În primul rând îmi cer scuze dacã s-a mai discutat, menþionez cã am cãutat în grabã, fiind o problemã mai "urgentã".

Pe scurt, se dã o Dacia 1310, din 1995 cu o problemã la ambreiaj. Ambreiajul nu mai lucreazã, în sensul cã a rãmas cuplat. Poþi sã schimbi vitezele în mers (fãrã ambreiaj, evident), dar ca sã opreºti maºina trebuie sã opreºti ºi motorul, degeaba calci ambreiajul.. Mai greu cu plecatul de la semafor
Cablul de la ambreiaj + "pârghia" funcþioneazã ok, problema fiind undeva în interior.
Cum maºina nu este în Bucureºti, trebuie sã mã duc sã o iau, dar dacã problema nu este gravã, aº vrea sã o repar acolo. ªtiþi vã rog, ce ar putea avea? Orice idee este binevenitã ...

Daca esti sigur ca ,furca si cablu e k,atunci tre sa desfaci adica sa iei motoru jos si sa vezi ce sa dus acolo ,dupa ce dai jos vezi exact ce trebuie schimbat ,da mai multe detalii,poti sa apei ambreiaju?,pedala isi face cursa pana jos?ai joc la mansonu d ela cblu de deasupra furcii?

Din pãcate nu am acces la maºinã, proprietarul fiind din Urziceni. Din ce mi-a spus, totul "se simte" normal, doar cã ambreiajul e de decor

Am patit si eu ceva asemenator mai demult, dar cum-necum, si-o revenit dupa un pic de brutalizare din partea mea. Oricum, am schimbat discul de ambreiaj atunci, ca isi cam traise viata.

Explicatia initiala a fost ca vreunul din arcurile din disc a sarit si-a iesit si el la joaca, blocand ambreiajul.

Explicatia dupa desfacere , vazand ca arcurile-s toate la locul lor, a fost ca vreo bucata din ferodoul discului a facut asta, sau ceva mizerie adunata cumva. Cam SF si explicatia aia, avand in vedere ca discul arata rezonabil, dar mecanicul in cauza a spus-o si el ca fiind singura idee decenta care-i vine.

Deci, din ce spuneþi voi ar cam trebui sã fie de la ambreiaj. O s-o aduc în Bucureºti ºi o sã o duc la tata la servici sã o repare
Aveþi idee, vã rog, cât e un kit de ambreiaj?

un luk era putin peste 300 acu vreo 2-3 ani

260 lei - kit Luk ... schimbat acu 2 luni ....

230 lei MS (Master Sport)

Puteþi vã rog sã-mi recomandaþi o firmã anume? Mulþumesc anticipat!

la o simpla cautare, vezi si tu pe acolo.
http://www.google.ro/search?hl=ro&cp=14&gs...OM4bhtQaOmezuDg

Daca a trecut prin vreo baltoaca inainte sa opreasca masina e posibil sa fi ramas discul lipit pe placa. Se poate debloca brutal: Bagi in marsarier sau a 1-a, tii ambreiajul apasat si dai la cheie. Dupa 2-3 smuceli ar trebui sa se dezlipeasca. Am patit-o si eu de 2 ori si am deblocat-o asa.

Salut si eu am patit ceva asemanator dar a ramas si pedala blocata si a trebuit sa schimb doar rulmentul de presiune care s-a spart

1mai intai de toate verifica daca atunci cand apesi ambreajul sufa actioneaza furca de pe cutia de viteze daca sa misca dar prea putin incearca sa mai strangi piulitele de la sufa de ambreaj.
2verifica daca ambreajul se departeaza de volanta
3daca sufa actioneaza trebuie data cutia sau motoru jos sa vezi care e defectu.legat de kit daca e doar ferodourile poti incerca sa cumperi doar ferodouri (daca celelalte componente sunt bune) si sa le schimbi doar pe acestea.astea care costa pana in 10 lei+un bidon de bere+cativa prieteni=15lei.fata de un kit care poate ajunge si pana la 300lei.

Din pãcate nu e vorba de asta, am venit de la Urziceni la Bucureºti cu ambreiajul aºa ºi a trebuit sã plec din electromotor de vreo 10 ori ºi nu ºi-a revenit. Culmea, pe la Sineºti a mers ok o vreme ambreiajul, apoi a cedat iar


Pedala parcã stã ... mai sus Singura chestie ciudatã e cã ambreiajul vibreazã când îl apãs.


Ambele funcþioneazã ok, furca fiind acþionatã ...

Acum cã am reuºit sã o aduc în Bucureºti, o sã-l las pe tata sã o demonteze (sunt total pe lângã subiectul "Dacia") ºi sã o repare. O sã postez aici ce a avut defect.

Vã mulþumesc tuturor de ajutor!

sa stricat nestricabilu'
daca tremura poate fi placa de presiune fisurata si/sau soarele dus, arcurile de pe disc slabe/rupte.
eu spun totusi sa cumparati un set intreg, nu pe bucati.

asa a vibrat la mine, posibil sa fi sarit bucsa aia lunga de pe axul de la cutie si sa prinda stramb rulmentul pe soare, poate acolo e si blocajul

Astãzi a fost datã cutia jos de pe maºinã. Problema nu a fost de la cutie, a fost de la discul de ambreiaj ... Toatã partea metalicã (cea din mijloc, unde sunt ºi arcurile) era "ghemotoc". Nu am idee cum s-a rupt ºi de ce, dar din fericire nu a afectat nimic altceva p-acolo.
Am cumpãrat alt disc, de origine, cu 90 de lei. Vã mulþumesc tuturor pentru idei!

La 90 roni sigur nu e de origine,poate RUEN

Am luat doar discul, nu tot kitul de ambreiaj. Avea ºi discuri ieftine, dar am vrut de origine.

L.E.: este exact ca ãsta, inclusiv ambalajul.
L.E. 2: acum am aflat cã tata are ceva reduceri la magazinul ãla

Zi asa si tu