Ma gandeam sa cumpar o SuperNova pentru tatal meu... Uitandu-ma pe net am gasit de la 2500 lei negociabil la +1000 Euro... Ce spuneti, gasesc o masina care mai tine vreo 5 ani fara investitii majore, sau sa ma orientez catre o solenza (cu pretul de rigoare)? Multumesc

Nu.

4 x 4 @ Frumos rãspuns Cred cã mai repede te îndrepþi spre o solenza . Pãrerea mea ..

Ori o solenza ori o supernova din 2003.Sa nu aibe niciuna rugina pt ca asta te termina la bani.Piese vei schimba ca la orice masina.Orice alegi tu alege de la proprietar si sa fie ingrijita.

Pãi dac'o iei ruginitã e ca ºi cum ai lua o epavã )

Solenza la 1000 euro nu mi se pare nici o realizare. Cu 1000 de euro mergi cu taxiul.

Da' a zis cineva de solenza la 1000 de coco ?

Multumesc pentru interventii. O solnita care sa se incadreze in asteptari incepe pe la 1200, insa am ceva dubii. Pe la 1500 sunt solnite bune zic eu... cam cat 3 supernove.

http://www.autovit.ro/renault-megane-C23803857.html

din cate vad nu e inmatriculata... oricum, a sarit mult din buget, se cauta o masina pentru frecat la muncile grele vreo 5 ani fara investitii majore.

Gratis nu exista, ieftin nu rezista! 5 ani fara investitii majore la o masina veche de 10 ani, mi se pare o cerinta cel putin lipsita de realism. Nici daca schimbi toate bucsile, pivotii, burdufele, filtrele, discuri, placute, saboti etc, acum cand o cumperi, sa o faci ca noua, si tot nu tin 5 ani.

Plus de asta din cate inteleg de la tine, vrei sa o cumperi pentru frecat zilnic. Pai frecat zilnic inseamna uzura, uzura inseamna piese schimbate, rezulta bani. Super nova care sa mearga cel putin 5000 km fara sa ii schimbi ceva pe la roti sau motor, nu exista.

Intr-adevar s-au ieftinit mult super novele, insa una buna nu gasesti cu 2500 lei. Andrei a dat-o pe a lui cu 6000 si ceva daca imi aduc bine aminte, si era mai mult decat ok la caroserie si motor. Eu zic ca una acceptabila spre buna la motor si tabla, o gasesti la 1000 euro.

salut.din ce am citit eu din acest post am inteles ca vrei o masina pt carat adica pt munca.am un vecin care a cumparat o supernova din punct de vedere mecanic si estetic e boboc,a dat 64mil pe ia,chiar nu am ce sa i reprosez,i zicem eu ai bre nu o bagi la carat de cartofi , nu il ajuti pe fitu la carat pt ca el cu asta se ocupa cu pietele,si el zicea asta nu e masina de carat .asta e masina pt familie sa te duca din punctul A pana la B atat tot.si app la bani aia vei gasi o supernova cat de cat .deci cauta alta masina pe care sa o muncesti.
Ba da maskatu exista supernove care sa nu schimbi nimik la ia 5000km,spre exemplu a mea,nu am schimbat decat uleiul si filtru de aer si de benzina atata tot in 8000km.si una intr-o stare buna spre foarte buna o gasesti o la 1250-1450 cam asa zi 1500e.eu cel putin pe a mea am avut 1600 acum cateva luni si nu am dato.stiu ca acum o sa ziceti ca gasesti solenza la bani astia dar mai bine intr-o supernova aproape perfecta decat intr-o solenza care i cade tabla.

Deci m'am chinuit vreo 2 minute sã înþeleg ce'ai vrut sã zici

poi m-am referit ca nu ai ce sa-i reprosezi la masina,si sa il ajute pe baiatu lui sa care diferite chesti cu supernova.adica sa o munceasca.

kissfm cauta una cu mai putina rugina, sa nu fie 500 euro, sa nu bata prea tare pe ia toate, sa mearga motorul bine, sa nu scoata fum si cu unele investiti nu foarte mari(asta daca iei o masina cat de cat buna) 5 ani te v-a tine cu siguranta.....sa nu te astepti ca 5 ani sa nu bagi nici un leu in ia......totul ie sa nu iei teapa si sa iei vreun jaf de masina.....

Eu te-as sfatui ca proprietar de supernova inca din 2001 sa iti iei solenza pentru ca am vazut ca nu mai are asa mari probleme cu rugina, unele au si servodirectie, nici nu mai ploua in ele. Mari investitii nu am facut in supernova mea care pe 30 iunie va implini 11 ani si in momentul acesta are 171560 km. I-am schimbat ambreiajul odata doar din cauza unui nit care putea fi batut la loc, dar am preferat sa il schimb, in rest nimic serios. Capetele de bara, telescoape, bucse, filtre benzina, filtre aer si momenant nu imi mai vin in cap altele, dar important este ca nu am schimbat nimic important.

