Salutam cu respect toti membrii acestui forum! Deschid acest topic in speranta ca ma poate ajuta cineva cu montarea releului. Am montat acuatorul in portbagaj , am dus un fir in habitaclu dar mi-am pris urechile la montarea legaturilor( releu si modulul alarmei). Mentionez ca este o alarma suplimentara montata ulterior pe masina care permite deschiderea portbagajului din telecomanda. Dilema mea este ca din releu trebuie sa-mi ajunga "+" catre acuator, caci masa am luat din caroserie(nu am plus permanent in portbagaj). [attachmentid=1627810802] [attachmentid=1627810801]

Nu am alarma cu deschidere pentru portbagaj insa am buton separat. Fara releu de vreo 2 ani si releul functioneaza ca in prima zi.

Fara releu de vreo 2 ani si releul functioneaza ca in prima zi.

Gata, am rezolvat problema, acum portbagajul se deschide din telecomanda.

17 May 2012, 15:39:
O sa atasez si o schema, eu foarte mult am cautat asa ceva, poate mai sunt si alti pasionati [attachmentid=1627810913]

Ne ajuti si cu un tutorial cap coada?
Eu sunt mai afon la electrica...

Si eu as vrea mai multe detalii.

Materiale necesare:
1°Un acuator-10-13 Ron
2°Un releu-5-8 Ron
3°5-6 metri cablu 1-1.5 mm.
Conditia esentiala este ca sa ai instalata pe masina o alarma sau inchidere centralizata care sa aiba si functia de deschidere portbagaj (un al 3-lea buton pe telecomanda).
Se monteaza acuatorul intr-o pozitie care sa permita actionarea tijei ce deschide portbagajul, acesta trebuie sa execute miscarea de tragere( se face verificand polaritatea).
Se duce un cablu in habitaclu prin haion apoi prin tubul acela din stanga de langa balama si de acolo prin plafoniera se coboara pe langa stalpul stanga spate si se duce pe jos pe sub mocheta pana sub bord.
Se identifica firul care are functia de deschidere a portbagajului din modulul alarmei (trebuie vazut in specificatiile de montare a alarmei) si se fac legaturile asa cum am aratat mai sus.

20 May 2012, 08:12:
Plusul permanent eu l-am luat de la siguranta unde este plafoniera.

Poti pune niste poze cu locul unde ai montat actuatorul? Am vrut sa ma apuc de montaj si nu prea am avut unde sa-l pun fara mari modiicari.

La mine asa s-a putut monta fara modificari, doar 2 gauri de prindere ale acuatorului am fost nevoit sa fac.

BRAVO ! Foarte util si foarte complet (poze, explicatii) EXCELENT! Merci!

alte poze

crick, ma oti ajuta si pe mine cu montajul? esti din bucuresti?

Da... foarte frumos si foarte explicit.
Ceva similar am facut si eu la bibiu, este foarte util. Haionul se poate deschide din telecomanda in urma unei apasari mai lungi sau in urma actionarii unui buton (normal deschis) montat in habitaclu.
Atunci cand am montat actuatorul am dezafectat si incuietoarea (broscuta) de la haion. Am primit multe critici de la colegi pe chestia asta.

Este foarte simplu. Eu am atasat tija direct la inuietoare, fara acele cleme cu suruburi din set. Dat jos tumburusul de la incuietoare(are 2 suruburi ) si gaurit , atasat tija cu partea cu "bila" si pe urma bagata prin actuator si indoita. Merge si astazi. O am de vreo 3 ani

Pozele nu sunt facute de mine, am dat doar trimitere catre ele ,mi s-au parut foarte utile.

am facut si eu dupa schema de mai sus la o alarma pilot si functioneaza perfect.am si buton de deschidere din interior

Cum ai conectat butonul? Ai luat un "+" permanent ai intrat in buton si de la buton te-ai legat la firul de la alarma?
Cam asa ca in poza ma refer...

