Dacia 1310 , carburatie , dec 98 .De cateva zile am o problema. Porneste OK merge ok dar din cand in cand se aprinde becul la ulei si parca tremura. Se intampla de multe ori cand sunt in viteza EX a 3 a sua a 4 a dar nu am o viteza (in kilometraj) adegvata pt ele . Tremura de parca mai are un pik si se pierde . Uleiul e schimbat recent , benzina baga in carburator , temperatura la apa este OK .
Va multumesc anticipat !

Probabil ai schimbat uleiul dar nu si filtrul de ulei? Sau ai bagat un ulei prost (care se subtiaza prea mult la cald). Sau incepi sa ai probleme cu pompa de ulei.

sau s-a dus sonda de la ulei...

sonda cel mai probabil

si de ce tremura motorul atunci ?

ti-ai raspuns singur - problema nu e a masinii , ea se aflä între scaun si volan . învatä sä conduci si sa respecti masina ( sa mergi cu motorul subturat nu este economie de benzinä ... )
... de fapt titlul topicului spune mult despre autor .

1. Data viitoare cand mai deschizi un topic, prima oara cauta sa vezi daca nu s-a mai discutat.

2. Daca totusi deschizi un topic, titluri de genul "problema dacia 1310" sunt cam la fel de relevante ca si cum tre-ai duce la un doctor si i-ai spune "Ma doare". Daca cumva doctorul ala e ginecolog, macar o sa se amuze un pic.

3. Esti user proaspat, asa ca sunt mai milos, dar incerca sa scrii corect pe-aici. Asa, ca si forma de respect pentru ceilalti.

4. Sa nu zici ca-s rau cu tine, imi dau si eu cu parerea la problema ta.

Nici daca mergi subturat, n-ar trebui sa ti se aprinda becul de presiune ulei.
Deci fie :
a. ai pus un ulei nepotrivit. Ce ulei ai pus?
b. ii dusa rotita aia dintata dintre delcou si pompa de ulei
c. e dusa sonda de presiune ulei.

Eu unul cred ca-i b.

Si eu tot la subturare ma gandesc. Daca ai fi spus si cum mergi sau de cand mergi, ar fi fost si mai concludent. Daca asta ti se intampla cu motorul cald (rece nu are cum sa se aprinda, decat daca se opreste motorul), si in a 4-a ai 20/h, clar ca e mers defectuas din "softul" tau. Daca sti ca mergi corect, decul se aprinde la presiune mica, iar tremuratul nu se prea explica alfel decat subturatie in viteza. Calca ambreiajul atunci, si va trebui sa-si revina la mersul normal. Desigur, motorul nu e nou, ca subturat sa nu se aprinda becul la ulei, fiind si cald, si subtiat. Pinionului de la delcou, daca i s-au ras canelurile, poate baga intermitent, cand mai agata coada pompei, sau deloc daca sunt rase total. Daca se intampla pe drum sa aveti asa ceva, o tablita (fasie) dintr-o cutie de bere, bagata pe jumatate din diametru gaurii canelate la pinion, apoi presat pinionul peste coada pompei, va poate aduce in conditii sigure acasa, si mai merge o vara.