Initiatorul nu a mentionat bugetul in care doreste sa se incadreze. Daca avea bani de solenza probabil lua direct o solenza si nu mai intreba de super nova. Pe sistemul, vreau si eu un logan... Cumpara renault ca-i mai bun!

Va multumesc pentru raspunsuri. M-am edificat intr-un fel.

Bugetul e limitat, initial ma gandeam la 2500-3000 lei, acum vad ca ar trebui sa ajung la 1500 E, ceea ce e cam mult pentru destinatia masinii.

O sa merg sa vad totusi cateva supernove, poate poate gasesc ceva utilizabil la un pret acceptabil.

Precizari:
- cand am zis "5 ani fara investitii majore" m-am gandit ca de ex sa nu fie de bagat in ea mai mult de 300 E pe an;
- muncile grele nu inseamna "carat cartofi la piata" asa cum am vazt scris mai sus la un coleg ale carui posturi m-au ametit serios;

La bugetul tau te poti orienta la Dacia 1300.

kissfm-la 2500-3000lei sigur nu vei gasi o supernova ok.pe la 1200e poate vei gasi una destul de buna zic eu.

avand in vedere ca supernova are peste 9 ani..de la 1600 euro in sus gasesti una buna fara sa mai faci rate prin banci sa merga bine.
dupa 7-8 ani la o supernova ca sa mearga decent, proprietaru tre sa pompeze cel putin 800-1000 euro in piese, manopera, service.
nush cine si ar vinde masina cu 2-300 euro profit.

mare dreptate ai powertodacia.

Totusi mi se pare ca exagerati foarte mult cu acest pret de '1600 euro in sus" las-o naibii de treaba , eu va cred ca sunteti posesori de SuperNova si tineti la masinile voastre dar nici in halul asta .
Deja la pretul asta ne indreptam catre Solenza , poate cu putin noroc si una cu AC .

@uragan
Eu am tacut si i-am lasat sa isi spuna parerea...

http://www.daciaclub.ro/-VAND-dacia-logan-...pi-t240958.html

In septembrie 2010 am dat pe Solenza Europa cu AC fix 75 de milioane(lei vechi),costurile(de intretinere) pana la ora actuala se ridica la 20 de milioane dupa cum urmeaza :
- 10 milioane la 2 saptamani de la achizitionare
-3 milioane o caseta de directie - aici din vina proprietarului
- 5 milioane tot ce inseamna bucsaraie fata cu tot manopera si geometrie
-2 milioane diverse chichite(un burduf de planetara,bricheta,un modulator,o pompa de benzina klaxcar)
La ora actuala cu indulgenta as da pe o solenza ca asta 1500 de euro,poate si mai putin

Maxim 300 euro pe an? Ia d-aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2958315
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=3202523

Totusi mi se par cam aberante costurile mentionate de unii dintre colegii nostri .
Eu am cumparat masina din semnatura in decembrie 2008 si din cate imi amintesc am schimbat la ea urmatoarele repere , posibil sa scap unele fara valoare , oricum marja de eroare nu este mare .
In toti acesti ani am mers cu masina undeva la 70.000 km .
Mentionez ca sunt din Mioveni ( AG ) , iar aici piesele se gasesc la preturi mai bune in comparatie cu alte judete .

- kit distributie Gates - 90 Ron
- planetara dreapta Ricambi - 180 Ron
- brat bascula dreapta - 90 Ron
- ulei ELF + filtre + bucsi bara stabilizatoare ( la fiecare 10.000 km parcursi )
- placute frana TEXTAR ( de 3-4 ori nu mai stiu exact ) - 55 Ron
- discuri frana KLAXKAR - 50 Ron x 2
- bujii BOSCH ( de 2 ori ) - 8 x 10 Ron
- curea alternator KLAXKAR - 25 Ron
- incarcat freon AC - 60 Ron
- antigel - 6 x 12 Ron
- ulei CV ELF - 3 ( 3 sau 4 l nu mai stiu sigur ) x 26 Ron
- becuri Philips Xtrem Power - 3 x 65 Ron ( s-a ars unul de aia am luat doar 3 )
- pompa benzina ( doar pompa nu tot ansamblul ) - 110 Ron
- acumulator Rombat 62 AH - 150 Ron
- furtune frana fata - 2 x 16 Ron
- anvelope Continental ( primite )
- reparat planetara stanga - 100 Ron
Cam asta am schimbat in mare la masina , mentionez ca arcurile , amortizoarele , rotile spate si la motor nu s-a umblat .