E de minus iesirea din alarma. De firul ala legi alt fir tot de minus de la caroserie, iar apoi treci totul printr-un releu ca iesirea sa fie de plus spre portbagaj.

este valabil pentru toate tipurile de alarma? Eu am optiunea de a deschide portbagajul din telecomanda alarmei, am pus actuatorul si totul merge perfect, doar ca as vrea sa pun si un buton in interior sa nu mai deschid din telecomanda cand sunt in masina...

Da, la toate

In stanga bordului ai o nisa. Pe peretele vertical stanga al nisei este locul ideal pentru push-buton. Unul cu contactul normal deschis.
Poti da gaura pentru buton destul de usor si este la indemana pentru a deschide portbagajul.
Nu am intervenit in discutie pentru ca edy99 are cunostinte solide in domeniu.
Succes

multumesc tuturor pentru sfaturi! in week-end o sa incerc sa fac, doar sa gasesc buton.....:-s

firul ala de minus de te legi de la caroserie, il treci printr-un buton desigur, inainte de a-l lega de firul de minus ce iese din alarma pt deschiderea portbagajului. asta din graba nu am mentionat.
am sa pun niste poze unde am montat eu acel buton pentru deschiderea portbagajului.
eu sunt curios cum ai montat tu direct la actuatorul din portbagaj daca nu ai trecut printr-un releu acel minus sa rezulte in final un semnal de plus. sau ai tras 2 fire in hayon?

23 Aug 2013, 21:25:
[attachmentid=1627903486]

In hayon am tras in singur fir si minus-ul l-am luat din caroserie (din hayon). Am masurat si cand tin apasat butonul ca sa deschid portbagajul imi da 12 V (actuatorul lucreaza normal) pe firul care l-am tras de la alarma, in rest 0 V. Nu mai tin minte daca am pus releu cand am montat alarma si astazi nu am mai avut timp sa desfac bordul (partea superioara). Am facut proba cu un buton cu autorevenire: am luat "+" de la alarma, am intrat in buton si din buton am iesit cu un alt fir cu care m-am legat la firul de la actuatorul din portbagaj si merge perfect.....


<span class='edit'>24 Aug 2013, 21:49:</span>


Frumos, f bine lucrat FELICITARI!!! Butonul ala l-ai luat de la magazin de electrice sau de la dezmembrari?

Mc pt apreciere! De la magazin e butonul. Scuze pt poza pusa invers! Al doilea e tot de la magazin si e de drl off. Iar locul de acolo mi s-a parut cel mai bun pt amplasare. Felicitari si tie pt imbunatatirea facuta

Multumesc, nu este nici o problema cu poza pusa invers . Asta este una din imbunatatiri, a "suferit" mai multe imbunatatiri...si vor mai urma....

Am reusit sa montez butonul pentru deschiderea portbagajului! Multumesc tuturor pentru idee/ sfaturi!!!

Salutare! Am si eu nevoie de ajutor in legatura cu legarea firelor, am respectat schema postata aici, am modul de deschidere portbagaj de la alarma si dupa ce am facut toate conexiunile actuatorul se declanseaza in pozitie ,,imbingere'' si ramane blocat pe aceasta pozitie pana il deconectez. Care ar putea fi problema, nu am legat ceva bine? Multumesc anticipat!

Ai facut legaturile exact ca in poza? Daca da, eu nu vad masa (-) releului?????

il deconectezi de unde?
normal ca ramane in pozitia aia pt ca iti trebuie un arc sa traga actuatorul inapoi

Ce-mi plac mie topicurile astea de "imbunatatiri" cu explicatii pertinente si atat de precise .
Ultima imbunatatire am vazut-o in direct la Antena 1 , acum 2 saptamani , la un Megane al carui proprietar isi instalase muzica in masina . La sfarsit a obtinut o usurare a masinii , pentru ca ramasese doar tabla si blocul motor de ea.

Buton deschidere montat pe consola centrala.

salut, ce este siguranta de 7.5 Amperi, de unde o cumperi, sau este deja instalata la sistemul de deschidere al usilor?