , aripile fata ca la 1300 , avea masca subtire...e dacia 1300 facelift....caroserie de 1300 cu elemente de 1310
Da Bogdanele,da-n talon tre sa fie trecuta 1310...daca e 1300 cu elemente de 1310 in talon,inseamna ca nu-i originala..si ca e o dacia 1300 care a primit facelift de 1310
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.