DECI :
-am spalat putin prin dreptul farului stanga ,scos mufe etc.,dat cu niste wd 40 pe la contacte
-le pun la loc si intru in masina sa fac verificari daca merg luminile ,toate bune in afara de semnale nu ticaie sau se aprinde nimic, insa cand pun/dezactivez alarma se aprind becurile ,am vrut sa dau jos o borna de la alternator si am facut atingere cu cheia intre firu ala de cupru impletit si ceallata borna care are o camasa de cauciuc sa fie de la asta ?poate imi explicati cum sa fac proba daca e ars releul si pe unde il gasesc ca nu prea ma pricep mai ales la electrice
apropo am observat ca nu mi mai merge radio cauta posturi la nesfarsit,doar pe CD nu stiu daca are legatura

la alternator zici ? , daca motoru era oprit , nu s-a intimplat nimic , cu radioul , poate ti-a iesit antena

semnalizarea merge bine din maneta? daca da si nu merge din alarma atunci de acolo e problema

nu ai inteles bine ,semnalele nu functioneaza din maneta dar cand aprind/sting alarma se aprind becurile si da era stins motoru
adica am scris eu gresit,corectat

vezi sigurantele,4 ,5, sau 6 alea de la mijloc, ca 7,8,9,10 sunt de faze.Sau verifica firele daca ai masa pe ele sau plus ,cu un bec de 12v.

nu au nimic sigurantele ,daca poti sa explici mai bine cum sa procedez sa verific daca au masa firele(care cum exact) ) ca nu ma pricep mai deloc

Pui semnal stinga si apoi dai becu cu mufa ,le scoti din far si vezi daca vine curent acolo ,poate pe unul din fire nu vine,vezi care, iei masa de pe sasiu adica atingi un fir de metal iar celalalt fir din dulia de semnalizare pui alt fir pe el daca se aprinde becul inseamna ca nu ai masa pe un fir la dulie,daca invers cu celalalt fir incerci ,poate nu ai plus .
Dar cel mai bine sa te uiti pe schema si sa urmaresti firele.Cind pui avariile se aprind semnalizarile?

numai e nevoie mersi oricum,dupa ce s a uitat un vecin la ele si le a desfacut si pus la loc (gresit) au luat putin foc niste cabluri de sub volan si dupa remontare (corect) au mers ,doar ca dupa ce am fost pana la poiana brasov cand m am intors inapoi a murit de tot intr o intersectie ,dupa cateva chei s a stins tot bordu....e clar ca are ceva ce e peste mine sa repar , cred

panoul de sigurante sau contactu electric , inclusiv sigurantele

nu se aprinde bordu si nimic altceva ,nici macar alarma,cand am fost seara sa o iau a pornit impinsa si au mers si perifericele,am un vecin(altu) care a fost electrician la dacia o sa trec pe la el
ah uitasem sa zic ca numai incarca la fel (acu de obicei statea un pic peste jumate dar atunci era undeva pe la jumate)

motoru porneste , farurile se aprind? , vezi ca la baterie ai pe + 2 cabluri unu subtire si unu gros , pe tine te intereseaza ala subtire

ala se duce la baterie la alternator , apoi la blocul lumini , de acolo un fir albastru la o siguranta apoi la regleta de + permanent
alalalt la contactul electric apoi la regleta + contact din contact se duce direct la bobina de inductie si la areleul de incarcare

motoru nu porneste decat impins,s au aprins farurile cand am fost sa o iau

pai si cind incerci la demaror , ce se intimpla
dupa ce pornesti masoara si tensiunea pe baterie sa vezi daca incarca corect

se pare ca isi schimba electromotoru pozitia si fura curent,mi a mai pus 1 surub,acu vedem daca mai face figuri

atunci trebuie sa il desfaci si sa ii faci o revizie

deocamdata masina porneste de la cheie, s a schimnat recent puntea aia la carbuni recent

si daca ai probleme cu rotoru sau lagarele tot vei avea senzatia ca nu invirte bine